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热力隧道在使用过程中处在高温高湿的工作环境之下,且很多热力管线处在交通要道或辅路下方,其上有各种车辆通行,管沟和检查室长期承受着不均匀动态载荷。由于上述各种原因导致热力隧道内出现钢筋锈蚀、表面出现裂缝等耐久性破坏的现象。本文通过分析碳纤维片材在混凝土结构加固中的技术特点及设计原则,从分析碳纤维片材的特性出发,介绍使用碳纤维对热力隧道结构进行补强加固的方法、适用范围、施工要点等。针对碳纤维加固技术的施工工艺进行探讨,并对工程性能进行评价。 相似文献
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阐述了碳纤维加固技术在混凝土结构加固工程中的应用优势、加固机理、设计原则;结合结构试验分析了应用碳纤维片材加固混凝土构件的加固效果;介绍了应用碳纤维片材加固混凝土构件的施工工艺及注意事项。 相似文献
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近年来,碳纤维片材加固混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展。碳纤维片材具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用范围广等优良性能,因而在建筑业中有着广泛的发展前景。本文结合工程实例探讨其在结构加固工程中的应用,供同行参考。 相似文献
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碳纤维片材加固混凝土结构技术经济分析 总被引:4,自引:1,他引:4
通过碳纤维片材加固混凝土结构技术在材料价格、施工费用、维修费用等几方面的初步分析 ,评价了碳纤维片材加固混凝土结构技术的综合经济性能 ,通过与粘钢加固法的比较 ,说明了碳纤维片材加固混凝土结构技术具有更高的性能价格比 相似文献
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根据碳纤维片材结构加固技术的原理,利用碳纤维片材材料抗拉强度高、质量轻、易于裁减、施工方便等优点,阐述其在混凝土结构加固中的作用、效果及经济效益。 相似文献
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浅谈碳纤维质材料在结构加固中的作用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了碳纤维的特点,分析了碳纤维布及配套树脂类粘结材料的性能,探讨了碳纤维片材在加固工程中的应用范围,并对碳纤维片材加固工程实例进行了说明,以推广碳纤维在钢筋混凝土加固工程中的应用. 相似文献
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由于使用年限、环境恶化、设计缺陷及使用不当等因素,混凝土结构设施的维护、修复和加固已成为当今面临的紧迫课题。用传统材料进行加固往往效率相对较低,要求机械化程度较高,而且通常出现加固后的耐久性问题。碳纤维片材以其优异的性能,现已广泛应用于桥梁、建筑物、隧道、涵洞及其他各种混凝土结构加固修复工程中。碳纤维片材加固技术 相似文献
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碳纤维片材加固技术是利用树脂粘结剂将碳纤维片材贴到结构或建筑物表面,形成复合材料体,通过二者协同作用来提高结构和构件的承载力和延性的一种加固技术方法。《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS146-2003)是我国第一个纤维增强材料加固修复混凝土结构技术领域的技术标准,对碳纤维加固设计、施工技术和质量验收做了明确的规定。 相似文献
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根据东莞某工程采用碳纤维片材进行建筑结构加固的设计及施工经验,对其加固机理、设计及施工情况进行了探讨,并对其设计与施工注意事项进行了探讨。 相似文献