| Ⅴ级围岩浅埋大跨双洞隧道施工力学行为及安全净距研究 |
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| 引用本文： | 牛富生,,黄大维.Ⅴ级围岩浅埋大跨双洞隧道施工力学行为及安全净距研究[J].水利与建筑工程学报,2022,0(4):20-27. |
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| 作者姓名： | 牛富生 黄大维 |
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| 作者单位： | １．中铁隧道局集团有限公司，广东广州５１１４５８；２．广东省隧道结构智能监控与维护企业重点实验室，广东广州５１１４５８；３．华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室，江西南昌３３００１３ |
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| 摘 要： | 为研究交叉中隔墙法（ＣＲＤ）在浅埋大跨双洞隧道Ⅴ级围岩条件下的适应性，基于ＡＮＳＹＳ有限元软件进行了二次开发，依托将军山隧道建立计算模型，开展了洞室开挖各施工工序下“围岩－支护”系统的动态施工力学行为研究，并对洞口段安全净距做了进一步的探讨。结果表明:隧道各开挖工序下围岩变形均呈突增态势，前四步开挖位移变化较大；洞室围岩应力随着开挖工序的进行在不断调整，最大主压应力总体上呈较高水平；隧道塌落区面积随着开挖工序的不断进行而增大；钢拱架的弯矩随着开挖工序的不断进行而调整；初期支护和二次衬砌在整个施工过程中的安全系数均满足要求。研究成果可为类似隧道工程的设计和施工提供参考。
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| 关 键 词： | 浅埋大跨双洞隧道 Ⅴ级围岩 交叉中隔墙法（ＣＲＤ） 施工力学行为 安全净距 |
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