钢丝绳芯输送带撕裂后的冷粘缝合修复

介绍采用冷粘缝合修复技术修复纵向撕裂的钢丝绳芯输送带的方法。修复采用机械与化学作用相结合的方法。机械连接由细钢丝和小钢扣与原钢丝绳芯配合实现 ;化学连接主要依靠特制高强度柔性粘合胶 ,粘合面设计为斜面V形槽结构。采用该方法修复后 ,输送带的纬向强度可达到 80kN·m- 1 甚至更高。     

阻燃整芯输送带冷粘缝合修复技术

对纵向边部撕裂宽度达 30 0mm的芬纳公司产 10级PVG阻燃整芯输送带进行了冷粘缝合修复。修复时采用了PVC输送带粘合专用高强度柔性结构胶 (简称 116胶 ) ,粘合部位设计为斜面粘合结构 ,施工中采用粘合面加压吻后低温硫化 (80℃× 6h)的方法。冷粘缝合修复后的PVG阻燃整芯输送带基本可满足正常生产要求     

增粘型裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎胶料中的应用

用聚多烯酸树脂粘合剂改性的增粘型裂解炭黑替代传统改性剂硬脂酸改性的普通裂解炭黑,研究其对全钢载重子午线轮胎的过渡层胶料和粘合胶性能的影响。结果表明:与普通裂解炭黑胶料相比,增粘型裂解炭黑胶料的300%定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率总体上提高,撕裂强度以及橡胶与钢丝帘线的粘合性能明显提高,生热降低,胶料的自粘性与成型工艺性能改善。分析了增粘型裂解炭黑的增粘机理。     

被粘物与橡胶粘合前的表面预处理

MEGUM粘合剂可用于NR和SR与其它各种固体及挠性物质之间的粘合。被粘物在用MEGUM粘合剂涂层之前,必须对其表面进行预处理,这是粘合过程中一个重要步骤。如果被粘物表面没有物理与化学方法处理干净,则不可能在被粘物,MEGUM与橡胶之间进行理想的粘合。     

胶鞋技术讲座 第7讲 橡塑鞋工艺

橡塑鞋是胶鞋的新品种,其制帮和部件冲切等工艺与传统胶鞋工艺相同,且具有不需经过硫化的特点;成型工艺除冷粘外,还增加了注塑、浇注及搪塑等新工艺,而前3种工艺已在我国有应用实践。1　冷粘工艺冷粘工艺包括底、帮的制造及将各部件组装成整鞋。将两种材料或部件粘成一体称为粘合,而在不加热条件下通过胶浆粘接则称为冷粘,其粘合对象为帮和底。胶粘剂渗入被粘体内扎根被称为“投锚”,投锚可视为物理固定,而与此同时胶浆又与被粘物表面产生化学反应,形成化学键。因此,冷粘是综合了物理和化学两方面的工艺过程。11　工艺流程冷粘工艺流程如图1…     

改进PVC电工绝缘压敏胶粘带综合粘合性能的研究

研究了液态增进剂和增枯树脂对ＰＶＣ压敏胶粘带综合粘合性能的影响，结果表明，在压敏胶粘带的底涂胶浆和面涂胶浆中同时加入液态增进剂Ｒ５或Ｒ１可明显改进其综合粘合性能。采用萜烯树脂或萜烯树脂／松香甘油脂（４０／３０）都可获得较好的综合粘合性能。     

混合方法对填充弹性体粘附性能的影响

第二报：填充弹性体体系抗撕性能与填料含量的关系。研究了填充弹性体体系的自粘特性和粘附特性。结果表明：在填充弹性体自粘时，影响粘合强度的最重要的因素是大分子的相互扩散，而在填充弹性体粘附时，影响粘合强度的决定性因素是润湿和漫流。     

对-特辛基酚醛增粘树脂BN-1在工程胎面胶中的应用

研究对-特辛基酚醛增粘树脂BN-1在工程胎面胶中的应用。结果表明,对-特辛基酚醛增粘树脂BN-1应用在工程胎面胶料中,提高胎体和冠部的粘合强度,改善轮胎的耐久性能     

探讨尼龙织物和橡胶冷粘时尼龙的表面处理及工艺

本文采用氯丁粘合剂粘合尼龙纤维织物和半透明橡胶,探讨了尼龙织物和橡胶冷粘时,尼龙表面的处理及工艺,例如不同处理剂、干燥温度、干燥工艺、干燥时间对粘合强度的影响。     

电绝缘涂料

0402141可自粘涂料和可自粘电绝缘线:JP2003一253213旧本专利公开]旧本:Dainiehiseika Color andChe而cal Mfg.Co.,Ltd.等(、认川ada,Toshiki等)一2003.9.10一5页一2002/56 865(2002.3.4);IPCC09D201/00 题述涂料含在苯基醇型有机溶剂中的热熔叮粘合树脂(较好的熔点为100~200“C)溶液。在80~一00oC搅拌150:850 Plata而d M 1422和节醇的棍合物3h,形成的溶液在40“C下贮存稳定72h,室温下形成固体和开始粘合温度为130“C,附若在2109的聚醋酒先亚胺涂覆的电线上,在粘合过程中无苯酚z弋体。电绝缘涂料~~…     

胶鞋胶料配方设计（五）

3冷粘鞋鞋底胶料配方设计 前2章所述布面胶鞋胶料和胶面胶鞋胶料的配方设计,均适用于热硫化鞋。热硫化属于制鞋中的传统工艺方法,即在生产中,成型后必须经加热硫化才能得到最终产品。相对于热硫化鞋而言,冷粘鞋的成型基本上是利用胶粘剂粘合,     

