渤海海峡跨海通道桥隧方案比选研究

从对航空及航运的影响、通行能力和行车舒适性、行车安全与气候适应性、施工难度及工程风险等方面对桥梁、隧道方案各自的技术特性进行了分析与比较。从技术角度考虑,桥隧方案皆具有实施的可行性,隧道在航运影响、气候适应性、生态环境等方面明显优于桥梁,而桥梁则在通行能力、施工难度和风险、运营成本、行车安全、行车舒适性、景观效果等方面优于隧道。随后,运用层次分析法建立了渤海海峡跨海通道比较评价的指标体系,并确定了各指标的权重系数。通过专家打分法和隶属度函数取得各定性指标和定量指标的隶属度,最后运用模糊综合评价模型计算全桥梁、全隧道及桥隧组合方案的模糊综合评价值,全隧道方案评价得分最高,因此,推荐渤海海峡跨海通道采用全隧道方案。     

长江12.5米深水航道整治二期和畅洲标段洲头及右缘护岸施工重大安全风险控制研究

长江南京以下12.5米深水航道二期工程整治建筑物工程和畅洲水道整治工程洲头及右缘护岸单位工程紧邻航道,施工难度大、安全风险高。施工前编制安全专项施工方案及重大安全风险控制方案,施工过程严格落实方案要求,并不断完善施工安全风险管控措施,实现了现场安全风险有效管控,保证了工程安全顺利完工;施工结束后,根据现场安全风险管控对安全风险控制方案做了进一步优化完善。     

考虑供应链中断风险的制造商风险应对方案研究

针对存在供应链中断风险的制造商风险应对问题,基于分层决策、综合决策两种不同的供应链风险管理决策方式,分析了由保留冗余产能、储备库存和启用备选制造商等风险应对策略所构成的中断风险应对方案。在此基础上,以供应链期望收益最大为目标,构建了考虑供应链中断风险的制造商风险应对方案决策模型。最后,通过实例分析验证了所给出方法的可行性与有效性,并探讨了决策方式和备选制造商生产延迟时间对最优中断风险应对方案的影响。     

浅谈发电机穿转子技术措施与实施要点

火电安装工程中,发电机穿转子作业技术要求高,涉及专业工种多,存在较大的风险,本文以某电厂国产典型600MW机组汽轮发电机穿转子作业为例,从方案制定、施工准备、施工措施与技术要点、风险预控等方面,探讨发电机穿转子作业的技术措施与实施要点。     

项目实施前的成本控制

工程中标后项目实施前的项目策划是项目成本控制的关键阶段,现在许多工程项目,工程中标后不重视工程的前期方案策划,导致工程实施过程中出现了诸多问题,从而影响了工程的成本,本文主要就在项目开工前如何做好工程的前期方案策划降低工程成本,包括工程前期方案的优化、科技创新对成本的影响及工程所在地水文、地质、气象等条件的变化对成本的影响等。     

地铁施工安全仪表盘技术研究与应用

地铁施工安全受工程地质条件、当前施工进度、周边环境等多因素综合影响。通过构建可视化仪表盘,基于地铁工程三维实体模型,动态显示在上述各影响因素耦合作用下工程的安全状态,支持作业风险和危险构件及其影响区域实时预警和控制,准确识别工程的最危险部位、风险区域分布、等级状态等,为现场安全管理提供决策支持。     

半导体工业生产中的人因工程风险与挑战

半导体生产过程具有工艺复杂、自动化程度高、操作精度高等特点。从事该生产过程的工人面临许多生理与心理方面的风险。从人因工程的角度出发,首先,结合产线中工人的工作内容,提炼了半导体生产过程中面临的核心人因工程风险;其次,从生理、认知、组织三方面将这些风险进行分类,并从相关文献中总结造成这些风险的工作任务因素、机器和系统因素、环境因素,从而提出了半导体工业生产中的人因工程风险与挑战及其影响因素模型;然后,分别对三类风险及影响因素进行了详细的文献综述分析;最终,提出了若干聚焦于国内半导体生产行业的人因工程研究方向建议,包括工作姿势培训方法、工人身体心理健康状况评估、工作地与产线布局设计、人机交互设计等,以促进我国半导体行业发展。     

水利水电工程施工中的边坡开挖与支护技术

边坡开挖支护技术作为其中广泛应用的施工技术之一,受到边坡地质环境复杂的影响,其中存在相对较多的失稳风险因素,为此需要制定科学化的开挖支护施工方案,做好开挖支护施工管理工作,最大程度降低水利水电工程中边坡开挖支护技术应用风险。鉴于此,该文对于边坡开挖与支护技术的应用价值进行探讨,对边坡开挖支护技术在案例工程中的具体化应用进行研究,为边坡开挖支护技术在水利水电工程中的具体应用提供参考。     

信息系统安全方案的多属性决策方法

为解决信息系统安全建设中信息安全方案的选择问题,综合分析信息安全方案对安全等级保护要求的符合程度、信息安全方案的采购成本、运行维护费用和信息安全方案对抗风险的效能等多种因素和指标,并根据这些因素对信息安全方案选择的影响,提出一种多属性决策方法。通过信息安全方案对抗风险的效能指数计算、信息安全方案各影响因素的权重赋值和信息安全方案综合指数的计算,依据综合指数对信息安全方案进行择优排序,实现对信息安全方案的恰当选择。对于符合基本条件（满足安全等级保护要求、成本在限制范围内、对抗风险达到要求等）而难以取舍的几个备选方案,该选择方法是合适和简捷的。     

