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相似文献
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1.
10 kV中性点经低电阻接地系统在全国大城市电网上普遍采用。变电站、开闭站10 kV线路零序保护装置采用外附零序电流互感器方式使用越来越多,由于过去零序电流互感器使用不多,所以在安装使用上发现了许多问题,有的甚至于造成零序保护装置在接地故障时拒动,保护越级。  相似文献   

2.
沈倩  齐大勇  汪湲 《电力设备》2005,6(8):66-68
结合山东济南供电公司近期发生的一起10kV线路出口故障保护拒动、越级跳闸的事故,分析电流互感器饱和对保护装置的影响;并结合事故情况就保护用电流互感器的参数选择作一概略介绍。  相似文献   

3.
杨帆 《湖北电力》2014,(12):29-33
介绍了一起由10kV线路故障引起智能变电站跳闸的事件,分析了保护装置和电子互感器的动作行为,论证了该事件中保护动作正确,电子互感器存在缺陷。  相似文献   

4.
电流互感器的伏安特性偏低,短路电流倍数偏小是保护装置不能正确反应一次电流大小,进而影响保护正确动作的主要原因之一。针对220kV白家庄站35kV黄丹沟Ⅱ回线线路发生故障而越级到主开关掉闸的问题提出了保护CT如何选择变比以及如何计算10%误差和短路电流倍数。  相似文献   

5.
电流互感器的伏安特性偏低,短路电流倍数偏小是保护装置不能正确反应一次电流大小,进而影响保护正确动作的主要原因之一.针对220 kV白家庄站35 kV黄丹沟Ⅱ回线线路发生故障而越级到主开关掉闸的问题提出了保护CT如何选择变比以及如何计算10%误差和短路电流倍数.  相似文献   

6.
2004年4月30日21:59:35,220kV某变电站110kV母线Ⅰ组母线差动保护动作跳闸,跳开110kV母联110及110kVⅠ组母线上所有连接元件。经过对现场接线及保护装置的检查、分析,最后确认为:110kV线路107间隔电流互感器回路上存在两点接地,当有110kV线路发生接地故障时,因两接地点电位不一样,引起很大的零序电流,导致110kV母线Ⅰ组母线差动保护动作跳闸。本文就该次事故的分析、处理过程进行简单的介绍和分析。  相似文献   

7.
35kV线路相继故障,导致110kV主变后备保护误动作的故障是很少见的,是一种非常巧合的故障情况。某110kV变电站,在2004年12月17日,就曾经发生过一起这样的故障。该站主变保护为国电南自公司的PST1200主变保护装置,35kV线路保护采用国电南自的PSL641线路保护装置,站内当天由#2主变带所有35kV负荷,接线方式如图1所示。  相似文献   

8.
宋楠 《西北电力技术》2004,32(3):93-94,96
就过流保护装置中电流互感器与电流继电器之间的接线方式进行了分析,得出在一般工业企业6~10kV供电系统中,两相不完全星形是最优接线方式,并且TA应安装在各级线路的同名相上。  相似文献   

9.
宗成徽 《电世界》2013,(7):39-39
1事故经过 一化工企业的自备热电厂正在建设中,已完成当地35kV输电线路至10kV厂用母线的送电。具体送电线路为,35kV输电线路经电缆进入热电厂35kV变电所,再经1号主变压器(35kV/10kV)送至10kV厂用母线。  相似文献   

10.
由发电厂发出的电能经过输电线路送到需要用电的地方,再经过降压变电站把电压降低,然后由配电线路把电能送到用户。配电变电站、柱上变压器、各级配电线路、各种断路器、刀闸以及各种保护装置和无功补偿装置构成配电网。它直接和工厂、农村用电单位和千家万户相连接。配电网的电压一般在35kV及以下,大量的是10kV,低压是380/220V。兴义市电网目前以12条35kV配电线路构成主网架,由于线路走廊不易安排,用电密度不断提高,为了更合理使用土地,降低线损,更合理、更经济地向用户供电,市电网已计划将原35kV威舍、合心变升为110kV,从而构成110kV为主网架的配电方式,与此同时通过修建35kV坪东变电站引出2馈与城区Ⅰ、Ⅱ馈相连,构成环网使其供电更为可靠。在配电网中一般把35kV及以上的称为高压配电网,10kV的称为中压配电网,380/220V的称为低压配电网。  相似文献   

