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高速公路工程造价控制SD模型与应用研究
引用本文:时维强,许艳,刘玲.高速公路工程造价控制SD模型与应用研究[J].工程管理学报,2021,35(5):123-128.
作者姓名:时维强  许艳  刘玲
作者单位:济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司,山东 济南 250000;山东中医药大学 中医学院,山东 济南 250355;武汉科技大学 管理学院,湖北 武汉 430081
摘    要:高速公路工程投资规模大,其工程造价广为社会公众关注,因高速公路投资控制中"三超"问题突出,亟需探寻高速公路事前、主动的工程造价控制路径和方法.结合文献统计确立设计阶段工程造价控制指标体系,基于SD理论,绘制因果关系图和系统存量流量图,进而构建高速公路工程造价控制的SD模型,采用定性与定量相结合的方法研究工程造价控制的系统结构;并以JS高速公路项目为例,实证检验工程造价控制SD模型的先进性和适用性,为高效、精准控制高速公路工程造价提供新的思路和方法,也为高速公路项目投资决策提供科学依据和方法支持.

关 键 词:系统动力学  高速公路  工程造价  设计阶段

Study on the Cost Control Model Construction and Application of Expressway Project Based on System Dynamics
SHI Wei-qiang,XU Yan,LIU Ling.Study on the Cost Control Model Construction and Application of Expressway Project Based on System Dynamics[J].Journal of Engineering Management,2021,35(5):123-128.
Authors:SHI Wei-qiang  XU Yan  LIU Ling
Abstract:
Keywords:
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