热塑性水胶体压敏胶力学性能与流变性能研究

本文主要讨论压敏胶橡胶组分的配比对胶体性能的影响。用动态流变仪测试了25℃压敏胶从低频到高频的储能模量(E’)、损耗模量(E’’)、损耗因子(tanδ),从微观上表征压敏胶的力学性能及其橡胶组分配比对性能的影响。结果表明,随着环烷油,液体橡胶,增粘树脂的增加,胶体在粘合频率(0.01~1HZ)下储能模量减小,初粘增大;随着低分子量聚异丁烯,增粘树脂的增加,胶体的剥离频率(100HZ)下损耗模量增大,剥离强度增大;随着增粘树脂、高分子量聚异丁烯的增加,粘度、内聚强度增加,持粘时间增加。     

用PGC鉴定粘合磨料中粘料

介绍用PGC法直接鉴定粘合磨料中粘料 ,它具有快速、简易的特点、粘合磨料样品无需处理就可直接进样分析 ,取样量少 (mg级 ) ,是一种相当实用的快速鉴定法。     

难粘材料聚烯烃粘合剂

研制了一种不需经任何表面处理即可与聚烯烃类难粘材料粘合的双组份粘合剂，它与铝箔、纸张等极性物粘合效果良好。     

胶带冷粘技术在济三矿选煤厂的应用

带式运输机是一种高效便捷的运输设备,也是选煤厂普遍应用的主要运输设备,胶带接头连接的质量直接影响胶带机的使用,使用冷粘技术连接胶带接头具有强度高、寿命长、接头平整、操作方便、劳动强度低等特点,胶带接头冷粘是一项简单可靠的带式运输机输送带连接方式。     

高固含量PVAc乳液即粘和初粘强度的影响因素

以PVA(聚乙烯醇)为保护胶体、SLS(十二烷基硫酸钠)/OP-10(聚氧乙烯辛基苯酚醚-10)为阴/非离子型复合乳化剂、VAc(醋酸乙烯酯)为基体、ANPEO10[1-烯丙氧基-3-(4-壬基苯酚)-2-丙醇聚氧乙烯(10)醚]为自乳化反应性乳化剂、Veova-10(叔碳酸乙烯酯)和MAA(甲基丙烯酸)为功能单体,采用半连续乳液聚合法制备出高固含PVAc(聚醋酸乙烯酯)乳液,并探讨了乳化剂、单体类型及用量对乳液即粘和初粘强度的影响。研究结果表明:SLS/OP-10复合乳化剂可降低乳液的表面张力、优化水化层/自由水的比例,从而能改善乳液对基材的浸润性,提高其即粘和初粘强度;Veova-10以其较大的空间位阻和较多的柔性基团,可有效提高乳胶膜的疏水性能,加快乳液的固化速率,提高乳液的即粘和初粘强度。ANPEO10能改善乳胶粒的结构规整性,进而能改善乳液的状态,而MAA可改善乳液的冻融稳定性,但两者对乳液的即粘和初粘强度无积极影响。     

胶带冷粘技术在济三矿选煁厂的应用

带式运输机是一种高效便捷的运输设备,也是选煤厂普遍应用的主要运输设备,胶带接头连接的质量直接影响胶带机的使用,使用冷粘技术连接胶带接头具有强度高、寿命长、接头平整、操作方便、劳动强度低等特点,胶带接头冷粘是一项简单可靠的带式运输机输送带连接方式.     

增粘树脂WDH-B在载重斜交轮胎中的应用

试验研究增粘树脂WDH-B在载重斜交轮胎中的应用。结果表明,在轻型载重轮胎胎体帘布层外层胶中加入增粘树脂WDH-B,硫化胶的300%定伸应力减小,撕裂强度增大;成品轮胎胎体帘布层间的粘合强度提高,耐久性能符合国家标准要求。在矿山系列载重轮胎胎面胶中加入增粘树脂WDH-B,硫化胶的撕裂强度略有增大,屈挠裂口长度明显减小;成品轮胎胎面胶的物理性能变化不大,轮胎使用寿命延长。     

增粘树脂对间苯二酚-甲醛-胶乳体系浸渍连续玄武岩纤维帘线/橡胶粘合性能的影响

研究增粘树脂对间苯二酚-甲醛-胶乳(RFL)体系浸渍连续玄武岩纤维(CBF)帘线与橡胶基体粘合性能和界面疲劳性能的影响。结果表明,加入增粘树脂,橡胶基体的拉伸强度和定伸应力降低,拉断伸长率提高,橡胶与CBF帘线静态粘合性能的变化与间苯二酚/甲醛比例有关,RFL体系浸渍的CBF帘线与橡胶基体的界面疲劳寿命大幅延长。     

胶黏剂渗透性对瓦楞纸板粘合强度的影响

为提高瓦楞纸板的粘合强度,测定了瓦楞原纸的紧度、可勃值、透气度和接触角,制备了不同粘度的胶黏剂,通过初粘力评价了影响瓦楞纸板粘合强度的因素。研究发现提高瓦楞原纸的透气度和降低胶黏剂的粘度,均可改善胶黏剂对瓦楞原纸的渗透能力,并显著增强瓦楞纸板的粘合强度。胶黏剂在瓦楞原纸表面难渗透,造成渗透粘合不足,是限制瓦楞纸板粘合强度的关键因素。