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PEMFC流道横截面二维两相流数学模型(Ⅱ)流道设计对电池性能影响
作者姓名:王红星  许莉  王宇新
作者单位:天津大学化工学院,化学工程联合国家重点实验室,天津,300072;天津大学化工学院,化学工程联合国家重点实验室,天津,300072;天津大学化工学院,化学工程联合国家重点实验室,天津,300072
摘    要:
利用之前建立的数学模型(across-the-channel model)研究了流道设计对电池性能的影响。结果表明,对不同增湿条件的质子交换膜燃料电池(PEMFC),其流道设计策略应有所不同:在增湿较差或者不增湿的条件下,电池阴极流场板应当采用较宽的脊以获得较好的保湿效果;在增湿较好的条件下,则应当采用较窄的脊以增强阴极排水功能,从而提高电池性能。

关 键 词:质子交换膜燃料电池  数学模型  流道设计
文章编号:0438-1157(2007)07-1699-07
收稿时间:2006-10-11
修稿时间:2006-10-112007-02-08
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