11.
本文结合一起10kV线路因零序电流互感器安装工艺引起越级跳闸事故,详细分析了零序电流互感器在不合格安装下的电流传变特性以及其对电力系统微机保护装置的影响,并结合此次事故情况提出了此种情况的应对措施。  相似文献   

12.
通过对励磁涌流引起10kV线路保护装置误动的案例进行分析,对励磁涌流的原理、特点以及危害加以阐述,分析了其对10kV线路保护装置的影响及10kV线路保护装置过流定值整定的配合,并提出了防止励磁涌流引起10kV线路保护误动的方法以及管理控制措施。  相似文献   

13.
梁朝晖 《电世界》2010,(9):24-25
某新建铁路工程线路长度约为84km,共6个车站,全线架设10kV贯通线路一回。根据《铁路电力设计规范》6.2.3规定,以下处所应设置远动终端:10kV配电所、35kV及以上变电所;贯通、自闭线路等重要供电线路分段开关处;重要的35/0.4kV、10/0.4kV变电所;与行车密切相关的重要低压供电设备处。  相似文献   

14.
变电站的10kV、35kV电压互感器基本为电磁式电压互感器,该互感器的固有缺陷就是会与线路的对地电容等发生铁磁谐振,导致互感器高压熔丝熔断,甚至设备烧毁。针对该现象,分析了铁磁谐振的机理,比较了抑制铁磁谐振的方法,为故障的处理、预防提供了参考。  相似文献   

15.
李铭强 《四川电力技术》2004,27(3):15-16,22
分析电流互感器的接线方式对电流误差的影响,得出全星形电流误差最小,用于发电机回路,110kv及以上线路,计度收费电路上,不完全星形接线,用于10kV及35kV线路上;三角形接线电流误差最大,不能用于测量。只能用于变压器差动保护中的相角补偿。  相似文献   

16.
黄路康 《电世界》2012,(5):45-46
1事故情况 2011年2月某日7:00,110kV东笋变中压侧35kV366线路A相20km处发生单相接地故障。运行值班人员在进行试停线路、转移负荷等查找故障点的过程中,35kV364线路364—1隔离开关C相瓷绝缘子被击穿,隔离开关辅助触点、二次侧电缆及中控室364线路保护装置被烧坏。同时,东笋变高压侧162线路断路器高复压过流保护动作跳闸,导致东笋变中压侧35kV线路及低压侧10kV线路失压。事故发生时系统示意图如图1所示。  相似文献   

17.
田巍 《电世界》2021,62(6):34-35
1 故障现象 某电力公司共有变电站52座,分为6 kV、10 kV、35 kV、110 kV及220 kV共5个电压等级.随着科技的发展,用户对供电的可靠性要求越来越高.公司为提高供电的可靠性,对电网线路及设备进行全面更新改造.某日改造10 kV线路后,运行不到48 h的10 kV计量组合式电压互感器烧毁,导致全线路12家企业失电,不仅造成了经济损失且带来了严重的社会影响.  相似文献   

18.
毛传平 《供用电》1997,14(5):29-32
6~35kV输电线路一般装设电流保护或方向电流保护,采用两相星形接线方式。两相星形接线中线断线是一种特殊情况,既易发生又不易被发现。本文定性分析中线断线后电流互感器二次回路电流的变化及对保护装置工作的影响。  相似文献   

19.
10kV系统故障保护越级跳闸原因及解决方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
田兴云 《电气应用》2008,27(2):31-33
电流互感器的伏安特性偏低以及短路电流倍数偏小是保护装置不能正确反应一次电流大小,进而影响保护正确动作的主要原因之一。针对10kV线路发生故障而越级到10kV配电所的总进线主开关掉闸的问题,对保护TA如何选择电压比、额定容量及如何根据10%误差确定短路电流倍数的问题进行了分析。  相似文献   

20.
变电站10kV线路保护装置采用外接零序电流方式,正常运行时无法检测零序电流互感器的好坏,而一旦线路发生接地故障,零序电流回路就易造成保护误动或拒动,给电网运行带来较大风险,对此提出改造方案,并将之运用于工程实践。  相似文献   

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