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| 航空煤油水分离指数影响因素分析及对策 | |
| 引用本文： | 冯连坤,任红涛,陈晓华.航空煤油水分离指数影响因素分析及对策[J].石化技术与应用,2020,38(5). |
| 作者姓名： | 冯连坤 任红涛 陈晓华 |
| 作者单位： | 中国石油云南石化有限公司,云南 昆明 650399;中国石油兰州石化公司 化肥厂,甘肃 兰州 730060 |
| 摘 要： | 针对中国石油云南石化有限公司1.4 Mt/a航空煤油加氢装置产品水分离指数(MSEP)波动的现象,分析了原料及产品碱性氮含量、抗静电剂加入量、脱硫罐投用情况、缓蚀剂种类等因素对产品MSEP的影响,并采取了应对措施。结果表明:在加工含氮量较高的原油时,将反应温度从265℃升高至280℃,控制航空煤油(简称航煤)产品含碱性氮量小于1μg/g,抗静电剂加入量为0.55 g/mL,航煤产品MSEP均大于80;投用脱硫罐可使航煤产品的MSEP增加14～18个单位;使用水溶性缓蚀剂,航煤产品的MSEP稳定在90以上。 |
| 关 键 词： | 航空煤油 加氢精制 水分离指数 碱性氮 缓蚀剂 脱硫剂 抗静电剂 |
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