| 1 000 kV线路采用2×（一牵四）同步张力架线施工中的问题 |
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| 引用本文： | 刘利平,熊织明.1 000 kV线路采用2×（一牵四）同步张力架线施工中的问题[J].电力建设,2008,29(10):10-0. |
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| 作者姓名： | 刘利平 熊织明 |
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| 作者单位： | 1. 东电送变电工程公司,沈阳市,110021
2. 国网交流工程建设有限公司,北京市,100032 |
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| 摘 要： | 1 000 kV 线路采用2×（一牵四）同步张力架线施工时，按有关规定，张牵机的进出口与邻塔悬挂点的高差角不宜超过15°。若张牵机布置在线路中心线上，张牵机需做较大范围的方向调整，且邻塔额外承受大约1.12 倍单线放线张力的横线路水平荷载，对邻塔安全有不利影响。因此，推荐张牵机布置在中相与边相之间，此时各部分受力均较小，对塔安全有利，但需移动张牵机放线位置。当荷载超过单放线滑车的承载能力、压接管保护可能造成弯曲或导线在滑车上的包络角超过30°时，必须挂双放线滑车。线夹安装完毕，导线在放线滑车里停留总时间不得超过72 h,否则导线可能损伤。
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| 关 键 词： | 1 000 kV 线路 同步展放 张力架线 |
| 收稿时间： | 2009-02-01 |
| 修稿时间： | 2009-02-01 |
Issues on 1 000 kV Line Two (One-Pull-Four) Synchronized Stringing Construction under Tension |
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| LIU Li-ping,XIONG Zhi-ming.Issues on 1 000 kV Line Two (One-Pull-Four) Synchronized Stringing Construction under Tension[J].Electric Power Construction,2008,29(10):10-0. |
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| Authors: | LIU Li-ping XIONG Zhi-ming |
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| Affiliation: | LIU Li-ping1,XIONG Zhi-ming2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 1 000 kV line synchronized extending line stringing under tension |
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