汽车导航多通道交互设计

目的研究汽车导航多通道交互的设计方法。方法采用用户调研和文献研究的方法,对汽车导航多通道交互的特点进行了阐释,通过研究交互过程,构建了导航多通道交互模型,根据汽车导航多通道交互下的驾驶任务特点,分析了汽车导航多通道交互中的资源与通道竞争情况。结论对汽车导航交互通道特点进行探讨并提出了汽车导航各通道设计策略,结合设计实践对理论可行性进行了验证。     

基于用户心智模型的3G手机交互界面设计

介绍了用户心智模型的定义以及3G手机交互界面设计应遵循的设计原则。以认知心理学和具体应用案例为启示,探讨了用户心智模型在3G手机交互界面设计中应遵循设计原则的契合及重要性。在此基础上,从用户心理和生理角度出发,结合具体案例和设计方法,总结出心智模型的几条应用途径。最后得出,做好用户研究是设计师的心智模型更加贴近用户心智模型的重要手段和途径。     

基于情境感知多维数据可视化的产品服务系统创新设计研究

目的产品服务系统使用过程是多种复杂交互行为构成的集合,复杂情境下用户需求不断变化,导致设计概念模型与用户心智模型不能有效映射,关于该问题一直没有得到有效解决。用户情境数据形成多维空间,大量数据之间存在规律与关联,需要更加直观的方法帮助设计师了解用户需求,辅助设计师迅速作出设计决策。方法运用数据挖掘与知识发现技术,通过信息可视化系统模型构建,对用户情境数据进行深入挖掘与视觉呈现,探索设计概念模型与用户心智模型的映射机制,实现产品服务系统中用户域—功能域—方案域之间的转换,支持产品服务系统的创新设计。重点研究有情境分类、情境感知多维数据挖掘、情境感知多维数据可视化、情境感知多维数据可视化的产品服务系统创新设计。结论研究成果将提高设计师设计决策的效率,解决产品服务创新设计过程中的模糊、迟缓、无效等问题。     

绿色IT可持续设计理念下基于量化自我的智能服装交互设计

目的智能服装通过可穿戴计算和量化自我的方式收集个体小数据,物联网(Io T)和万联网(Io E)将小数据和大数据相连接,将用户体验从以用户为中心的设计(UCD)向用户参与式设计(UPD)转化,形成绿色IT的可持续设计。方法采用用户参与式设计的方法,利用嵌入在智能服装中的传感器收集穿衣者的身体量化自我的个人小数据,并进行信息可视化和交互设计。通过情境感知、意识感知和情感感知,建立信息架构和敏捷交互模型,提出以意义为中心的交互设计方法。通过映射心智模型,发掘利益相关者和交互逻辑动线。通过敏捷交互和直觉交互的实时高保真原型进行迭代式的可用性测试。结论人工智能能够应用于交互设计,将情境角色设计转变为"为真实的用户做真实的设计",提出了基于小数据量化自我的绿色IT可持续设计理念指导下的参与式交互设计方法。     

以人为本的用户交互界面设计

目的研究以人为本的用户交互界面设计,提高用户界面设计的人性化程度。方法通过整理以人为本的用户交互界面设计的相关文献资料,理清以人为本的用户交互界面设计的研究意义,结合市场对人性化用户交互界面设计的要求进行综合分析,制定出新型的用户交互界面设计方案。在方案的设计中将以人为本的理念贯穿进去,保证设计出来的用户交互界面设计满足人性化要求。结论机器的界面设计不再是满足人类对于机器最简单的使用,而是要将人因工程考虑进去。人作为交互界面的操控者与使用者,只有将人作为整个交互界面设计中的核心部分,才能提高整个交互界面设计的水平,只有基于以人为本的用户交互界面设计才最符合现代社会的要求。     

人机交互界面设计在产品可用性中的应用研究

目的研究人机交互界面设计在可用性中的应用方式。方法依据人机交互界面设计上的一些特点和优势,为更好地将人机交互界面在产品可用性中加以应用,分析了人机交互中的用户模型、用户界面模型、多通道交互信息整合、笔式交互技术、人机交互软件体系结构等内容。结论用户界面是产品设计中不可或缺的重要一环,从产品的外形和颜色上进行设计不但美观,还使用户和产品之间的交互产生良好的互动。     

用户认知导向的购物聊天机器人界面设计研究

目的 在认知心理学相关理论基础上,以用户认知需求为导向的设计方向下,探究并总结会话式交互的具体设计原则及策略。方法 基于用户的行为差异与认知特征,分析影响用户认知流程的界面设计问题,提出用户界面认知过程中感觉与审美、注意、学习与记忆以及思维特征等需求,结合明确产品型用户与非明确产品型用户的行为差异,建立认知特征—会话式交互界面体验需求映射模型。结论 通过认知特征与购物聊天机器人会话式交互界面体验需求分析,从用户的感觉特征与审美体验、注意特征、学习与记忆特征、思维特征4个方面提出相应的界面设计策略。结合信息架构的微观网络体系,根据信息整体、信息关联与信息实体3个方面对提出的设计策略进行整理,从设计需求、认知需求、界面设计需求、设计策略4个层级构建聊天机器人会话式界面设计模型。     

适应儿童用户特征的图形化交互界面设计

目的在信息可视化技术的理论指导下,分析儿童交互界面的设计要点和注意事项。方法结合儿童的生理和认知特点,对图形化交互界面设计的要点进行归纳和总结,提出适应儿童用户特征的图形化交互界面设计思路。结论图形化儿童交互界面设计应充分考虑儿童用户心理及生理特征,以提升用户对交互产品的有效操作和认知目的,提供简洁化、生活化、高反馈、高容差度的交互设计和用户体验,从而引导儿童更好地辨别、理解和使用界面功能。     

数字设备界面系统中的交互安全研究

目的 根据数字产品的交互特点和交互安全的要求，建立一个数字产品安全交互的框架，从而为相关产品设计人员提供新的设计视角。方法 通过对数字产品的使用习惯进行分析，总结和提出数字产品界面交互安全的设计细节要求，从而制定出符合安全交互的设计模型。结论 数字设备交互安全的核心是用户，其安全交互涉及界面构架、图标、色彩、反馈、硬件适配多个方面，数字设备的交互过程对用户生理和心理均会产生影响。对于交互安全，应当在产品设计之初进行统筹考虑，以用户为本设计硬件与软件界面，从而将界面设计作为产品竞争力的来源。     

基于汽车交互界面的信息图形设计探研

目的 从信息图形设计具有信息和大数据内容的特性出发,以研究人性化、智能化汽车交互界面设计的合理设计与应用为目的,对信息图形设计在交互界面设计方法与应用形式两个方面进行探索性研究.方法 通过信息图形的视觉图形化、层级化特征,在对信息图形数据分析后建立可适应汽车交互界面设计的架构方法和设计原则,同时进行构建转化和架构优化,建立科学的信息图形设计应用理念.结论 完善界面设计中的信息图形应用法则,提高汽车交互界面设计的可行性和操控性.