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实度对低风速风电机组风轮气动性能影响研究
作者姓名:郭珊珊  韩巧丽  王一博  李明  刘丹
作者单位:1.内蒙古农业大学机电工程学院,呼和浩特 010018; 2.内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特 010018
基金项目:内蒙古自治区应用技术研究与开发(2020GG0314)
摘    要:为提高低风速地区的风能利用率,研究风轮实度对低风速风电机组气动性能的影响。考虑影响风轮实度因素(叶片数量、弦长及安装角),设计2组不同弦长叶片与可调安装角轮毂。安装角改变时不仅会引起实度变化,还会使叶尖速比发生改变。通过车载试验验证安装角不同时对风轮气动性能的影响主要与叶尖速比相关。根据不同风轮表面压力分布数值模拟结果得出:相同风速下,弦长由叶根到叶尖逐渐增大的叶片更易启动。相同条件下,试验机组输出功率与数值模拟机组输出功率最大相差5.37%,说明数值模拟结果可信。随着风轮实度的增加,风速5 m/s时,其风能利用系数呈增大趋势,风速8 m/s时,其风能利用系数呈减小趋势,两趋势相交时实度为25.38%,得出该实度下风轮气动性能较优,即可得到适合低风速地区的风轮实度。

关 键 词:风电机组  气动  CFD  风轮  实度  低风速  
收稿时间:2021-01-07
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