水溶性淬火介质在我厂的应用

我厂某产品的一个零件,材料是60~#钢,要求硬度为HRC52～57,零件形状如图1所示。零件的工作状况是,以极快之速度撞击一块HRC40～45的钢板,使20度斜刃部刺扎在板上保持不动。因此要求该零件20度刃部不得有软点。     

4Cr3Mo2NiVNb新型热模具钢的应用

<正> 一、前言目前国内广泛使用3Cr2W8V钢制作热挤模具,但因该钢存在致命的弱点:高温强度低,抗热疲劳性能差,从而导致其使用寿命普遍较低。热挤冲就是一个例证,其工作条件如下:被热挤材料为低碳钢,加热温度为1000±50℃,热挤冲内孔连续通水冷却,其外表面每挤压一次涂石墨-油润滑剂一次。工作时冲子受轴向力400MN/m~2,冲子每挤压一次与坯料接触时间为6～7s。当大型热挤冲的硬度HRC>46时,多发生脆裂失效,其使用寿命很低只有1～10件。从钢材的质量及钢的断裂韧性角度考虑,并通过实践证实,热挤冲的硬度以HRC38～42为佳,此时以软化变形失效为主,经一次使用后     

过热汽缸油淬火介质的应用

<正> 我厂生产的压气机精锻叶片毛坯,系用高速锤挤压而成。具热挤压模用4Cr5W2VSi热模具钢制造,硬度要求:HRC50～55;工作面透光≤0.1毫米。原用20号机油淬火,经回火尚能做证硬度,但工作面透光≥0.2毫米,使变形超差而且无法校正。改用HG42过热汽缸油于200℃淬火,取得良好效显,硬度、变形量均达到技术要求,从而保证了淬火质量。     

GCr15冲模热处理新工艺

<正> 我厂从1975年10月开始使用冷挤压成型加工冲压件,冲具开裂严重,使用寿命极短,每件冲子只能冲几十件产品。 冲具用材为GCr15钢,原工艺为:840～860℃加热淬火,油冷却;150～160℃回火;硬度为HRC58～62。虽然硬度符合设计要求,但是使用性能很差。     

枪管高频光亮淬火取代铅炉淬火

<正> 枪管的原材料规定为50AE钢,其化学成份和调质处理后的机械性能指标按YB481—80规定。该零件最终热处理按产品图规定为局部淬火,要求从大头端面起70～80毫米以内淬火并回火的硬度HRC40～45。技术条件要求内膛光洁度经毛刷擦拭后线膛达到?9。原工艺采用铅炉淬火,问题较多。为了解决铅炉淬火存在的问题,我们改用高频光亮淬火——即高频感应加热,同时给零件浸涂酒精保护线膛的一种工艺方法。     

45钢激光硼合金化工艺优化及性能研究

为提高45钢表面硬度,采用CO2激光器在45钢表面进行激光硼合金化处理,通过正交试验方法优化激光硼合金化工艺,研究合金层的组织和性能。结果表明:45钢激光硼合金化的最佳工艺参数为激光功率4 k W,扫描速度8 mm/s,KBF4的质量分数3%;经该工艺处理后的合金化层分为合金层、过渡区;合金层厚度约为860μm,组织为Fe2B及少量α-Fe,表层组织形态呈胞状,次表层呈树枝状,平均硬度为1 350HV0.1;过渡区厚度约为100μm,硬度从1 350HV0.1到230HV0.1呈梯度分布。     

摩托车曲柄双工位高频淬火

<正> 左、右曲柄是摩托车发动机承受负荷最大的零件之一,其作用是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,不但承受着周期性弯曲力矩和扭转力矩,同时受到扭转振动应力的作用。此外,发动机日益强化,转速不断增加,各轴颈要在很高的比压下高速转动,所以要求曲柄要有很高的强度、刚度、耐疲劳性、耐磨性及冲击韧性。 一、曲柄高频淬火的技术要求 JH70型摩托车左、右曲柄如图1、2所示,其淬火范围表面硬度規定为HRC45～60,淬硬层深度为0.5～1.5mm。 材料为45CaS钢,化学成分为(％):0.42～0.50C,0.17～0.37Si,0.60～0.90Mn,0.04～0.10S,0.001～0.005Ca,≤0.04P。     

