重型汽车同步器齿环的铸坯精锻

铸坯精锻是一种兼有铸造和精密锻造特点的新工艺 ,采用该工艺生产的重型汽车同步器齿环毛坯 ,形状与尺寸精度高 ,可实现少切削加工 ,节材高效 ,是一种值得推广应用的新工艺。     

同步器齿毂齿套间隙检测系统的研制

同步器齿毂齿套间隙检测系统是为了解决人工检测同步器齿毂齿套间隙时劳动强度大、检测效率低、检测精度差等问题而研制的。介绍了同步器齿毂齿套间隙检测系统的整体设计,包括系统检测方法、机械传动装置设计、数据采集系统中硬件与软件部分设计等。通过软测量模型得出齿毂齿套间隙合格的摩擦力区间,经过试验验证,实验结果表明,该系统不仅可节约检测时间,还能提高检测精度。说明该系统设计安全、可靠、有效,具有可观的实际意义与经济效益。     

汽车同步器齿套摆线加工数控机床结构总体方案设计

将传统的汽车同步器齿套倒锥及滑块槽的几种加工方法，与用摆线逼近法加工汽车同步器齿套倒锥及滑块槽的加工方法加以比较，阐明了这种新方法产生的背景和优势；介绍了用摆线加工滑块槽的原理；在此基础上设计了汽车同步器齿套摆线加工数控机床的总体结构；给出了机床的主要动力和运动参数，最后展望了这种方法的应用前景。     

汽车变速箱同步器关键零件制造

阐述了汽车变速箱同步器关键零部件的双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造的工艺要点和特殊点,对锻件所产生的缺陷的原因进行了分析,并突出体现工艺改进措施。通过改进模具结构,增加退料槽,改变以往坯料的截面形状和定位位置,改进坯料的加热设备,引进国内外先进设备,建设自动化齿环锻造生产线,使产品质量达到技术要求,延长模具使用寿命,产品合格率提高72%以上,达到批量生产标准(50000件)。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。     

气体软氮化同步器齿毂抛丸缺陷研究与对策

本文针对采用气体软氮化工艺热处理的汽车同步器齿毂在抛丸后出现缺陷的原因进行了分析,并从零件预毛坯预处理、热处理过程控制、热处理前后的加工余量等方面提出了改善对策。     

粉末冶金同步器齿毂压制模具设计

同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。     

UAZ车型粉末冶金同步器齿毂压制模具设计

同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。     

汽车同步器齿套的变形分析与对策

汽车同步器齿套在渗碳淬火后，发生变形，一般采用压淬整形等使同步器套失圆度减小，内花键尺寸稳定。本文着重分析了同步器齿套发生变形的原因及整形方法。通过实验验证了淬火时不均匀冷却是导致同步器齿套变形的主要原因，也是解决齿套变形的重要途径。     

重载汽车同步器齿环精锻模具强韧化热处理

分析了重载汽车同步器齿环精锻模具的失效形式及原因,从材料及模具结构进行了优化,介绍了模具用钢的强韧化热处理工艺,改进后模具的强度、抗热疲劳性、红硬性和韧性等充分加强,材料性能得到很好发挥,生产证明,模具寿命达2 000模次以上,取得了预期的效果。     

螺旋伞齿轮闭式精锻新工艺

针对螺旋伞齿轮开式模锻存在的问题，提出了螺旋伞齿轮闭式精锻新工艺及其模具结构。工艺试验表明，新工艺可显著降低锻压变形力、材料消耗和生产成本，提高模具寿命和生产效率。     

汽车同步器齿环精密锻造模具的改进与应用

为提高同步器齿环的质量与生产效率,采用现代数控雕刻与电火花加工相结合技术,对其精密锻造模具进行改进:凹模由整体改为镶嵌结构,冲头由分体改为整体,凹模由多个电极改为两个电极电火花加工,冲头由电火花加工改为雕刻加工,加工出的产品的质量与生产效率得到提高,为精密锻造技术在同步器齿环制造中的应用提供可靠的依据.     

新型行星齿轮锻模设计

论述了精锻汽车差速器行星齿轮原模具结构存在的问题 ,设计了行星齿轮精锻新工艺和新型锻模结构,使模具寿命和生产效率显著提高 ,材耗降低     

行星齿轮精密模锻的新型模具研究

论述了精锻汽车差速器行星齿轮原模具结构存在的问题，提出了新型模具结构和工艺。生产实践表明，新型模具和工艺可显著提高模具寿命和生产效率，降低材料消耗。     

球头双凸模精密冷锻模设计

论述了球头精锻工艺,给出实用的精锻模结构。该锻模采用浮动凹模结构,锻件在两个凹模形成的封闭模腔中成形,生产的锻件无飞边,显著降低了生产成本。     

汽车差速器半轴齿轮新型锻模设计

论述了精锻汽车差速器半轴齿轮原模具结构存在的问题,改进了锻造工艺和锻件设计,设计了新型粗锻模和精压模.新型粗锻模的齿模设在上模,半轴凹模设在下模,坯料定位准确迅速,可实现无飞边粗锻;齿模与热锻件接触时间短,模具温升小,模具寿命高.新型精压模的上模设有顶件装置,锻件半轴的拔模斜度小,锻件半轴的金属敷料少.新型模具可显著提高模具寿命和生产效率,降低材耗和生产成本.     

活扳手扳口闭式精密模锻工艺

介绍了活扳手扳口新的模锻工艺流程，阐述了镦粗一成形制坏工艺、闭式精密模锻工艺及其模具结构设计，比较了新旧工艺的技术经济效益。结果表明，闭式精锻工艺的新方法是十分有效的。     

基于UGII的叶片精锻模具设计

介绍了叶片精锻的过程和特点，以及Unigraphics三维设计软件在叶片精锻模具设计中的使用方法，其中包括叶片、精锻模具型腔以及飞边槽等的实体造型，使模具设计更加赢观。此外，结合UG能够进行参数化实体建模的特点，对叶片精锻模具设计中的工艺参数进行优化，很大程度的提高了模具设计的效率，为模具的设计提供了一条新的途径。     

精密体积成形模具的设计制造与模具寿命

论述了精密体积成形(精锻)模具的寿命与模具设计制造的关系。采用先进设计手段合理设计精密体积成形件(精锻件)、锻压工艺、模具结构 ,选择模具材料 ,制定模具钢的锻造规范和热处理工艺以及合理确定机械加工工艺及加工精度 ,可大幅度提高模具寿命     

活扳手扳口闭式精密模锻工艺及模具设计

介绍了活扳手口新的模锻工艺流程,阐述了镦粗－成形制坯工艺,闭式精密模锻工艺及模具结构设计,比较了新旧工艺的技术经济效益,结果表明,闭式精密模锻工艺的新方法是十分有效的。