| 基于 Ｄ ＰＳ Ｋ 多载波调制技术的电气测温技术的研究 |
| |
| 引用本文： | 李祖明,丁云广,姜庆阳,许峰,毕睿华.基于 Ｄ ＰＳ Ｋ 多载波调制技术的电气测温技术的研究[J].机械与电子,2020,38(11):55-59. |
| |
| 作者姓名： | 李祖明 丁云广 姜庆阳 许峰 毕睿华 |
| |
| 作者单位： | １ ． 南 京 工 程 学 院 电 力 工 程 学 院 ，江 苏 南 京 ２１１１６７ ；２ ． 空 间 物 理 重 点 实 验 室 ，北 京 １０００７６ ；３ ． 南 京 理 工 大 学 机 械 工 程 学 院 ，江 苏 南 京 ２１００９５ |
| |
| 摘 要： | 针 对 诸 多 电 气 领 域 需 要 在 狭 小 空 间 内 进 行 多 节 点 温 度 实 时 测 量 ，而 传 统 总 线 系 统 存 在 传 输 速率 有 限 布 线 繁 杂 的 问 题 ，研 究 了 基 于 差 分 相 移 键 控 （ Ｄ ＰＳ Ｋ ）多 载 波 调 制 的 二 总 线 测 温 方 法 ，在 二 总 线 上 进 行多 载 波 数 据 的 调 制 与 解 调 ，通 过ＦＰ Ｇ Ａ完 成 串 并 电 路 转 化 的 算 法 ，实 现 一 种 可 用 于 电 气 设 备 内 部 布 设 的 多节 点 高 速 传 输 的 测 温 总 线 系 统 。 该 技 术 在 原 有 二 总 线 架 构 的 基 础 上 ，采 用 载 波 方 法 变 串 行 通 信 为 并 行 通信 ，既 保 留 了 二 总 线 结 构 简 单 的 优 点 又 有 效 提 高 了 传 输 效 率 。 算 法 验 证 与 仿 真 结 果 表 明 ，该 方 法 可 在 ２５６ 个带 载 测 试 节 下 ，有 效 进 行 并 行 传 输 ，信 息 传 输 正 确 率 较 高 ，为 二 总 线 进 一 步 优 化 与 推 广 提 供 了 理 论 支 撑 。
|
| 关 键 词： | 二 总 线 Ｄ ＰＳ Ｋ 多 载 波 调 制 载 波 同 步 并 行 传 输 |
A New Electrical Temperature Measurement Technology Based on DPSK Multicarrier Modulation |
| |
| ＬＩ Ｚｕｍｉｎｇ,ＤＩＮ Ｇ Ｙｕｎｇｕａｎｇ ,ＪＩＡＮ Ｇ Ｑｉｎｇｙａｎｇ ,ＸＵ Ｆｅｎｇ ,ＢＩ Ｒｕｉｈｕａ . A New Electrical Temperature Measurement Technology Based on DPSK Multicarrier Modulation[J].Machinery & Electronics,2020,38(11):55-59. |
| |
| Authors: | ＬＩ Ｚｕｍｉｎｇ ＤＩＮ Ｇ Ｙｕｎｇｕａｎｇ ＪＩＡＮ Ｇ Ｑｉｎｇｙａｎｇ ＸＵ Ｆｅｎｇ ＢＩ Ｒｕｉｈｕａ |
| |
| Affiliation: | １ ．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ， Ｎａｎｊｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ， Ｎａｎｊｉｎｇ ２１１１６７ ， Ｃｈｉｎａ ；２ ．Ｋｅｙ ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｓｐａｃｅ Ｐｈｙｓｉｃｓ ， Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００７６ ， Ｃｈｉｎａ ；３ ．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍ ｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ， Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕ ｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ， Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００９５ ， Ｃｈｉｎａ |
| |
| Abstract: | Ａ ｔｗ ｏ ｂｕｓ ｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄ ， ｂａｓｅｄ ｏｎ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ ｐｈａｓｅ ｓｈｉｆｔ ｋｅｙｉｎｇ（ Ｄ ＰＳ Ｋ ） ｍ ｕｌｔｉ ｃａｒｒｉｅｒ ｍ ｏｄｕｌａｔｉｏｎ ， ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｔｏ ａｄｄｒｅｓｓ ｔｈｅ ｒｅａｌ