吸热式乙醇裂化保护气氛在50AZ钢淬火中的应用

<正> 一、前言 我厂生产的某些50AZ钢零件,成品热处理要求表面光亮,淬火硬度≥HRC56,回火后硬度为HRC49～53,热处理过程中不允许有脱碳、氧化现象。过去采用油炉淬火,劳动强度大,环境污染严重,而且产品质量难以保证。采用乙醇裂化作保护气氛,不但改善了劳动条件,消除了环境污染,提高了生产效率,而且产品质量稳定可靠。     

枪弹弹壳挤盂组合模新型设计与研究

为保证弹壳挤盂成形中模具的较高使用寿命,以冷挤压工艺理论为基础,结合有限元仿真技术对枪弹弹壳挤盂组合模进行新型设计。利用拉美优化公式计算得到组合模各层直径及径向过盈量,并通过DEFORM-3D软件对枪弹弹壳挤盂成形过程进行数值模拟。仿真结果表明：组合模内壁可以完全不受切向拉应力的作用,模具强度和承载能力是整体模的1.75倍左右。预应力组合模的合理设计能有效降低模具破裂的风险,使弹壳挤盂成形得到保证。     

硅在低合金高速钢中的若干作用规律

本文系统研究了硅(1～3.5wt％)对W3Mo2Cr4VSi低合金高速钢组织和性能的影响,弄清了硅在该钢中的若干作用规律。结果表明:硅进入M_6C,提高M_6C的稳定性,抑制合金渗碳体在回火中的形成,显著细化回火析出的MC并增加其析出量。钢中加入硅可提高回火硬度1～3HRC,提高抗弯强度390～590N/min~2。综合考虑各种影响,钢中硅含量以1～2％为宜。     

高速钢滚花刀的热处理工艺改进

<正> 我厂CY80型摩托车起动轴的螺纹滚花刀是用W18Cr4V制成的,硬度要求为HRC60～62,其尺寸为外径18mm,内径6mm、长25mm。 该起动轴材料为20CrMo和15CrMo、硬度在HRC20左右。因此,滚花刀对疲劳强度和韧性的要求就比硬度和耐磨性重要。按常规工艺淬火和高温回火,一副滚花刀寿命仅     

钛碳比对原位合成TiC_P/钢基表面复合材料组织和性能的影响

将不同质量配比的Ti粉和C粉等经球磨并压制成预制块,黏接到EPS泡沫模型的表面上,采用真空消失模铸造法浇注高温钢液引发自蔓延高温合成(SHS)反应,制备原位合成Ti C颗粒增强钢基表面复合材料。通过X-ray、OM、SEM、EDS及硬度测试等方法,研究复合材料的显微组织和力学性能。结果表明:当钛碳质量比为3.5时,制得的复合材料合金层表面质量良好,组织致密;复合材料由复合层、过渡层和基体3部分组成,复合层组织由Ti C、(Fe,Ti)C颗粒和α-Fe基体相构成,Ti C颗粒呈圆球或近圆球形状,分布均匀;表面复合材料硬度由表及里呈下降趋势,最高硬度值,为70HRC。     

45钢在爆炸加载条件下的表面硬化效应

通过提高金属材料表面的硬度,改善耐磨性,可提高材料的环境服役行为。利用爆炸加载方法可在45钢板的表面制备出晶粒尺寸细小、界面密度高的硬化层。结果表明:爆炸加载使材料表面发生强烈塑性变形,表层晶粒得到充分细化,硬度和磨损量随着距表面距离的增加呈梯度变化;与原始试样相比,爆炸加载后45钢表面显微硬度提高2.46倍,磨损量为原始试样的45%。     

