混合驱动连杆机构的串行和并行设计

混合驱动机构的设计包括运动设计、动力设计和控制设计三个方面。一方面,这些设计相互影响和关联,具有非常强的耦合关系。另一方面,各个设计方面的设计准则、设计目标却有所差别。串行设计是先进行机构的运动设计、动力设计,最后再进行控制设计。并行设计是将机构的运动设计、动力设计和控制设计一并考虑进行设计。对于混合驱动平面五杆机构,分别采用串行设计和并行设计等不同的设计策略,尽管设计所采用的优化方法都是微分进化方法,但是设计结果却有所不同。串行设计可以达到较高的机构运动要求,但控制系统的设计比较困难,而且控制效果不好。并行设计得到的设计结果是机构的运动控制效果得以改善,但是设计的数学模型变得复杂,机构的运动精度有所下降。     

户外电子设备箱结构设计及应用

基于户外机箱结构设计的特点,阐述了一种电子设备结构设计流程。论述了结构总体方案设计要点、密封性设计、电磁兼容性设计、三防设计、维修性设计、热设计,给出了密封条压缩量、波导通风板结构尺寸的计算公式。运用此设计流程,设计了一种户外电子设备,详细分析了产品的结构设计。产品样机各项指标满足设计要求,验证了该设计方法的工程应用性。     

创新设计基础科学问题研究及其在数控机床中的应用

创新驱动发展对制造业提出了创新设计的更高要求。首先进行问题驱动的创新设计行业调研,通过国外技术创新驱动发展的启示,提出创新设计十大基础科学问题研究体系,包括创新设计认识论、创新设计方法学、创新设计技术与平台3个维度。以数控机床为例,提出创新设计的关键技术:整机布局与原理的创新设计,结构模块化与绿色化设计,进给系统、支承件与整机的精度保持设计,整机静动刚度匹配与优化设计,支承部件的构型轻量化设计,可靠性综合设计,机、电、液、控多学科性能建模与仿真分析设计,大数据驱动的性能精确设计,泛在网融合的智能化设计,设计资源库及集成设计。最后对创新设计技术进行总结。     

书讯

本书结合作者多年的教学与科研经验,介绍了现代设计技术的主要内容,包括优化设计、有限单元法、可靠性设计等相对成熟的现代设计技术和虚拟设计、模糊设计、人工神经网络、绿色设计、并行设计、反求工程技术等现代设计技术的前沿。本书将现代设计基础理论、现代设计工具软件及工     

设计过程数字化描述的研究

将数控技术中的“过程数字控制”思想,引入到设计过程数字化描述的研究。设计过程数字化描述是通过设计指令规定了设计活动的基本功能,设计程序中各属性就是设计活动五元组中的５个组成部分。设计活动模型的五元组是设计活动功能、产品数据、设计组织、设计资源以及设计活动中的各种关系。利用ＢＮＦ范式描述了产品开发的基本设计功能：推理、计算、检索、评价、再设计和后处理仿真。     

轻型客车注塑仪表板的设计

仪表板设计主要有总布置设计、造型设计、产品结构设计、产品装车验证设计。介绍了这些设计的过程、方法、要求,以及在设计过程它们的相互影响作用,为客车企业中的仪表板工程师的设计提供一些借鉴。     

面向不同对象的工业设计 共性方法构建

为提高设计方法适应性,分析了不同工业设计对象的设计条件、特点及差异性,分析了工业设计实践过程对创新意识、范畴、分析、价值、过程等相关系统内容。分列比对各类设计对象的设计主导、参与度和作用的指标,梳理的工业设计导入时机与机会点。从对动态化的设计范畴、共性与差异内容叠加、核心价值区间界定、设计维度拓展几个方面构建了用于不同对象的共性设计方法。为工业设计产品设计提供了分析参考和设计指导。     

现代设计方法在机电产品中的应用

本文简单介绍了现代设计方法的一般概念与市场需求,简要提出了现代设计对机电产品的指导性作用,结合现代设计方法的特点,从绿色设计、并行设计、可靠性设计、虚拟设计、智能优化设计、模糊设计几个方面系统地阐述了现代设计方法在机电产品中的应用。     

试验设计及优化方法在超临界流体萃取中的应用

在超临界流体萃取过程中,提取效率受多种因素的影响,当考察多个因素对结果的影响时,常用试验设计及优化方法以获得最佳工艺条件。现介绍了正交设计、均匀设计、Box-Behnken设计、星点设计的基本概念及原理,分析比较了上述试验设计的优势和局限性,并综述了正交设计、均匀设计、Box-Behnken设计、星点设计-效应面优化法在超临界流体萃取中的应用和进展。     

数字化工装设计探讨

现阶段三维设计已成主流,从二维图到三维实体几何造型是一个巨大的进步。三维设计有直观、便于修改设计、便于强度校核、便于模拟仿真等优点。因此,我公司在工装设计中逐步推广三维设计。1．工装设计历史现状分析以前工装设计选用的设计软件是AutoCAD,设计依据为本单位或同行业同类工装的类比、继承或创新设计;设计资料包括机械设计手册、已有的工装图样参考等。设计计算无软件支持,采用理论计算。没有设计管理软件,图样处在互相调用或重复设计状态。     

某无人机机载加固电子设备机箱结构设计

设计了某适用无人机平台的加固电子设备机箱的结构,主要是从机箱的总体布局设计、热设计、抗振动冲击设计、电磁兼容设计、三防设计等方面,介绍了该机箱的设计方法。该机箱已经过了各种试验验证,满足工程使用需求。     

