纯凝汽机组改为供热机组可行性的探讨

60年代生产的N50-8．83型凝汽式汽轮机，目前国家根据工业发展的需要，要限制该类的凝汽机组的使用，因此许多电厂都面临着机组改造的问题，要求在基础及系统辅机等尽可能不变的前提下，将该型机组改造为抽汽凝汽式汽轮机。经过热力计算、结构分析和方案比较，认为该型机组的改造是完全可行的，只要对其转子、前汽缸、隔板套、隔板、叶轮叶片、调节系统等有关部件进行设计更换，就可以为电厂提供一台热电联产的抽汽凝汽式汽轮机。     

125MW抽汽凝汽式机组改造为背压机组的可行性分析

介绍某电厂125MW抽汽凝汽式汽轮机组概况,提出在基础系统及辅机等不变的前提下将该机组改造为背压机组的思路及要求,阐述汽轮机可采取的改造方案,通过分析改造后机组性能会发生的变化及改造效益,认为将125MW抽汽凝汽式机组改造为背压机组具有可行性。     

淮钢25MW机组电液控制改造可行性分析

淮钢25MW汽轮机为东方汽轮机厂生产的NC25-3.43型抽汽凝汽式汽轮机,一级抽汽供公司焦炉用。该机组液压控制系统为机械液压控制方式,若将其液压控制系统进行部分改进,实现数字式电液控制(Digital Electro-Hydraulic Control,简称DEH),对控制策略灵活编程,可全面提高机组自动控制水平和机组运行质量,降低能耗,提高效率。笔者根据工作经验,就机组改造方案及改造后优化功能进行分析,以期与同行探讨。     

纯凝汽机组改供热机组一例

烟台电厂2号汽轮机原为凝汽式，2001年进行节能供热改造并投产，2002年1－2月经热力性能考核测试，各项性能指标达到改造后的保证值，具备带额定抽汽和最大抽汽热负荷的能力，成为国内首台应用全三维理论，抽汽供热，高压抗燃油纯电调等先进技术进行综合改造的成功范例。     

21—1.5型机组用堵隔板喷嘴方法进行低真空供热

凝汽式汽轮机组改为低真空供热运行,其本体的改造方式通常有二种:一种是本体基本上不进行改造,可根据需要恢复凝汽式运行。其缺点是低真空运行时末两级鼓风损失较大.出力降低较多,排汽温度升高。另一种方法是拆除末两级叶轮.基本保证原来的热力过程和内效率,但不易恢复凝汽式运行。绥滨县电厂21—1.5型汽轮机,将其末三     

军粮城发电厂200MW机组供热改造技术

天津军粮城发电有限公司在装的4×200MW机组为北京北重汽轮电机有限责任公司生产的超高压、一次中间再热、三缸三排汽凝汽式汽轮机,通过军电#7三缸三排200MW机组供热改造方案,将原有机组200MW三缸三排汽纯凝式汽轮机改造成为可调整抽汽式汽轮机组,锅炉和发电机维持原有设备不变,并利用现有供热管网,于2007年采暖期前利用机组大修期进行改造。     

2OOMW机组双抽凝汽式汽轮机性能分析

对某热电公司引进的200MW双抽凝汽式汽轮机组的性能进行了分析，包括：设计性能及特点，汽轮机性能验收试验的项目及内容，目前汽轮机的运行特性。分析结论可为同类型汽轮机的选型、运行、经济调度提供参考和指导。     

秦皇岛热电厂300 MW凝汽式机组改为供热机组可能存在问题的探讨

探讨秦皇岛热电厂二期2×300 MW凝汽式机组改为供热机组的两种改造方案的可行性,论证结果认为:二期运行的300 MW凝汽式机组的供热改造方案不可行。为实施热电联产和集中供热,建议电厂扩建时采用定型的300 MW抽汽式机组。     

引进型300 MW机组凝汽器增容改造

针对引进型300MW汽轮机组凝汽器的运行现状及存在的问题，以凝汽器的诊断性热力试验为依据，提出了凝汽器的现场增容改造措施。结果表明，改造后的凝汽器工作性能明显好于改造前，同时认为用不锈钢管方案改造现有凝汽器，综合效益会更好。     

300MW机组中压调门故障分析及处理

曲靖电厂Ⅰ期工程采用上海汽轮机有限公司生产的N300-16.7/538/538型中间再热、单轴、双缸排汽、凝汽式汽轮机,控制系统为西屋公司的WDPF和EH油系统。