公路养护机械发展趋势

改革开放政策实施以来，我国的公路建设快速发展，特别是国家把公路建设列为重点基础建设，增加了公路建设的投资，更加速了我国公路建设的步伐。至2003年底我国的公路总里程已达到181万公里，高速公路已近3万公里，公路建设还在快速发展。随着我国公路里程的不断增加，公路养护的工作量越来越繁重，以人工作业为主落后的养护方式已不适应现代交通运输发展的要求，特别是当气候发生反常时，如雨季水毁、冰雪封阻等，人     

加速产品结构调整为发展路面机械做贡献

改革开放10年来,我国的公路建设特别是高等级公路建设发展很快。1979年至1989年的10年间,新增公路13.85万km,公路总里程已达到百余万公里。同时,建成了一批高速公路、一级公路和二级公路。高级与次高级公路里程已增至数十万km。但是仍然不能适应国民经济发展的需要。突出的问题是,公路少、标准低、路况差。而美国的公路里程总数已达到662万km,高速公路68425km。     

公路机械化养护现状

近十几年来,我国公路呈蓬勃发展之势,截止2003年底,已拥有高速公路3万公里,居世界第二位,公路总里程也突破180万公里。2004年底预计全国公路总里程可达188万公里。随着我国公路里程的增加和等级的提高,公路养护任务将会越来越重,对公路服务水平的要求将会越来越高,传统的公路养护方法,已远远不能适应新形势下公路养护的需要,公路机械化养护愈加显得迫切和重要。     

公路养护市场的春天

公路养护不是新话题，却总是有话需要说。历经数十年的发展，我国的公路建设事业取得了辉煌的成就：截止到2003年底，全国公路总里程已达到18098万公里。而我国高速公路从20世纪80年代末期开始建设，到90年代末期赶上国家实施积极财政政策的大好形势，通车规模从1998年至2003年实现了几个大跳跃，1998年高速公路里程突破5000公里，1999年突破1万公里大关。2000年突破16万公里．2003年达到29745万公里，跃居世界第二位。     

沥青道路养护发展趋势

我国公路建设发展迅速，迄今全国高速公路里程已达4．1万公里，东部、南部地区已经初步形成高速公路网，成为仅次于美国的第二大高速公路拥有国，高速公路事业的飞速发展为我国政治、经济、文化的发展起到了积极的作用。     

高速公路路面预防性养护辅助决策系统

<正>路面预防性养护是指交通主管部门或者公路管理机构,为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减,降低路面全寿命周期费用,在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上,采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业。截至2011年底,我国高速公路总里程达85万公里,其中新增里程1.1万公里,换言之,我国有74万公里的高速公路即将或者已经纳入养护范围。"十一五"开始,我国高速公路新建里程将逐     

卡特彼勒路面机械的中国攻略

经过十多年超高速发展，我国的公路建设已经取得了举世瞩目的成就，2005年我国公路建设共完成投资5485亿元．比2004年增长约15％。直到今天．公路建设高潮仍然增势未减。根据交通部“十一五”规划．全国公路总里程“十一五”末将达230万公里．五年将增加38万公里，高速公路里程将达6与万公里，其中高速公路投资为22000亿元．约占交通建设总投资额的一半以上。     

道路桥头跳车防治

一、前言 我国自改革开放以来,公路建设快速发展,高速公路经过十几年的建设,目前全国高速公路总里程已突破3万公里,与此同时,对公路的舒适以及安全高速要求更是提高。道路桥头跳车是指公路桥涵背后路面变形产生下沉而造成汽车行驶时跳起的现象。防治桥头跳车,对提高行车舒适性,减少桥面、路面以及路基损坏,降低维修养护频率等十分必要。     

营运高速公路桥梁、隧道检查及评定服务招标的几点思考

四川省高速公路发展起步于上世纪90年代,随着第一条成渝高速公路的建设开始,历经十几年发展,至2008年底,通车里程突破2000公里;随后,高速公路进入集中"攻坚"建设期。2013年12月,全长113公里的乐山至自贡高速公路建成通车,至此,四川高速公路总里程跃上5000公里的大台阶,逐步形成了四川高速公路的骨架路网。而一旦通车后就将面临养护的问题,特别是近几年"集中攻坚期"建设的高速公路一个接一个的通车,不断增加的通车里程及交通流量给高速公路的管养工作带来了巨大挑战。桥梁、隧道的检查及评定工作则是养护管理的重要一环,为高速公路养护决策提供依据。本文结合四川省营运高速公路桥梁、隧道检查及评定服务招标实施过程,对桥梁、隧道检查及评定招标工作提出了几点思考,公开招标的必要性。     

农村公路建设风头正健

当前,中国公路建设实现了新的跨越式发展。2003年共完成交通基础设施投资3900亿元,公路总通车里程达到181万公里,高速公路达到3万公里。2003年公路建设中的另一亮点是:农村公路建设,一年完成10.2万公里,得到了农民的欢迎与支持。未来5年全国各省、自治区、直辖市将基本实现村村通沥青路、水泥路的任务目标。同时各地纷纷完善农村公路养护体制,加强农村公路的养护工作,有力地拉动公路施工行业、公路养护行业、公路施工机械和建材行业的发展。农村公路建设投资大2003年初,交通部公布了国家农村公路建设计划,全国县乡农村公路建设投资规模为750…