| 多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制 |
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| 引用本文： | 曾宪武, 韩大建. 多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制[J]. 工程力学, 2006, 23(1): 74-80. |
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| 作者姓名： | 曾宪武 韩大建 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木工程系, 广州, 510640 |
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| 摘 要： | DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD相比,可以同时实现对主梁竖向和扭转振动的控制,具有较高的控制效率,但DTMD与TMD相似,控制效率对参数失调较敏感。基于Scanlan多模态耦合抖振理论,提出桥梁多模态耦合抖振多重DTMD控制理论,列式中考虑了多模态参与作用和模态间气动耦合效应,并编制了多重DTMD抖振控制和参数分析程序。最后以一座斜拉桥为算例,研究了多重DTMD的制振性能,讨论了多重DTMD频率带宽、DTMD个数和阻尼比等参数对控制效率的影响,并对多重DTMD的设计提出建议。
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| 关 键 词： | 大跨度桥梁 多重DTMD 制振 抖振控制 多模态耦合抖振 |
| 文章编号： | 1000-4750（2006）01-0074-07 |
| 收稿时间： | 2004-01-05 |
| 修稿时间： | 2004-01-052004-08-28 |
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