真空预压法施工流程概述

在介绍真空预压加固原理的基础上分析了真空预压的特点,指出真空预压法在施工、工期和加固效果等方面优于堆载预压,对真空预压的施工工法和流程作一系统性的概述,分析了各个施工阶段需要注意的事项,可为以后真空预压的施工作一参考。     

真空联合堆载预压软基处理应用

1前言真空联合堆载预压法是在真空预压法基础上发展而来的,是真空预压和堆载预压两种方法的有效组合。它既解决了填土速度问题,又解决了荷载极限问题,具有真空预压和堆载预压的叠加效果。     

吹填土地基双面真空预压施工工艺与加固效果研究

双面真空预压是在常规单面真空预压基础上,在地基深层增设一个真空面,预压时双层真空同时作用,适用于吹填土地基的加固处理。文章结合现场试验,通过分析对比监测数据,完成了双面真空预压施工工艺总结、双面预压与单面预压加固效果的对比以及双面预压的加固机理分析等工作,得出双面预压各项指标均优于单面预压的结论。     

谈浅层真空预压在软基处理中的应用

浅层真空预压是一种新型的处理工艺,突破了传统真空预压工艺在现实应用中的局限性,把真空预压的应用范围进一步拓宽,其在经济效益、工期方面也有突出优势,同时本文对浅层真空预压的应用范围和加固效果进行了深入分析和探讨。     

真空预压法处理软基的施工流程与控制要点

介绍了真空预压处理技术的发展现状,概括了真空预压现场施工流程,总结了预压的施工要点和需要注意的问题,并提出了一些合理有效的处理措施,为真空预压施工单位在现场施工中提供参考。     

真空预压法加固软基机理探讨

本文介绍了真空预压的基本原理，并与堆载预压相比较，分析土体的强度和变形特征；此外，就真空预压时地下水位、有效加固深度和效果、真空预压对边界影响等问题进行较深入的研究，为真空预压的深入应用和计算分析提供理论参考。     

真空预压处理软基技术及其发展

回顾了近年来我国真空预压法的发展现状,论述了真空预压的停泵标准,介绍了新型排水材料的发展和真空预压联合技术的发展,并对真空预压法进行了展望,为进一步研究真空预压处理软基技术提供了参考。     

水下真空预压的加固机理分析

通过对水下真空预压模型试验结果的分析,提出了水下真空预压的加固机理,为该工法的实施奠定了理论基础。水下真空预压的预压荷载等于预压前的孔隙水压力和预压后(完全固结)的孔隙水压力之差,当膜下砂垫层中的孔隙水压力小于0时,膜上水可全部作为预压荷载起作用。     

可控通气真空预压室内模型试验及其机制分析

 随着滨海新区的开发建设,围海造陆形成越来越多的土地,它是由含水量高达80%以上的吹填土形成的,在进行真空预压处理过程中如何控制投资成为现在亟待解决的问题。为探索更为经济的真空预压工艺,根据真空预压加固机制首次提出可控通气真空预压的概念,并设计可控通气真空预压室内模型试验。通过试验对相同条件下可控通气和常规真空预压进行对比研究,得出相同条件下2个模型的沉降、孔压变化和土体内真空压力随时间变化曲线。试验结果表明,在相同的加固时间、真空荷载和模型尺寸条件下,可控通气真空预压比常规真空预压加固效果好,说明可控通气真空预压加固高含水量软土地能够缩短加固时间,节省资金。最后,对可控通气真空预压工作机制进行研究,为可控通气真空预压的应用和发展提供理论依据。     

真空预压施工技术

结合具体工程实例,介绍了真空预压施工的准备工作,对真空预压施工方案进行了阐述,提出了真空预压施工的质量保证措施,以完善真空预压施工工艺,从而提高软基的处理水平,可供同类型工程参考借鉴。     

