信息之窗

信息之窗柴油机制造集成系统首期工程通过国家鉴定由上海沪东造船厂为主开发的国家重点企业技术开发项目──柴油机制造集成系统，首期工程（ＣＡＤＩＳ—Ｉ）最近在上海通过国家鉴定．利用计算机辅助船用大功率柴油机制造集成系统．能够优化工厂的整个柴油机生产活动．实...     

国外期刊内燃机论文题录

综合评述天然气斯特林发动机的现状与排放水平ＳＡＥＰａｐｅｒ９２０３８３直喷式柴油机降低ＮＯｘ的策略　ＳＡＥＰａｐｅｒ　９２０４７０ＧＭ公司发动机轴承分析方法综述ＳＡＥＰａｐｅｒ９２０４８９车用ＣＮＧ发动机与柴油机的比较ＨＳＤＤ１９９３．７～８第２０届ＣＩＭＡＣ上有关润滑剂的综述ＤＧＴＷ１９９３．９对日本小型渔船发动机现状的思考渔船机关，１９９３，３柴油机发明１００周年之回顾渔船机关，１９９３：４数值分析与模拟自动车技术，１９９３．４可视化情报拄术的展望自动车技术，１９９３．４柴油机研究的可视化技…     

第20届国际内燃机会议（CIMAC）论文资料信息

第２０届国际内燃机会议（ＣＩＭＡＣ）论文资料信息第２０届国际内燃机会议（ＣＩＭＡＣ）于１９９３年在英国伦敦召开，上海７１１研究所最近搜集到该会议的有关资料，其中柴油机论文共６８篇，今将论文题目译成中文向广大读者推荐、供参考。Ｄ０１无隔声罩低噪声柴油机...     

高效大功率柴油机蓄压式泵喷嘴的CAD／CAE研究

高效大功率柴油机蓄压式泵喷嘴的结构及工作状况非常复杂，设计极为困难。本基于大型ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ软件Ｉ－ＤＥＡＳ Ｍａｓｔｅｒ Ｓｅｒｉｅｓ，采用先进的ＣＡＤ／ＣＡＥ技术，建立了适于蓄压式泵喷嘴的标准特征库，对其进行变结构，参数化设计及３维有限元结构计算研究，为蓄压式泵喷嘴结构的设计成功提供了可靠的保证。     

先进的火焰监测器

先进的火焰监测器据“Ｐｏｗｅｒ”１９９３年１０月号报道，火焰监测系统一度主要用于安全目的．现在正应用于燃烧各种燃料的锅炉。芬兰Ｖａｎｔａａ市ＩｍａｔｒａｎＶｏｉｍａＯｙ公司已推出了一种先进的火焰监测和分析系统－ＤＩＭＡＣ系统并已成功应用于芬兰电站。该...     

柴油机CAD、CAPP系统（XH－CAD）的设计

本文主要介绍了柴油机ＣＡＤ、ＣＡＰＰ系统的功能、组成、结构、特点等。     

短暂性脑缺血发作患者ＡＢＣＤ２评分与责任血管狭窄相关性的初步研究

目的探讨短暂性脑缺血发作（ＴＩＡ）患者ＡＢＣＤ２评分与责任血管狭窄的相关性,以及侧支循环对ＴＩＡ预后的影响。方法回顾性研究８４例ＴＩＡ患者入院时的ＡＢＣＤ２评分及脑血管ＤＳＡ影像学资料,根据ＡＢＣＤ２评分,分为≥４分组和＜４分组;根据ＤＳＡ影像学结果,分为责任血管狭窄≥５０％组和＜５０％组,评价ＡＢＣＤ２评分与责任血管狭窄的相关性,以及侧支循环对ＴＩＡ后２ｄ内脑卒中风险的影响。结果①责任血管狭窄率≥５０％组与＜５０％组比较,年龄≥６０岁者所占比率高［分别为５２．７％和２７．６％,χ２＝４．８７,ＯＲ值＝２．９２８,９５％ＣＩ（１．１０９,７．７３３）,Ｐ＝０．０２７］,既往有缺血性卒中史者所占比率高［分别为２９．１％和６．９％,χ２＝５．５５５,ＯＲ值５．５３８,９５％ＣＩ（１．１７６,２６．０８７）,Ｐ＝０．０１８］。②责任血管狭窄率≥５０％组与＜５０％组比较,ＡＢＣＤ２评分≥４分者所占比例高［分别为４５．５％和２０．７％,χ２＝５．００１,ＯＲ值＝３．１９４,９５％ＣＩ（１．１２５,９．０７０）,Ｐ＝０．０２５］。③责任血管狭窄率≥５０％组ＴＩＡ患者２日内卒中发生率高于狭窄率＜５０％组（分别为３６．４％和２７．６％）,但差异无统计学意义［χ２＝０．６５８,ＯＲ值＝１．５００,９５％ＣＩ（０．５６２,４．００６）,Ｐ＝０．４１７］。④责任血管狭窄率≥５０％组ＴＩＡ患者２ｄ内卒中风险与持续吸烟、ＡＢＣＤ２评分≥４分相关,侧支循环开放使２ｄ内脑卒中风险降低,［ＯＲ值＝０．１７９,９５％ＣＩ（０．０５１,０．６２４）,Ｐ＝０．００５］。结论①年龄及既往缺血性卒中史与血管狭窄程度相关。②ＡＢＣＤ２评分≥４分与责任血管狭窄≥５０％相关。③责任血管狭窄率≥５０％组中,持续吸烟、ＡＢＣＤ２评分≥４分使ＴＩＡ患者２ｄ内脑卒中风险增加;侧支循环开放使ＴＩＡ患者２ｄ内脑卒中风险降低。     

