离心通风机叶轮内部流场数值模拟

采用流体计算软件NUMECA,对一离心通风机叶轮进行了数值计算。结果表明叶轮设计流量大于系统所需流量,实际工作时叶轮在失速工况下运行,内部的流动分离现象十分严重。     

利用三维数值模拟改进离心通风机设计

用三维数值模拟的方法，对离心通风机叶片进口角、叶片数和叶片进出口宽度比进行优化设计。分析它们对风机性能的影响，并有实验证实。结果表明，这些优化值与传统的经验数据差别很多，对风机性能影响也很大。     

利用三维紊流数值模拟进行离心叶轮设计比较

通过设计工况和非设计工况下叶轮内三维紊流数值模拟,比较了两种离心叶轮中的内部流动,以时均的N－S方程和标准k-ε模型为基础,在贴体坐标系中运用SIMPLEC算法进行计算,计算得到了两种叶轮内的流速,压力场分布,预估了水力效率,并与效率试验值进行了比较。计算结果表明,三维扭曲叶片叶轮在流速场,压力场分布,能量性能等方面均优于圆柱叶片叶轮。     

用计算值确定离心通风机的叶轮外径

本文阐述了由一组离心通风机的计算值或无因次特性参数，来确定离心通风机的叶轮外径，该法简便、实用。文中给出了相应的算例，借以来验证该法的可靠性。     

离心通风机叶轮强度的二次计算法及其应用

通过对带进口圈前盘和锯齿中盘的机翼型叶片双吸离心式机的强度计算，分析和 二次计算法在实际应用中几种计算模型的适用性和局限性，提出了一套有实际应用价值的计算方法。该方法对具有其它结构特点的离心通风机叶轮的强度计算亦具有一定的参考意义。     

离心通风机窄叶轮的焊制工艺方法

本文着重介绍了高压小流量窄叶轮焊制加工方法，对窄叶轮的焊制进行了工艺分析，对无特殊加工手段的中小型风机厂加工类似叶轮可借鉴，具有其实用性。     

离心通风机叶轮进口的压力分布

基于流体预旋试验研究 ,对通风机叶轮进口无叶片环腔内的压力分布作了专题论述 ,为离心式叶轮内流理论 ,以及进口旋流和反向流的研究提供了理论依据 ,并得出了三项结论。     

玻璃钢离心通风机模压成型叶轮工艺

介绍了应用金属型胎预制带有榫头的１０个玻璃钢叶片，和带有榫槽的玻璃钢前盘及后盘，再用金属组合胎将叶片与后盘、前盘压装成一整体的工艺。实践证明，该工艺保证了叶轮尺寸精度，简化了工艺，提高了可靠性。     

带前置轴流叶轮的离心通风机

概述了带前置轴流叶轮的离心通风机的特点、结构与性能，指出了其社会效益和经济效益。     

多翼离心风机风道内流场的数值模拟

采用CFD软件对空调器多翼离心风机风道内部流场进行了三维数值模拟,根据模拟结果提出改进方案,并对其进行测试试验,得出适当增大蜗壳出风口长度和减小风轮与蜗壳的底部间隙,可降低噪声2.3dB的结论。     

多翼离心风机CFD分析及参数优化设计

利用CFD分析软件FLUENT对多翼离心风机内部三维流场进行数值模拟,数值结果与五孔探针实验数据吻合较好.在此基础上建立多翼离心式风机参数化模型,并说明不同出口截面尺寸条件下CFD分析方法的风机参数优化设计过程.     

基于数值分析的前向多翼离心风机叶轮的改进

对某双进气前向多翼离心风机进行了数值模拟,分析了此类风机内部流动沿转轴方向的不均匀性,并针对这种特性提出了沿轴向改变叶轮叶片进口角、沿轴向改变叶轮叶片内径2种对叶轮的改进方法。分析结果表明,变角度处理可以改善盖侧叶轮叶片进口的正冲角,减小叶轮内的冲击损失;变内径的处理可以改善叶轮出口速度的不均匀性,有助于减小蜗壳内二次涡流。     

船用离心通风机改进计算与试验研究

采用流体计算软件NUMECA对某型通风机的改进叶轮进行了数值计算与分析。同时通过计算结果与试验结果分析对比发现,数值计算有助于改进设计工作的验证,计算结果对设计工作具有一定的指导作用。     

基于数值模拟的离心风机性能优化

以某纺织机械吸纱用的离心风机为研究对象,采用数值模拟的方法,通过更换叶轮翼型以及改变叶片的安装角,以评估风机性能的变化。数值结果显示,更换叶轮翼型和改变叶片的安装角均能改善风机的性能,提高效率,更换叶轮翼型时效果更佳。     

叶顶间隙对离心叶轮性能影响的数值模拟

对5个不同叶顶间隙下离心叶轮通道中的流动情况进行了数值模拟,得到了不同间隙时叶轮的效率、压比随质量流量变化的性能曲线,分析了间隙对叶轮性能的影响。     

对后向离心风机锥前盘的新认识

鉴于传统观点认为离心叶轮弧前盘优于锥前盘的情况,文章对3台离心通风机分别采用锥前盘和弧前盘进行整机性能数值预估对比,结果表明,锥前盘风机可以达到弧前盘风机的高性能,对锥前盘有了新的认识。     

Ghost离心叶轮内部湍流流动数值模拟

应用FLUENT软件对Ghost离心叶轮内部湍流流动进行了数值研究,其中湍流模型采用雷诺应力模型(RSM),转子和定子的耦合采用混合平面模型(MP).计算结果与Johnson的试验结果基本一致,表明了RSM能较好的预测离心叶轮内的湍流流动.分析了离心叶轮内部的湍流流动特性,表明边界层内的二次流对低能流体的输运,使叶轮出口形成"尾迹一射流"现象,同时尾迹区的存在造成能量的损失,且尾迹区位置取决于无量纲数Rossby数.     

离心油泵的CFD数值模拟

利用数值流体动力学CFD(computational fluid dynamics)商业软件Fluent对高速离心油泵叶轮内部的定常三维湍流进行了全流道数值模拟,以研究其内部流动规律。数值计算基于Reynolds时均N-S方程,采用了标准k-ε湍流模型和SIMPLEC算法。由于计算域由转动的叶轮和固定的蜗壳组成,使用了多重参考坐标系(MRF)把旋转区域和静止区域分开。计算得到了叶片吸力面和压力面等值线图、叶轮全流道截面(z=0)压力分布云图、叶轮全流道截面(z=0)相对速度矢量图;并对叶轮小流量工况和大流量工况进行计算。根据计算的数据对泵的外特性进行预估,给出了泵的扬程流量特性曲线、功率流量特性曲线。计算结果有助于深入了解叶轮的内部流动机理,指导叶轮的水力设计。