燕化公司三催化装置余热锅炉的节能改造

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油二厂三催化装置的余热锅炉通过的再生烟气量较大,必须应用瓦斯补燃系统对烟气进行升温.补燃后烟气温度仅升高10℃左右,瓦斯补燃每年要增加能耗。通过余热锅炉改造,增加了一组高温过热器、一组高温省煤器和汽包给水预热器,使三催化装置余热锅炉停用了瓦斯补燃系统,保证了余热锅炉出口过热蒸汽温度达到420℃,余热锅炉排烟温度由改造前的230℃降低至165℃,中压蒸汽产量增加了5,8 t/h,还降低了装置能耗。     

余热锅炉的综合节能技术改造

中国石油大连石化分公司对140万吨／年重油催化装置余热锅炉进行了综合节能技术改造，改造后锅炉过热蒸汽温度由改造前350℃提高到405℃以上，排烟温度由260℃降低至185℃，装置能耗降低了2kgEo／t左右，节能效果显著。另外，改造所带来的间接效益有余热锅炉烟气阻力下降，炉膛内部压力降低，从而烟机背压降低，烟机出力提高。     

重油催化裂化余热锅炉改造及应用

本文介绍中国石油大连石化分公司140万吨/年重油催化装置余热锅炉节能技术改造,改造后锅炉过热蒸汽温度由改造前350℃提高到405℃以上,排烟温度由260℃降低至185℃,装置能耗降低了2kgEo/t左右,节能效果显著。     

高含硫天然气净化装置余热锅炉系统优化改造

普光气田天然气净化装置尾气焚烧炉余热锅炉系统由于设备腐蚀失效,造成排烟温度超高及装置的频繁停车,由此带来了较大的安全隐患、经济损失以及环保的压力。通过对余热锅炉系统的故障原因分析,提出了相应的改造措施。改造后的余热锅炉系统相比原系统排烟温度降低了30℃,回收了更多热量,也降低了装置的故障频率,保障了装置平稳运行。     

催化装置余热锅炉节能技术改造

淮安清江石油化工有限责任公司用于回收烟机出口再生烟气余热的锅炉原设计为0.3 Mt/a催化装置配套的,装置扩容为0.5 Mt/a后,余热锅炉载荷偏小,排烟温度高,导致装置能耗增加,经济效益下降。经对蒸发器、省煤器、激波吹灰器等实施一系列改造后,余热锅炉排烟温度从改造前358℃降至180℃,经济效益显著。     

重油催化裂化余热锅炉节能技术改造

为了进一步回收烟气余热,对克拉玛依石化分公司800kt/a重油催化裂化装置烟气余热利用进行改造,通过拆除低压余热锅炉和中压余热锅炉,新建一座余热锅炉,采用新的节能技术,使排烟温度由190℃降到164℃,节能效果明显。     

催化裂化装置节能技术改造

中石化金陵石化分公司1.3 Mt/a催化裂化装置节能技术改造的具体措施主要包括:余热锅炉扩容改造,以实际进入余热锅炉的烟气流量与饱和蒸汽量为基础重新进行设计改造,提高余热锅炉的过热能力及烟气处理能力,充分回收烟气中的能量;中压蒸汽流程优化改造,在装置自产中压蒸汽进入蒸汽管网前增加压控阀组,气压机用汽改用自产汽,提高气压机用汽品质,减少外界干扰的影响;增设解吸塔中间重沸器,利用稳定塔底稳定汽油做热源,充分利用稳定汽油低温热能。改造后,余热锅炉排烟温度从206℃降低至150℃,气压机用中压蒸汽下降了2.0 t/h,解吸塔底重沸器低压蒸汽消耗降低了2.5 t/h,冷却稳定汽油循环水用量减少了60t/h,装置综合能耗下降了100.6MJ/t,年直接经济效益542.6万元。     

管道式CO焚烧技术在催化装置余热锅炉改造中的应用

南阳石蜡精细化工厂采用管道式CO焚烧技术对催化装置CO余热锅炉进行了改造。改造后,催化余热锅炉可多产蒸汽8t／h,催化装置能耗降低418．6MJ／t原料;CO对大气的污染显著降低。     

甲醇制烯烃装置余热锅炉技术改造

某甲醇制烯烃(DMTO)装置配套的卧式余热锅炉运行时,存在入口烟道炉膛顶部壁温较高、穿墙管道高温烟气泄漏、锅炉排烟温度过高及受热面积灰严重等问题。在利用原余热锅炉土建基础上,将卧式余热锅炉改为立式π型模块化余热锅炉,将原余热锅炉的立柱通过横梁连接成整体框架,同时更换了受热面换热元件并选用新型激波吹灰器。技术改造后余热锅炉的总蒸汽产量由48 t/h上升到53.53 t/h,排烟温度由高于310℃下降至160℃,运行周期延长至1 a以上,取得了良好的经济效益和社会效益,为类似DMTO装置余热锅炉改造积累了经验。     

重整装置自然循环余热锅炉设计

炼油厂重整装置四合一炉对流段余热锅炉水力循环通常采用强制循环方式,目前还没有采用自然循环的先例。青海油田格尔木炼油厂重整装置在改造过程中将原来的强制循环余热锅炉改造为自然循环余热锅炉,减少了强制循环泵的设备投资和维修工作。阐述了余热锅炉自然循环计算方法及注意事项,证明了自然循环余热锅炉在重整装置应用的可行性,对装置内余热锅炉设计有一定的指导意义。     

