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相似文献
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1.
在车床上进行工件内孔加工时 ,一般是将夹持刀具的钻夹头安装在车床尾座上。在进行多工序的孔加工 (如钻→扩→铰 )时 ,每使用一种刀具完成一道工序 ,即需更换一次钻夹头 ,装卸费时费力 ,加工效率很低。为解决这一问题 ,我们自制了如图 1所示的多工位 (三工位 )钻座。该钻座由转盘 1、芯轴 8和尾柄 10等部件组合而成。转盘 1上均布有 3个 2号莫氏锥孔 ,用于安装钻夹头 9,三个钻夹头上可分别装夹三种不同刀具 (钻头、扩孔钻、铰刀等 )。进行多工序加工时 ,每完成一道工序后 ,只需拔出定位销2 ,转动转盘 1,使下序钻夹头处于加工工位 ,即可完成…  相似文献   

2.
这里简述两种适于车、磨、铣和钻等工序用的心轴夹具。 1.胀套式心轴(图1) 主体1尾部为莫氏锥柄与机床主轴8联接,外圆柱表面与胀套 2 成过渡配合;轴内孔与径向三孔相通,钢球3在其孔中滚动。端孔与顶柱5滑配合。为具有弹性扩张作用,胀套2薄壁上均布有三个轴向开口,由螺钉4予以限定。 为保证心轴的同轴度要求,外圆定位表面要以工件定位孔径精度配磨。顶住5两端备有中心孔,一孔顶着钢球3,一孔利用机床尾座顶尖6支承并产生轴向力,使胀套2撑紧工件7。 2.爪销式心轴(图2) 心轴1与主轴9联接的一端为莫氏锥柄,另一端根据工件8定位要求配制圆柱面;与…  相似文献   

3.
夹具结构见图,它由转盘1、固定盘2和锥体3等部分组成。转盘上有四个莫氏锥孔,可同时装四个不同的钻具。将锥体推入车床尾座锥孔中,便可使用。更换刃具只需拔出定位销,将转盘转至下一个工位,插入定位销就可以了。此夹具具有结构简单,制造容易和操作使用方便等优点。对于多台阶孔零件或在一次装夹中需进行钻孔、铰孔和攻丝等多工步的零件尤为适用。  相似文献   

4.
顶尖夹头     
我厂在加工定轴时 ,其数量达万件以上 ,按常规要1 .莫氏锥夹头座  2 .夹爪  3.工件  4.轴销  5 .顶尖体  6.弹簧  7.堵头  8.档块图 1 顶尖夹头简图用鸡心夹头进行上、下装夹才可加工。费工时 ,劳动强度也大。为此 ,自制顶尖夹头装置 (见图1) ,安装在车床主轴内孔即可使用 ,效果很好。1.顶尖夹头的结构顶尖夹头由莫氏锥夹头座 1、顶尖体 5、夹爪 2 (圆周上三爪均布 )、弹簧 6等件组成。2 .使用方法加工工件时 ,由工件的中心孔放入顶尖体 5处 ,再用尾座顶尖顶入另一端中心孔 ,当施加轴向推力时 ,顶尖体 5会向右移动 ,使夹爪 2可自动…  相似文献   

5.
车床尾座顶尖套锥孔,在使用锥柄麻花钻钻孔、尤其是钻大孔径时,由于切削力超过锥面摩擦力而产生打滑咬毛,一经咬毛则影响机床的精度和使用。为此想办法在C620和EE-630-02二台车床上对尾座顶尖套作了一些修改,方法简单,效果较好,改进后钻孔时锥柄不再打滑。 图1所示为在C620车床上改进后的结构,其改制过程是:先将麻花钻锥柄插入顶尖套内,定出锥柄舌部的位置,然后在锥柄舌部两侧垂直方向钻二个孔,孔从顶尖套下部钻入,上面不要钻穿(这样不影响外观),再在二个孔内压入圆柱销。使用时麻花钻锥柄舌部正好插入二个圆柱销中间,使其定位而达到防转…  相似文献   

6.
双工位顶尖     
双工位顶尖(附图)主要由底盘5、回转盘6、顶尖8、钻夹头9组成。底盘5一端装有莫氏锥柄,以便直接插在尾座套筒内,另一端和回转盘6联接,并可自由转动。活动定位块3安装在底盘上,用弹簧支承由螺钉4进行调整。当用手指压下活动定位块3,弹簧被压缩,定位块进入回转盘5毫米宽的槽  相似文献   

7.
把夹具体装在方刀架上,利用卡盘夹持的中心顶尖与装在夹具体前部的定位杆套吻合,使夹具体中心对准床头中心(见图)。记住中拖板刻线,以便加工零件时对准中心。取出定位杆套,在夹具体内锥孔中(莫氏2号锥度)装人锥柄钻头,能钻必15.5~娇23.5毫米的孔;如果  相似文献   

8.
安全板牙架     
结构与使用安全板牙架的构造如图示,由传动、安全装置和刀具装夹等三部分组成: 1.传动部分:在C 620普通车床上加工外螺纹时,锥体心轴1,以莫氏锥柄安装在车床尾座顶尖套的锥孔中。锥体轴1,通过平键2、滑套3,及棘爪轴6与棘轮7连接。在钻床上加工内螺纹时,锥体心轴1,以莫氏锥柄安装在钻床主轴孔内,通过平键2、  相似文献   

9.
大批量加工有内孔的回转体工件时,在保证质量的前提下,为了使加工工序集中、降低加工成本和提高生产效率,设计并制作了在数控车床上用于自动钻孔的夹具,装上莫氏锥柄的钻头或者莫氏锥柄的钻夹头(钻夹头上装有直柄的钻头),可以实现自动钻削加工。  相似文献   

10.
在机械产品中,许多轴用衬套往往长度较短,内孔较小,内外圆同轴度和公差要求高。此类工件在内孔精加工后,用一般的芯轴装夹加工外圆,常常难以很好地保证质量。使用本文所介绍的胀开芯轴,以工件精加工过的内孔定位,胀紧,精车,半精车外圆,是一种较好的加工工艺。胀开芯轴结构简单,装卸方便,省时省力,在保证工件加工质量的前提下,还能大大提高生产效率,下面介绍几种结构设计不同的胀开芯轴。 一、尾顶式气动胀开芯轴 图1所示,是一种尾顶式气动胀开芯轴。它由莫氏锥柄轴1.弹性锥套2,定位套筒5,尾顶针锥轴6等主要零件组成。莫氏锥柄装于车床主轴锥孔中;弹性锥套以H7/js6的过渡配合装于锥柄轴右端的D外圆上并传递动力;开口卡垫3由弹性锥套左端的扁槽中插入卡在锥柄轴的槽上,以防止轴向相对移动;定位套筒5  相似文献   

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