真空-堆载预压法在公路软基中的应用

从真空堆载联合预压法的机理研究出发,通过对真空预压和堆载预压的特点的比较,指出真空堆载联合预压法的优越性,然后结合工程实例对其加固效果进行探讨研究,证实该方法是一种有效的高速公路软基加固方法,为该方法的推广应用提供参考。     

劈裂真空法加固软土地基试验研究

在分析常规真空预压法加固软土地基局限性的基础上，提出了劈裂真空法加固深厚软土地基新技术。介绍了劈裂真空法的基本原理和施工工艺。依托江苏省江海高速公路软基处理项目进行了劈裂真空法与常规真空法加固软土地基的对比试验段工程，对软基加固过程中的真空度、孔隙水压力、地表沉降、深层水平位移和地下水位等进行监测，并通过加固前后现场 CPTU 原位测试、取样和室内土工试验等方法对加固效果对比分析。试验结果表明：劈裂真空法可以提高真空荷载向深层土体的传递效率，提高深部软土的加固效果，进而提高真空预压法的有效处理深度；同时劈裂真空法还可以加速地基固结，缩短地基处理工期，有利于工后沉降的控制。试验工程表明，劈裂真空法是加固深厚软土地基的有效方法，具有很好的工程应用前景。     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先介绍了真空堆载联合预压法的加固机理,然后结合高速公路软基处理中真空堆载联合预压法的应用,分析了对该类工程的加固效果,认为真空堆载联合预压法施工工艺成熟、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为高速公路软基处理的一种手段进一步推广。     

测量真空预压地下水位变化新方法

随着真空预压法应用的日益广泛,研究真空预压过程中地下水位的变化情况具有重大的理论意义和现实意义。针对真空预压施工工艺的特殊性,对现有关于真空预压过程中地下水位变化情况的观点进行总结分析,提出一种测量真空预压过程中地下水位变化的新方法——浮动磁环法,目前该法已成功应用在连云港金港湾港口地基处理试验项目。     

真空堆载联合预压法和堆载预压固结法比较

真空堆载联合预压法处理软基近年来在沿海、三角洲地区的高速公路路基施工中经常出现。通过对真空堆载联合预压法与传统的堆载顶压固结法相比较，在路基土体固结效果、施工工期、经济效益等方面相对照，得出真空堆载联合预压法比堆载顶压法有着明显的优越性，具有填土速度快、施工式工期短、抗稳定性强和加固效果好的优点，并有逐步取代的趋势。     

真空预压法处理堤坝饱和软黏土地基

结合河岸堤坝饱和软黏土地基的地质特点,采用真空预压法成功地进行了软土地基处理,总结了该方法的施工工序和质量控制要点,以积累真空预压法施工经验,推广真空预压法在工程中的应用,可为类似工程提供借鉴。     

浅谈沿海地区地基处理的排水固结施工方法

通过对真空预压法和堆载预压法的概述,详细介绍了堆载预压和真空预压联合加固软基的施工方法,并着重阐述了其加固原理和施工工艺,给出了软基处理监测措施,以实现预期的地基加固效果。     

真空—堆载联合预压加固软基中的孔隙水压力消散规律

本文通过对真空—堆载联合预压处理大铲湾辅三路软基的监测相关研究,以真空联合堆载预压施工现场的孔隙水压力为研究对象,分析了真空联合堆载预压过程中孔隙水压力的消散规律,对真空联合堆载预压方法的加固效果作出了评价。     

真空-堆载联合预压加固软基的特点和应用

介绍了真空-堆载联合预压法的发展概况及特点。结合现场监测数据,对真空-堆载联合预压加固区的地表沉降、分层沉降、孔隙水压力随时间的变化规律进行分析。结果表明：真空堆载联合预压能加快地基沉降的速率,大幅消除地基沉降,减少工后沉降量,是一种行之有效的软土地基处理方法。联合堆载预压阶段,真空预压引起的负的超静水压力与堆载引起的正的孔隙水压力不会抵消,也不是两者简单的叠加。