| 船舶振动噪声源传递路径分析及试验验证 |
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| 引用本文： | 曹跃云,张 磊,杨自春,何元安,郭文勇.船舶振动噪声源传递路径分析及试验验证[J].振动与冲击,2013,32(22):158-162. |
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| 作者姓名： | 曹跃云 张 磊 杨自春 何元安 郭文勇 |
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| 作者单位： | 1.海军工程大学 船舶与动力学院，武汉 430033；;2. 中国船舶工业集团公司 船舶系统工程部，北京 100036 |
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| 摘 要： | 针对工况传递路径分析（Operational transfer Path Analysis OPA）方法在工程应用中虽具吸引力、尚存准确性难以满足船舶实际应用需求等问题，将多源信号视为卷积混叠，提出耦合振动噪声源分离方法。建立船舶OPA模型，结合船舶传递路径振声测试试验对模型可行性、正确性进行验证。讨论观测点数目及不同工况组合对新OPA模型影响，给出有效选取原则。结果表明，新OPA模型可准确、高效进行船舶噪声源识别、声场预报及状态监测，工程应用前景广阔。
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| 关 键 词： | 工况传递路径分析 船舶 耦合 振动噪声源 |
| 收稿时间： | 2012-7-26 |
| 修稿时间： | 2013-1-5 |
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