首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

南水北调中线工程2014—2022年冬季水温与冰盖观测分析
引用本文:段文刚,郝泽嘉,杨金波,黄明海,刘备,邢梦媛.南水北调中线工程2014—2022年冬季水温与冰盖观测分析[J].水利学报,2023,54(9):1025-1037.
作者姓名:段文刚  郝泽嘉  杨金波  黄明海  刘备  邢梦媛
作者单位:长江科学院 水力学研究所, 湖北 武汉 430010;中国南水北调集团中线有限公司, 北京 100038
基金项目:国家重点研发计划项目(2017YFC0405000)
摘    要:南水北调中线工程自2014年12月全线通水以来已运行8个冬季,为防止冰塞冬季输水流量控制为设计流量的30%~50%,严重制约了工程输水效益的发挥。因此,渠道水温和冰盖特性一直是冬季输水关注的重点问题之一。实测数据表明:①冬季输水流量总体逐年增大,最末段保持相对稳定,岗头闸流量约为50 m3/s,北拒马河闸约为25 m3/s;②冬季气温总体以暖冬居多。保定站最低气温-22.0 ℃,3日滑动气温极值-10.7 ℃,短期强寒潮可能是今后冰盖生成的关键驱动因子;③冬季水温沿程逐渐降低,渠首陶岔闸最低水温6.7 ℃,渠末北拒马河闸多数年份降至0 ℃附近。北拒马河闸水温最大降幅10日内由3.5 ℃降至0 ℃,期间渠段水温降幅亦达到极大值1.69 ℃/100 km。④2016年冬季冰盖最长达280 km(最南端延伸至午河闸),次之为2015年冬季的73 km和2021年冬季的38 km,有两个冬季未生成冰盖。岗头闸-北拒马河闸近90 km是冰盖多发渠段,应引起关注。基于冰盖生成前实测数据,以初始水温和区间气温为输水条件,拟合给出了2 d、3 d和7 d等不同预报时效的简化水温模型和冰盖生成临界阈值。初步分析认为:冬季气温和输水流量是冰盖生成的两大关键驱动因子,流量越小气温越低越易生成冰盖,1月出现的短期强寒潮更易于导致冰盖生成。2016年冬季严重冰情是二者叠加的结果,2015年冬季冰盖主要是输水流量小诱发,而2021年冬季冰盖主要是短期强寒潮所致。

关 键 词:南水北调中线工程  冬季水温  冰盖  强寒潮  冰盖生成阈值
收稿时间:2022/12/23 0:00:00

Observation and analysis of water temperature and ice cover in the middle route of South-to-North Water Diversion Project in 2014-2022 winter
DUAN Wengang,HAO Zeji,YANG Jinbo,HUANG Minghai,LIU Bei,XING Mengyuan.Observation and analysis of water temperature and ice cover in the middle route of South-to-North Water Diversion Project in 2014-2022 winter[J].Journal of Hydraulic Engineering,2023,54(9):1025-1037.
Authors:DUAN Wengang  HAO Zeji  YANG Jinbo  HUANG Minghai  LIU Bei  XING Mengyuan
Affiliation:Changjiang River Scientific Research Institute, Wuhan 430010, China;China South-to-North Water Transfer Group Middle Line Co., Ltd., Beijing 100038, China
Abstract:
Keywords:Middle Route of South-to-North Water Diversion Project  winter water temperature  ice cover  strong cold wave  ice cover formation threshold
点击此处可从《水利学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水利学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号