18Cr2Ni4WA钢渗碳件的软化回火工艺

本文研究了18Cr2Ni4WA钢渗碳件软化回火工艺,找出了最佳工艺参数,使硬度降至HRC28～30范围内,保证了切削加工的硬度要求,减少了刀具磨损,提高了切削加工精度。     

35CrNi3MoVA钢渗铬层的组织与性能

文中介绍了采用硼砂熔盐渗铬法对35CrNi3MoVA等钢进行渗铬处理,获得的渗层为一致密的白亮层,厚度为6～20μm,经浸蚀为细柱状晶和等轴晶的精细组织,其结构外层为M_(23)C_6,内层为M_7C_3。渗铬层的硬度为HV1600～2000,耐蚀性、抗高温氧化性、耐热疲劳性能均好,对比试验表明,渗铬优于镀铬。     

弹丸倾斜入射高硬度靶板的抗弹特征研究

采用 5 3式 7.6 2mm穿燃弹倾斜入射 10mm厚、硬度为HRC4 4～ 5 6的Cr-Ni-Mo系试验装甲钢进行了穿甲试验 ,研究了在不同硬度状态下 ,硬度对装甲钢板安全角的影响。依据倾斜入射的穿甲特征和靶试后对靶板损伤情况的分析认为 :弹丸在倾斜入射靶板时 ,随着靶板硬度增加 ,靶板安全角减小 ,抗弹性能提高 ,这主要是由于高硬度靶板使弹丸产生断裂和破碎及弹丸在开坑和侵彻阶段的阻力加大所致。     

枪身扣簧热处理后的喷丸强化工艺

<正> 我厂生产的枪身扣簧,原材料为50钢,热处理后的硬度要求HRC46～50。该零件在寿命试验中曾发生过多次破裂事故。过去我们单纯地从改进切削加工方法和提高热处理质量方面来想办法,但效果仍不够理想。经分析材质和热处理均无问题,自增加了热处     

放电等离子烧结GT35钢结硬质合金的组织与性能

采用放电等离子烧结技术制备GT35钢结硬质合金,研究了放电等离子烧结GT35钢结硬质合金及其热处理后的显微组织与性能。结果表明:与传统粉末冶金方法制备的钢结硬质合金相比,放电等离子烧结制备的GT35钢结硬质合金显微组织均匀、晶粒细小、无碳化物偏析。经过1 000℃×6 min+200℃×1.5 h的热处理后,硬度比传统粉末烧结制备的钢结硬质合金提高了1.5～3.5HRC,耐磨性也显著提高。     

低碳钢表面Cr合金层的低温高能球磨制备

采用高能球磨机,利用机械合金化原理,在室温下于20钢表面制得 Cr 合金层。采用 SEM、EDS、XRD 和显微硬度测试等技术分析 Cr 层的显微形貌、组织结构及力学性能并初步探讨合金层的形成机理。结果表明。采用本实验工艺能在20钢表面形成界面结合良好且厚度为60～80μm的 Cr 合金层。显微硬度测试表明,合金层最大显微硬度值高达661HV0.1,是基体硬度值的3倍多。界面处的显微硬度呈现梯度变化,对合金层起到很好的缓冲和支撑作用。分析其机理可知,大量机械能的输入促进了粉末与基体的结合,加快了原子间的扩散,使得 Cr 合金层得以形成。     

新型高硬度装甲钢

<正>美国陆军研究实验室的D.D.Showalter、W.A.Gooch和瑞典SSAB Oxelosund AB公司的R.Stockman Koch最近对布氏硬度477～534的高硬度装甲钢、面板布氏硬度为601～712和背板布氏硬度为461～534双硬度装甲钢、布氏硬度600以上的超高硬度装甲钢进行了研究。瑞典生产的ARMOX 600T和ARMOX ADVANCE满足装甲钢的硬度要求。ARMOX 600T的布氏硬度为600,ARMOXADVANCE的维氏硬度为C58～63(布氏硬度650BHN)。ARMOX 600T装甲钢大多用于披挂装甲。