工业汽轮机辅机CAD系统

本文了工业汽轮机辅机ＣＡＤ系统的总体构想，并简要介绍了“工业汽轮机辅机ＣＡＤ系统”开发的设计思想。     

第21届国际内燃机会议（CIMAC）论文标题报道

第２１届国际内燃机会议（ＣＩＭＡＣ）论文标题报道第ＺＩ届国际内燃机会议于１９９５年５月１５－～１８日在瑞士因特拉肯（Ｉｎｔｅｒｌａｋｅｎ）召开，预定在会议上宣读或发表的论文（柴油机部分）共８０篇，现将这些论文的标题按排列顺序予以报道。Ｄ０１柴油机燃油...     

用低压油伺服系统的常熟电厂#2机国产300MW汽轮机DEH、MEH控制系统改造成功

常熟电厂#2机的ＤＣＳ系统改造工程于今年年初完成,起动冲转后38小时并网发电,半个月内自动投入率达100%,接着顺利地投入了ＡＧＣ(电网自动调度)运行,并连续运行58天,达到了电力系统300ＭＷ机组大修后连续正常运行50天的达标水平。常熟电厂ＤＣＳ由8个子系统组成,它们是:ＣＣＳ、ＤＡＳ、ＦＳＳＳ、ＳＣＳ、ＤＥＨ、ＭＥＨ、ＢＢＰＳ、ＴＢＰＳ。ＤＣＳ采用统一的ＦＯＸＢＯＲＯＩ/Ａ’Ｓ系列硬件,由上海ＦＯＸＢＯＲＯ公司成套提供。其中ＤＥＨ,ＭＥＨ采用ＦＯＸＢＯＲＯ公司的三个标准机柜,加上由上海汽轮机有限公司完成的ＤＥＨ,ＭＥＨ应…     

下腔静脉Ｇüｎｔｈｅｒ Ｔｕｌｉｐ滤器倾斜发生机制的体外研究

目的 采用体外下腔静脉（ＩＶＣ）模型探讨经股静脉Ｇüｎｔｈｅｒ Ｔｕｌｉｐ滤器（ＧＴＦ）置入发生倾斜的机制。方法 体外ＩＶＣ模型由悬吊于透明、分叉玻璃管中的１支直径２５ ｍｍ、长１０ ｃｍ涤纶人工血管及２支直径１０ ｍｍ、长１０ ｃｍ涤纶人工血管构成。经股静脉ＧＴＦ置入分为两组:右直组ＧＲＳ）（ｎ ＝ １００）和左直组ＧＬＳ （ｎ ＝１００）。测量并记录腔静脉右侧壁与钩的距离（ＤＣＨ）,根据ＤＣＨ滤器倾斜程度（ＤＴ）分为５级。滤器释放前、后,分别测量各组金属罩杯与ＩＶＣ纵轴夹角（ＡＣＭ１,２）和腔静脉右侧壁与金属罩杯的距离（ＤＣＭ１,２）。另外还测量各组释放后ＩＶＣ纵轴与滤器纵轴夹角（ＡＣＦ）以及ＩＶＣ的直径（ＤＩＶＣ）。结果 每组ＧＴＦ的倾斜程度分布各不相同。ＧＲＳ中,滤器倾斜程度属于Ⅲ级的例数与ＧＬＳ中相应的例数差异有统计学意义（５９％与３６％, Ｐ ＝ ０ ．００３）。两组间大多数测量值差异有统计学意义。两组中ＡＣＭ１与ＡＣＦ,ＡＣＭ１ ＡＣＭ２与ＤＣＨ１ ＤＣＨ２之间均呈明显正相关;两组中ＤＣＨ１与ＡＣＦ之间呈明显负相关。结论 释放前滤器与ＩＶＣ的倾斜角是造成经股静脉ＧＴＦ置入后倾斜的主要原因。     

High Heat Flux Burnout in Subcooled Flow Boiling

ＨｉｇｈＨｅａｔＦｌｕｘＢｕｒｎｏｕｔｉｎＳｕｂｃｏｏｌｅｄＦｌｏｗＢｏｉｌｉｎｇＧ．Ｐ．Ｃｅｌａｔａ；Ｍ．Ｃｕｍｏ；Ａ．Ｍａｒｉａｎｉ（ＥＮＥＡＥｎｅｒｇｙＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ，ＶｉａＡｎｇｕｉｌｌａｒｅｓｅ，３０１Ｉ－０００６０Ｓ．Ｍ．Ｇａｌｅｒ...     