催化裂化装置余热锅炉低温段腐蚀及积灰问题的对策

介绍了中国石化股份有限公司济南分公司1．40Mt／a重油催化裂化装置焚烧式CO余热锅炉低温省煤段存在的腐蚀及积灰问题，通过改变省煤器结构，采用水热媒预热、锅炉尾部热量三级自控再分配、新型吹灰器等技术进行改造，改造后余热锅炉排烟温度降低了近100℃，热效率提高10个百分点以上，从根本上解决了省煤段低温酸腐蚀及积灰问题，经济和环保效益显著。     

催化装置余热锅炉技术改造运行分析与探讨

阐述了重油催化裂化装置余热锅炉对催化装置能耗所产生的影响，通过对余热锅炉改造前后的有效能进行核算，验证了余热锅炉的改造效果．同时提出了进一步优化余热锅炉热操作的建议。     

催化裂化装置余热锅炉改造

阐述了重油催化裂化装置余热锅炉的改造内容、过程,通过对比余热锅炉改造前后的运行效果,改造对催化装置能耗和环保产生了非常积极的影响。     

制氢装置转化炉余热回收系统存在问题及对策

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司制氢装置余热回收系统运行异常,过热蒸汽温度由420℃下降至375℃、烟气排放温度升高到264℃,影响装置安全运行。检查、核算发现余热锅炉入口烟气量低于设计值、过热蒸汽管积垢,同时锅炉管束与炉墙衬里之间有间隙,空气预热器的入口温度分布不均,热管失效。为解决上述问题,将过热蒸汽段受热面积增加;在解吸气返回线上增设增强型过滤器;在烟气余热锅炉各段管束与炉墙的间隙处增加烟道挡板,并且更换前10排热管为耐高温热管。改造后,实现了装置长周期平稳运行,装置过热蒸汽温度由375℃提高到430℃、发汽量由91 t/h提高到95 t/h,有效保障了下游装置的用汽要求,改造后进、出空气预热器的烟气温度实现均匀分布,排烟温度降至125℃的正常水平。余热回收系统的运行更加优化,加热炉的热效率提高,取得较好的经济效益。     

济南分公司800kt/a重油催化裂化装置余热锅炉节能防腐的技术改造

为解决余热锅炉过热蒸汽温度偏低、排烟温度过高、过热器腐蚀、省煤器腐蚀等问题,应对再生烟气中硫含量升高的状况。采用了翅片管束、水热媒、吹灰器等多项先进技术,对我公司80 0kt/a重油催化裂化装置余热锅炉进行了防腐节能综合技术改造。经过12个月的运行证明,过热蒸汽温度达到设计要求(4 0 0℃) ;吹灰操作简单,效果好,排烟温度较改造前降低110℃以上;省煤器高低温上水温度达160～190℃,从理论上避开了露点腐蚀温度。此次改造经济效益显著     

燃气脉冲吹灰技术在催化裂化装置余热锅炉上的应用

吉化炼油厂催化裂化装置余热锅炉受热面采用螺旋翅片管结构，积灰严重，在第七0三研究所的积极参与合作下，哈尔滨哈宜电站设备研究研制开发了燃气脉冲吹灰装置系列产品，并应用于吉化炼油厂催化装置余热锅炉。应用结果表明，燃气脉冲吹灰装置每爆燃一个循环，余热锅炉排烟温度降低15－20℃，锅炉蒸汽产量增加1t/h，余热利用率提高3．4个百分点。     

催化裂化装置德尔塔型余热锅炉技术改造

某炼油厂催化裂化装置配套的由美国德尔塔公司设计的余热锅炉运行时,存在蒸发段管束气蚀泄漏、省煤器管束弯头露点腐蚀泄漏、锅炉排烟温度过高、受热面积灰严重导致炉膛压力偏高等问题。在利旧原受热面设备钢结构框架的基础上,利用原受热面布置空间,采取了蒸发段改为强制循环方式、更换省煤器换热元件和工艺流程、增设长喷管多孔激波吹灰器等技术进行改造,改造之后余热锅炉蒸汽产量由16.4t/h上升到23.57t/h、运行周期延长至1a以上、排烟温度由240℃以上下降至170~180℃,取得了良好的经济效益和社会效益,为类似德尔塔型余热锅炉改造积累了经验。     

余热锅炉炉管泄漏与改造

余热锅炉是重油催化裂化装置中的重要设备之一,但由于经常出现炉管泄漏而加大了维修工作量和资源浪费。通过探讨炉管泄漏原因,对余热锅炉材质和结构进行了改造,从而极大地减少了炉管泄漏次数,降低了检修工作量,经济效益显著。     

适于湿法烟气脱硫环境的催化余热锅炉改造

介绍了某炼油厂因新增烟气脱硫脱硝装置引起余热锅炉炉膛的压力提高而进行的改造以及对余热锅炉低负荷工况运行、排烟温度过高、烟气泄漏等问题进行改造的情况。     

催化余热锅炉的运行分析和技术改造

余热锅炉是催化裂化装置中重要的节能设施。由于余热锅炉省煤器经常发生泄漏,又不能单独切出,因此会影响安全生产和节能效益。文章针对上述问题分析了高温烟气取热不充分、炉膛内温度测点设计分布不均匀、激波吹灰系统故障率高、省煤器失效等原因。为了保证余热锅炉稳定有效的运行,对装置进行了一系列技术改造,包括更新省煤器布置,新增1台给水预热器,增加温度、压力测量点,吹灰系统进行升级等。经过改造,优化了操作,方便了检修,降低了维修费用,提高了余热锅炉的运行效能。