创新设计新思维

为探讨"中国制造2025"机遇与挑战背景下创新设计的作用与角色,从经济时代、面对的问题、驱动力、用户、创新类型等几个方面阐述了设计思维的演进过程,比较了创新设计与传统设计在设计对象、创新程度、设计知识、设计目的等要素上的差异。相比传统设计,创新设计能更紧密地与用户共创价值,可在智能制造生态系统各个环节的界面上起到重要的连接、融合及汇聚作用。随着工业经济时代向数字经济时代的演进,设计也将从传统的设计进化到创新设计。同时提出:创新设计需要新的技能、新的基础设施和新的文化范畴的共同演进才能实现。广大设计工作者需要具备创新设计新思维。     

设计重用研究

设计通常分为变形设计、自适应设计和创新设计。据估计约 80 %的设计为变型设计和自适应设计 ,这意味着大多数设计过程是基于以前的设计知识的重用。基于计算机的设计重用可有效缩短设计周期 ,提高设计质量 ,实现对市场的快速响应。本文在对现有设计重用系统分析研究的基础上 ,识别概括出设计重用中的若干重要问题 ,诸如设计重用的概念、过程模型、重用层次和类型、关键技术及支持重用的设计历史建模等 ,并对各个问题做了深入系统地研究 ,给出了有关概念定义 ,建立了相关模型 ,从而为基于计算机的设计重用研究提供了一致的理论体系框架     

协同设计驱动的产品创新设计发展

为实现充分调动设计资源,为创新型设计与制造提供动力,阐述了智能制造环境下协同设计的内涵、协同设计模式与协同设计平台的功能要求。提出了产品创新设计中协同设计的关键技术:面向客户需求的协同定制模式、基于三维标注模型的异构信息协同、基于知识推送的设计资源协同、基于数字孪生的设计信息与物理信息协同。以航空发动机为例,阐述了协同设计技术在典型行业中的创新设计应用。创新设计离不开协同设计的推动,协同设计也应当服务于创新设计。     

产品设计过程的基因模型

针对产品设计过程的优化与重用,引入基因工程方法对设计过程进行表示与建模,提出设计过程基因碱基、碱基对和设计过程基因的概念;依据设计活动、设计对象、资源和设计团队4类设计过程基本元素,构造出设计活动碱基、设计对象碱基、设计团队/成员碱基和设计资源碱基4种设计过程碱基;分析了这些设计过程碱基的构成要素及其属性,建立了设计过程碱基的矩阵结构。     

面向制造业的工业设计服务平台管理模式研究

针对平台建设,从国家政策、制造业发展、制造企业和设计企业讨论了面向制造业的工业设计服务平台建设的必要性。提出了工业设计服务平台应该具备供需信息共享、协同创新设计、在线招聘、设计资源、设计交流、在线设计竞赛、在线设计调查等功能。分析了工业设计服务平台需求企业、服务机构、高校院所、设计专家、设计师等用户。研究了服务平台基于站群的分布式管理技术,减少了管理人员的分类。最后,根据平台会员参与方式和参与深度,将工业设计服务平台的功能分为信息层、交互层和协同层。提出的功能定位、用户分类和管理模式为工业设计服务平台建设提供了良好的理论支撑。     

堆垛机金属结构三维变型设计研究与实现

针对堆垛机金属结构设计现状,提出了面向设计重用的堆垛机金属结构三维变型设计原理。研究了形状特征、零件、部件、产品四种层次的产品变型设计,阐述了设计过程和设计文档两类重用设计方式。分析企业已有产品设计实例,利用Visual Basic6.0、Access2003、SolidWorks2010开发设计工具,开发了堆垛机金属结构的产品设计平台,可以实现堆垛机金属结构的系列产品三维变型设计;经企业设计使用,提高了设计效率三倍。     

城轨车设计流程技术研究

中国目前已经成为全球最大的轨道车辆市场,建立一个规范化的城轨设计流程是缩短与世界差距的关键。用户需求分析、工业设计、机械3D设计、机械2D设计、机械设计强度计算和试验、牵引供电设计、辅助供电设计、供电控制设计(系统控制硬线设计、程序软件设计(TCMS))是设计的基本流程,工业设计、程序软件设计(TCMS)是设计流程中的两个主要难点,是车辆制造企业最先需要解决的技术问题。     

基于CAD/CAE的推焦车承重梁设计方法

为快速设计强度、刚度可靠的推焦车承重梁,提出了基于CAD/CAE技术的设计方法,将主模型原理、CAE计算融入到设计中,在保证设计的推焦车承重梁强度、刚度的基础上快速完成零部件的设计,大大缩短了设计周期。通过实例应用,表明基于CAD/CAE技术的设计方法在进行零部件改进设计、变型设计时更先进。     

串联谐振式高频感应加热设备可靠性探讨

正一、可靠性设计可靠性设计是产品可靠性的关键,如果产品设计达不到产品可靠性指标,产品转入生产定型后,再努力也难于生产出高可靠的产品,服务质量再好,也无济于事。所以产品可靠性设计是关键,是制造高可靠产品的起点。要特别重视产品的可靠性设计,不能搞边设计边试制的生产形式,必须严格按《开发设计控制程序》进行。可靠性设计的过程,就是对可靠性指标进行论证、预测、确定和分配过程,对整机来讲,可靠性设计主要包括冗余设计、减额设计、热设计、稳定性设计等,各项可靠性设计都要尽可能通过模拟设计和等效负载进行模拟试验来验证。尽可能做到元