| 软土地基上堤防拓宽工程变形协调措施研究 |
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| 引用本文： | 占鑫杰,,腾 昊,李文炜,徐 超.软土地基上堤防拓宽工程变形协调措施研究[J].水利与建筑工程学报,2020,0(3):82-86. |
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| 作者姓名： | 占鑫杰 腾 昊 李文炜 徐 超 |
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| 作者单位： | １．南京水利科学研究院岩土工程研究所，江苏南京２１００２９；２．水文水资源与水利工程国家重点试验室，江苏南京２１００２９；３．中国水利水电第一工程局有限公司基础工程分局，辽宁大连１１６０４１；４．河海大学土木和交通学院，江苏南京２１００９８；５．中铁十一局集团第一工程有限公司，湖北武汉４３００００ |
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| 摘 要： | 以南京市某长江堤防拓宽工程为例，采用ＦＬＡＣ软件建立堤防拓宽的数值计算模型，分析了拓宽新堤与老堤的相互作用特性。在此基础上提出在新老堤防结合部开挖台阶，并铺设土工格栅增强横向连接的措施。采用数值软件对以上工程措施进行了分析验证。结果表明:新堤防填筑后，由于附加应力作用使老堤堤身和路面产生附加变形，老堤防路面的不均匀沉降为１３．７ｃｍ，路面的坡度为１．７％，整体向堤中心线倾斜。在新老堤结合部铺设土工格栅加筋后，堤防的最大沉降位置由堤顶路面处发展到堤身内部，新堤路面变形和堤身不均匀沉降大幅减小。
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| 关 键 词： | 软土地基 堤防拓宽 数值模拟 变形协调 |
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