福德立交方案设计

本文通过笔者对昆明市主城二环快速系统南二环段福德立交设计的一些亲身体会,重点介绍了福德立交的现状、既有立交存在的问题,并对福德立交改造方案进行了细致的方案比选,最终提出方案研究结论。     

福德立交桥改扩建工程——中铁二十局承建

昆明市二环路改扩建项目福德立交段及官南立交段工程为昆明市主城二环快速系统改扩建的一部分，其主要功能为扩容完善南二环段交通能力和立体连接春城路与南二环。主体工程为福德立交段的四个立交桥匝道（桥梁总长2444．87m,主要由预应力现浇箱梁组成）和九个路基匝道，线内主要结构物还包括南二环地面两侧道路改造.     

长春市二环快速路(卫星路—仙台大街)立交设计方案

介绍长春市二环快速路(卫星路—仙台大街)立交设计方案。从路网结构特征、立交主流向分析、周边用地情况、交通需求、景观要求和工程经济等方面进行综合比选,最终确定部分互通式立交的合理方案。已实施的立交工程,交通功能完善合理,立交形式美观流畅,工程投资规模适度。     

福州市二环五四路口互通立交改造方案研究

二环五四路口呈现"12h交通高峰"现象,已成为福州市内第一堵点。方案研究基于福州市二环五四路口周边的建设条件,从交通量调查及分析等方面出发,提出了立交改造方案,即新增4条匝道,缓解主要方向交通拥堵问题;同时,对周边主要交通节点进行同步改造。     

梅西互通立交方案设计

分析了梅西互通立交在路网中地位、转向交通量、匝道布设等方面的特点,提出了多个立交方案的比选,最终选择经济、合理的立交方案,总结出山区高速公路互通式立交方案设计的主要影响因素。     

重要城镇与交通枢纽叠合处立交设置的研究

以沪青平高速公路与同三国道立交方案形式为实例,研究分析了两条高速公路相交处附近有重要城镇而形成的立交枢纽交通,提出了分散式立交方案和组合式立交方案的处理方法,并对这两种方法的特点和适用情况进行了讨论,供同类型工程设计参考。     

福州市二环—乌山立交选型分析

根据福州市二环—乌山交叉口的现状用地与交通状况,对立交总体设计思路进行了分析,提出了保持现状交通不中断的条件下,采用部分互通立交的设计方案,为城市中心交通繁重区域内立交方案的选型提供了参考。     

城市道路互通立交的选型

文中简要介绍了金钟河大街立交二期工程的方案，通过结合该工程方案的比选过程阐述了城市道路互通立交选型的几个原则。     

永兴互通式立交方案设计研究

结合神木至府谷高速公路中的永兴互通式立交,对山区高速公路中的互通式立交的两种方案研究进行了剖析与总结,对山区高速公路立交的方案设计提出了一些新的思考。     

黄岭香枢纽立交方案设计

现就黄岭香枢纽立交方案进行介绍,通过对黄岭香枢纽立交的功能、制约因素以及方案设计比选情况的阐述,分析了如何在满足通行能力要求的前提下,选择合理的立交形式,灵活布设立交匝道,从而使立交与现有地形、地物相协调。     

京沪高速公路某互通收费式立交方案比选

对京沪高速公路某互通立交的三个方案进行技术经济指标比较和分项评分计算,并提出在高速公路立交方案比选中应考虑的控制因素和比选方法,以提高立交工程项目的使用效率、运营速度及行车安全。     

西华至周口高速公路互通式立交方案设计

介绍了西华至周口高速公路项目互通式立交设计情况，对互通式立交的设置进行了方案比选，对平丘区服务型互通和枢纽互通的设计提供了借鉴。     

某城市道路立交选型方案研究

本文通过对某城市道路立交选型方案的研究过程及具体方案设计进行阐述与分析,为立交设计初学者提供城市道路立交选型研究方法及设计经验,与同行进行技术经验交流,希望能起到抛砖引玉的效果。     

城市人行立交总体设计概述

该文对城市人行立交的两种方式人行天桥及地下通道,从建设条件、施工与养护、行人舒适情况等方面进行比较分析,为实际工程中制定合理的人行立交方案提供依据,并结合实际工程案例介绍了人行立交工程总体设计内容。     

枢纽型立交改扩建方案影响因素分析

通过对高速道路上的互通式立交改建影响因素的分析,归纳总结了枢纽互通改扩建设计方案的优缺点,指出在实际工程中应考虑多种影响因素,确定枢纽立交改扩建方案,使设计方案在多种功能要求下达到平衡。     

基于不确定多属性决策方法的互通式立交方案评价

在建立互通式立交方案评价指标体系的基础上,提出了一种权重信息不全、考虑决策者对决策方案偏好信息的立交方案多属性决策方法,实例应用表明,该方法既能克服以往方法主观定权的缺点,又能合理考虑立交方案比选中专家积极的主观意见,是一种适合实际应用的立交方案量化评价方法。     

济南市二环南路快速路总体设计

济南市二环南路快速路为济南市"三横五纵"快速路路网的重要组成部分,东段沿现状道路展线,西段避开现状道路,直接往西利用隧道穿越石坊峪山及老虎洞山,避免"S"形小半径曲线及铁路汇集点,减少对西段现状道路及周边的影响。介绍该工程的总体设计方案及英雄山路立交等重要节点设计,为同类工程提供参考。     

白杨沟立交工程调查及设计改善措施分析初探

结合白杨沟立交工程的设计案例,对迂回式立交、蝶形立交两种初步设计方案做了介绍,主要针对该路段的工程调查做了分析,并从车速、坡度、桥墩设置等方面做了改善设计的思路探讨,提出了具体的改善措施,以期指导实践。     

受限条件不断变化的城市立交总体设计探讨

城市立交总体设计涉及面广,限制条件复杂。论文通过介绍汕泰立交总体设计方案研究过程,根据不断变化的限制条件,不断调整优化设计方案,理清了应对复杂多样且不断变化的限制因素的处理措施,对类似城市立交设计具有一定的借鉴意义。     

某城市道路与高速公路立交方案设计

以杭州市经济技术开发区的某待建立交项目为例,结合工程实际情况,对该立交形式进行了上跨方案与下穿方案的比选,并具体阐述了三种下穿方案,通过综合比较,选择了最为合理的下穿方案二,为类似工程提供了指导。