ｔｉｍｅ ｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｉｎ ｍａｎｙ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｆｉｅｌｄｓ ｓｕｃｈ ａｓ ｌｉｍｉｔｅｄ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｒａｔｅ ａｎｄ ｃｏ ｍ ｐｌｉｃａｔｅｄ ｗｉｒｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｂｕｓ ｓｙｓｔｅｍ ．Ｔ ｈｉｓ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ Ｄ ＰＳ Ｋ ｍ ｏｄｕｌａｔｉｏｎ ｃａｎ ｍ ｏｄｕｌａｔｅ ａｎｄ ｄｅｍ ｏｄｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｍ ｕｌｔｉｃａｒｒｉｅｒ ｄａｔａ ｏｎ ｔｈｅ ｔｗ ｏ ｂｕｓ ，ａｎｄ ｃｏ ｍ ｐｌｅｔｅ ｔｈｅ ａｌｇｏｒｉｔｈ ｍ ｏｆ ｓｅｒｉａｌ ｐａｒａｌｌｅｌ ｃｉｒｃｕｉｔ ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ ｔｈｒｏｕｇｈ ＦＰ Ｇ Ａ ， ｓｏ ａｓ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ａ ｔｅｍ ｐｅｒａｔｕｒｅ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｂｕｓ ｆｏｒ ｈｉｇｈ ｓｐｅｅｄ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｏｆ ｍ ｕｌｔｉｐｌｅ ｎｏｄｅｓ ｉｎ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｌｌａｙｏｕｔ ｏｆ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｅ ｑｕｉｐ ｍｅｎｔ ．Ｔ ｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｌｇｏｒｉｔｈ ｍ ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ ａｎｄ ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ， ｔｈｅ ｄａｔａ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｔｈｉｓ ｍｅｔｈｏｄ ｃａｎ ｂｅ ｉｍ ｐｒｏｖｅｄ ｂｙ ８ ｔｉｍｅｓ ｕｎｄｅｒ ２５６ ｏｎ ｌｏａｄ ｔｅｓｔ ｓｅｃｔｉｏｎｓ ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｏｒｉｇｉｎａｌｔｗ ｏ ｂｕｓ ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ，ｔｈｅ ｃａｒｒｉｅｒ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ａｐｐｌｉｅｄ ｔｏ ｃｈａｎｇｅ ｓｅｒｉａｌ ｃｏ ｍ ｍ ｕｎｉｃａｔｉｏｎ ｉｎｔｏ ｐａｒａｌｌｅｌ ｃｏ ｍ ｍ ｕｎｉｃａｔｉｏｎ ， ｗ ｈｉｃｈ ｎｏｔ ｏｎｌｙ ｒｅｔａｉｎｓ ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｆ ｓｉｍ ｐｌｅ ｔｗ ｏ ｂｕｓ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ， ｂｕｔ ａｌｓｏ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｉｍ ｐｒｏｖｅｓ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ， ｐｒｏｖｉｄｉｎｇ ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ｓｕｐｐｏｒｔ ｆｏｒ ｆｕｒｔｈｅｒ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ａｎｄ ｐｒｏ ｍ ｏｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｔｗ ｏ ｂｕｓ ． |
| |
| Keywords: | tｗ ｏ ｂｕｓ Ｄ ＰＳ Ｋ ｍ ｕｌｔｉｃａｒｒｉｅｒ ｍ ｏｄｕｌａｔｉｏｎ ｃａｒｒｉｅｒ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚａｔｉｏｎ ｐａｒａｌｌｅｌ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《机械与电子》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《机械与电子》下载全文 |
