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基于网格技术的交通信息服务平台的设计与实现
引用本文:童 梅,吴志周,杨晓光. 基于网格技术的交通信息服务平台的设计与实现[J]. 计算机工程与应用, 2007, 43(25): 188-191
作者姓名:童 梅  吴志周  杨晓光
作者单位:同济大学,ITS研究中心,上海,200127;同济大学,ITS研究中心,上海,200127;同济大学,ITS研究中心,上海,200127
基金项目:国家自然科学基金 , 上海市科委资助项目
摘    要:介绍了网格技术在交通信息服务平台中的应用策略,给出了一个基于网格技术的交通信息服务平台(SHGTISP)的服务部署和信息流程及其主要模块的主要工作流程。阐述了网格中间件在SHGTISP中的应用和SHGTISP中的并行算法设计要点,以及实现SHGTISP的开发环境和系统运行环境。实践表明,网格技术能为交通信息服务平台提供高性能的计算和开放的资源共享能力。

关 键 词:网格  交通信息服务  并行计算
文章编号:1002-8331(2007)25-0088-04
修稿时间:2007-04-01

Design and implementation of grid-based traffic information service platform
TONG Mei,WU Zhi-zhou,YANG Xiao-guang. Design and implementation of grid-based traffic information service platform[J]. Computer Engineering and Applications, 2007, 43(25): 188-191
Authors:TONG Mei  WU Zhi-zhou  YANG Xiao-guang
Affiliation:ITS Research Center,Tongji University,Shanghai 200092,China
Abstract:This paper introduces strategies for grid application to traffic information service platform,presents the services deployment and information flow of a grid-based traffic information service platform(SHGTISP) and main work flow of its major module.The application of grid middle ware and parallel computing in SHGTISP are also illustrated,and development environments and system operation environments as well.Practical application of SHGTISP proves that grid computing can provide traffic information service platform with high performance computational capability and open resource sharing service.
Keywords:grid  traffic information service  parallel computing
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