技术动态

技术动态柴油机油门电子控制器浙江大学研制的柴油机油门电子控制器；由微处理机系统、功率驱动放大单元及执行机构组成，其控制器特性指标如下：反应速度０；ＩＳ扭矩ＺＮｔｈ定位精度０．ｓｉｎ体积（电路部分）１．ＺｃｍＸＩ．ＯＣｍＸ４Ｃｌｌｌ微处理机系统输人，油...     

汽轮机产品数据的计算机管理：IMAN的实施与应用

随着计算机辅助设计技术的飞速发展，如何科学地管理ＣＡＤ电子数据，即实施ＰＤＭ系统已成为一门新兴的科学。本文论述了上海轮机有限公司应用ＩＭＡＮ软件建立的ＰＤＭ系统的技术。     

一种综合电动机助力器

本田将综合电动机助力器（ＩＭＡ）系统装在小客车上，以力图在日本的１０／１５循环的城市试验模式下，使汽油机达到引人注意的３３１Ｌ／１００ｋｍ的燃油消耗率。ＩＭＡ包括一个ＶＴＥＣ可变气门定时／升程、直接喷射、稀薄燃烧、直列三缸１０Ｌ的汽油机，一个无电刷式ＤＣ电动机／发电机，一个皮带轮／皮带式的无级变速器，动力驱动装置和超电容器。ＩＭＡ动力组件　　一个高压燃油喷射器置于中心并将雾化燃油喷入活塞空腔。ＶＴＥＣ是用来在燃ＩＭＡ系统布置图烧室中产生强烈的涡流，发动机是该系统的主要动力源，它由电动机给以“…     

新达牌N385TDI型柴油机通过鉴定

前不久,四川新达集团公司研制开发的“新达牌”Ｎ３８５ＴＤＩ型柴油机的样机通过省级鉴定,可以投入批量生产。“新达牌”Ｎ３８５ＴＤＩ型柴油机是在现有的Ｎ３８５ＱＤＩ型柴油机的基础上经过改进的直喷机型。它具有标准化高、工艺继承好、有良好的启动性能和油耗低等...     

激光CT技术测量柴油机喷雾的研究

本应用激光技术对柴油机喷雾进行了研究。研制、开发了一套柴油机喷雾的激光ＣＴ测试系统，其中采用红宝石激光器作光源、ＣＣＤ摄像机作探测器，将柴油机喷雾图像实时采集到计算机图像处理系统上。根据采集的喷雾投影数据，用代数重建技术（ＡＲＴ）对喷雾图像进行重建，实现了柴油机喷雾内部构造的可视化和相对浓度的三维测量。     

国内外柴油机文献题录

国内外柴油机文献题录机型与综述ＭＡＮＢ＆Ｗ新型大缸径二冲程柴油机［刊，英／／Ｄｉｅｓｅｌ＆ＧａｓＴｕｒｂｉｎｅＷｏｒｌｄｗｉｄｅ－１９９５，（９）．－１８～１９Ｐｉｅｌｓｔｉｃｋ４００ｍｍ缸径柴油机的最新发展［刊，英］／ＣｈｅｌｌｉｎｉＲ／／Ｄｉｅｓ...     

计算机辅助工程技术在摩托车领域中的应用

本文论述了计算机辅助工程技术在摩托车设计及制造中的重要意义及其在我国摩托车领域中的应用状况。同时分析了ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＰＤＭ／ＣＩＭＳ技术在今后的发展趋势。     

AIMAX／FX—200自动信息管理软件

美国ＴＡ公司专为ＳＰＥＣ２００ＭＩＣＲＯ带微机的数字组装仪表中ＣＣＣ控制卡开发的ＡＩＭＡＸ／ＦＸ—２００自动信息管理和通讯软件包，是一个类似于集散系统中显示操作站的小型软件系统。它与ＳＰＥＣ２００ＭＩＣＲＯ控制卡配合使用可构成一个分散控制、集中监视操作的控制系统。湖北汉川电厂两台３００ＭＷ机组与河南郑州电厂两台２００ＭＷ机组的协调控制（ＣＣＳ）系统，均采用ＳＰＥＣ２００ＭＩ－ＣＲＯ加ＡＩＭＡＸ的方案，并都取得良好效果。它适应目前我国中小型火电厂“中等、可靠、实用”的控制水平，它的应用也为我国大型机组走向“集中分散型控制”奠定了基础。