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液力式惯容器力学性能仿真与试验研究
引用本文:陈龙,任皓,汪若尘,孙泽宇,陈兵.液力式惯容器力学性能仿真与试验研究[J].振动与冲击,2014,33(12):87-92.
作者姓名:陈龙  任皓  汪若尘  孙泽宇  陈兵
作者单位:江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013
基金项目:国家自然科学基金(50905078);教育部博士点基金(20093227120004);江苏省科技支撑计划(SBE201300959)
摘    要:针对机械式惯容器力学性能受非线性因素影响较为严重的问题,研制了一种液力式惯容器,阐述了液力式惯容器的基本结构及工作原理。在考虑摩擦和流动压力损失的影响下,根据流体力学理论建立了液力式惯容器数学模型,并在Matlab/Simulink环境下进行了惯容器力学性能的仿真,仿真分析了飞轮转动惯量、马达排量、油液实际作用面积以及回流管等效长度对惯容器力学性能的影响,在此基础上,确定了液力式惯容器的主要设计参数。加工了液力式惯容器试验样机,在数控液压伺服激振试验台上进行了液力式惯容器的力学性能试验,试验结果与仿真结果基本吻合,说明所建仿真模型具有较高的精度,为设计开发液力式惯容器提供了重要依据。

关 键 词:液力式惯容器  力学性能  非线性  仿真  试验
收稿时间:2013-9-23
修稿时间:2013-11-15
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