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电厂从港池取水对进港航道及港池回淤的影响
引用本文:夏云峰,蔡宁生,潘军宁.电厂从港池取水对进港航道及港池回淤的影响[J].水利水运工程学报,2001,0(4):16-21.
作者姓名:夏云峰  蔡宁生  潘军宁
作者单位:1. 南京水利科学研究院,江苏,南京,210029
2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096
摘    要:在分析工程区域自然条件和泥沙条件的基础上,利用二维潮流数学模型的模拟电厂从港池取水对进港航道和港池水动力条件的影响,计算结果表明,电厂取水引起航道落潮流速降低产生的进港航道泥沙回淤及港池淤积不大。

关 键 词:潮流  含沙量  数学模型  航道回淤  港池淤积  水电厂  港池取水  进港航道  流速  港池  流态
文章编号:1009-640(2001)04-0016-06
修稿时间:2001年6月15日

Effects of water intake on sedimentation in entrance channel and port basin
XIA Yun feng,CAI Ning sheng,PAN Jun ning.Effects of water intake on sedimentation in entrance channel and port basin[J].Hydro-Science and Engineering,2001,0(4):16-21.
Authors:XIA Yun feng  CAI Ning sheng  PAN Jun ning
Affiliation:XIA Yun feng 1,CAI Ning sheng 2,PAN Jun ning 1
Abstract:Based on the analyses of natural and sedimentation conditions in the project region, the influence of the electric power plant water intake from the port basin on the hydrodynamic characteristics of the entrance channel and port basin is studied by using of a 2 D tide flow mathematical model. The calculation results show a small decrease in ebb current velocity and a small increase in siltation in the entrance channel due to water intake effects.
Keywords:tide flow  sediment concentration  mathematical model  sedimentation in channel  silt in port basin
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