| 某商用车钢板弹簧失效分析与结构优化 |
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| 引用本文： | 杨明, 王亚平, 肖勇, 刘洋, 王生怀, 张荻. 2024. 某商用车钢板弹簧失效分析与结构优化. 计算机辅助工程, 33(2): 24-30. doi: 10.13340/j.cae.2024.02.005 |
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| 作者姓名： | 杨明 王亚平 肖勇 刘洋 王生怀 张荻 |
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| 作者单位： | 1. 东风华神汽车有限公司, 湖北 十堰 442000;;; 2. 湖北汽车工业学院, 湖北 十堰 442002 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51675167) 湖北省重点研发计划项目(2021BAA056) |
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| 摘 要： | 为解决某商用车钢板弹簧断裂问题,分别从板簧材质、成型工艺、结构设计强度多方面进行失效分析,考虑不同工况场景的载荷特点,建立板簧的非线性仿真模型。根据整车冲击工况加载标准,提取各工况下的板簧应力。建立板簧总成的详细模型,以提取的板簧应力为载荷,考察板簧及桥壳底板的可靠性,从而确定薄弱部位与断裂原因。以主簧的簧片厚度为设计变量,以板簧的结构应力为约束条件,以总质量最小为约束目标,对板簧进行尺寸优化,寻找满足应力要求的簧片最小厚度。对优化后的主、副簧进行疲劳耐久试验,验证仿真结果的准确性。
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| 关 键 词： | 断裂失效 载荷提取 板簧 可靠性 非线性 |
| 收稿时间： | 2023-11-01 |
| 修稿时间： | 2023-11-22 |
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