新建城市道路穿越既有高速公路方案比选研究

随着城市经济的发展以及城市空间的扩展,城市道路下穿既有高速公路的设计、施工方案成为重点研究内容,该文考虑地形、地质条件、施工难易度、施工风险对已有高速及周边环境的影响,并结合相关各方协调难度及施工进度,后期运营养护费用等要求,对几种穿越方案的技术和经济性能进行了研究和分析,为后续相似工程提供参考。     

基于监测的基坑工程风险评估与管理研究

通过基于监测的基坑工程风险辨识、风险估计、风险评价和风险控制研究，建立了一套可操作性强的基坑工程风险管理系统。利用专家调查法（包括德尔菲法）、故障树分析法、核对法等对基坑工程的风险因素进行辨识，提出了以主观估计法为主的基坑工程风险估计方法。建立了基于监测的基坑工程风险评价体系，包括风险概率分级标准、风险损失等级分级标准、风险评价矩阵、风险接受准则和风险等级，并建立起风险等级与监测等级的关系，提出了以风险跟踪和风险预警为主导的风险控制方法。     

水利水电工程除险技术研究

随着我国科学技术的发展，我国的水利水电工程技术也越来越多，随之而来的问题是水利水电工程建设的风险也同时出现，针对其除险技术本文研究了导致水利水电工程风险出现的主要原因、对其的安全性评价、处置方案及应急技术等方面的诸多问题，并且对水利水电工程的抢险施工技术的研究对象、研究内容及研究方法进行了基本阐述。     

新建城市主干路与现状高速公路交叉节点方案研究

通过对济南市某新建城市主干路穿越既有高速公路交叉方案的设计分析,对城市道路上跨和下穿高速公路两类交叉节点方案进行研究。主要对各方案的特点及优缺点进行比较,综合考虑现场实际情况、施工交通影响、工程实施难易程度及近远期规划结合情况等诸多因素的影响,探讨新建城市道路与现状高速公路交叉节点方案选择的合理性,为同类工程提供设计参考。     

建设工程风险的分析与防范

工程风险从性质上可分为,可计量风险和非计量风险。可计量风险属于技术性风险,是常规性的不可避免的风险,包括地质地基条件、材料供应、设备供应、工程变更、技术规范、设计与施工等造成的风险;非计量风险属于非技术性风险,发生的概率较小,是非常规性风险,包括经济风险、政治风险、不可抗力风险、组织协调风险等。本文从这两个方面进行分析,提出防范对策以供参考。     

名词浅释

工程经济 (ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｃｏｎｏｍｉｃｓ)　　研究工程项目、设备、产品投资的可行性 ,评价其合理性、经济性等 ,为经营者和决策者提供基本的决策支持。在工业工程中经常用到的经济分析方法有 :投资效益分析与评价的原理和方法 ;投资风险分析、评价与比较 ;工程项目的估价及可行性研究 ;技术改造与设备更新的经济分析 ;多种技术方案的成本、利润计算与方案选择 ;资金的时间价值的分析与计算方法等。企业经营战略管理 (ＢｕｓｉｎｅｓｓＳｔｒａｔｅｇｙＭａｎａｇｅｍｅｎｔ)　　经营战略是企业发展中带有长远性、根本性和全局…     

珠三角地区深基坑安全管理研究

该文针对珠三角地区深基坑工程特点,分析了深基坑施工过程中存在的工程质量、施工安全等几个方面的风险,从施工工艺管理、施工技术管理、施工监督管理和基坑方案优化提出安全管理策略,为珠三角地区深基坑工程的顺利开展提供保障。     

从基坑施工实例探讨施工方案编制的重要性

基坑施工是建筑施工中的重要环节,且由于基坑的施工手段繁多,涉及到基坑的围护,基坑支撑与开挖、封底及环境的保护等各个方面的工艺,施工难度和风险也很大,因此,本文结合工程实例,简要的对基坑工程施工方案的重要性作一探讨。     

基于前景理论的企业安全投入决策研究

企业安全投入决策是有限理性人在不确定情形下的决策行为,运用前景理论,构建企业安全投入决策的价值函数和决策权重函数,计算不同方案的前景值,运用Matlab软件进行数值分析,研究参照点、风险偏好(规避)、风险态度等参数对企业安全投入决策的影响。结果发现,企业之所以会选择安全违规方案,与其在安全投入决策时选取的参照点、安全监管力度以及自身的风险偏好(规避)、风险态度等有密切关系。研究给出了促使企业采取安全达标方案、拒绝安全违规方案的对策建议。     

非常泄洪设施对大坝防洪安全的研究

章引入随机微分方程,采用泄洪风险分析方法评估水电站采用非常泄洪设施对大坝安全所带来的影响,并结合某一工程设置两条非常泄洪洞的可行性进行论证。在充分分析计算条件对风险率灵敏性的前提下,讨论了调洪方案下两条非常泄洪洞启用的条件及相关的泄洪风险,为导流洞改建方案的确定提供依据。分析结果表明该方案基本维持原设计方案的泄洪风险水平,说明设置非常泄洪设施是可行的。     

基于机器学习的爆破工程智能教学系统与实践

为克服爆破工程教学实践性强、安全标准高的局限性，开展爆破工程决策系统的研究与构建，采用多源知识融合技术建立了爆破工程综合数据库。运用机器学习和计算机技术开发了爆破工程智能决策系统，设计了关键指标输入、方案推理、爆破图表自动生成等3个模块，实现不同地质条件下的爆破方案的智能设计和工程图表的自动绘制。以直观、仿真的形式，帮助学生清楚地了解爆破工程设计的原理，掌握影响爆破方案设计的关键因素，爆破工程图表绘制标准等，提高了学生的计算机辅助综合应用能力与自主创新意识，改善了教学效果。