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基于语义分割的钢轨表面缺陷实时检测系统
引用本文:李忠海,白秋阳,王富明,刘海荣.基于语义分割的钢轨表面缺陷实时检测系统[J].计算机工程与应用,2021,57(12):248-256.
作者姓名:李忠海  白秋阳  王富明  刘海荣
作者单位:沈阳航空航天大学 自动化学院,沈阳 110135
摘    要:钢轨表面缺陷检测是铁路日常检测的重要部分,根据现代铁路自动化检测技术对实时检测和适应性的要求,构建了一个完整的钢轨表面缺陷识别和分析系统.根据机器视觉的基本原理,设计了一种带有LED辅助光源和遮光箱的图像采集装置,并将采集到的图像进行人工标注,建立了一个较为庞大的具有语义分割标注的钢轨表面缺陷数据集;将高级语义分割技术应用于钢轨图像分析,利用一种级联自编码结构(CASAE)的语义分割网络,将缺陷图像转化为基于语义分割的像素级预测掩码,并通过紧凑型卷积神经网络(CNN)将分割结果进行分类,从而实现钢轨表面缺陷的识别与分类;构建了智能化的人机交互系统,并将系统通过仿真实验的方式进行测试.实验结果表明,系统的检测准确率达到90%以上,每幅图像的平均处理时间为245.61 ms,可以在一定程度上代替人工检测,实现对钢轨缺陷的数字化管理.

关 键 词:实时检测  机器视觉  语义分割  钢轨缺陷检测系统

Real-Time Detection System of Rail Surface Defects Based on Semantic Segmentation
LI Zhonghai,BAI Qiuyang,WANG Fuming,LIU Hairong.Real-Time Detection System of Rail Surface Defects Based on Semantic Segmentation[J].Computer Engineering and Applications,2021,57(12):248-256.
Authors:LI Zhonghai  BAI Qiuyang  WANG Fuming  LIU Hairong
Abstract:
Keywords:
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