远距离有源RFID系统

针对现有RFID系统中的不足,设计了一种基于ZigBee技术的有源RFID系统.阐述了有源RFID系统的硬件设计原理,分别给出了读写器和有源标签软件设计架构,并通过研究Z-Stack协议完成阅读器与有源标签之间的通信.采用TI公司的CC2591功率放大芯片,增大了读卡器与标签的通信距离.并通过增加休眠时间和减少通信流量...     

有源RFID标签省电机制的研究

对于有源RFID标签来说,电池的一次放电周期限制了有源RFtD标签使用场合。人们对有源标签功能强大的期望和有源标签的低功耗要求构成了一对矛盾。如何处理好这对矛盾直接决定着有源RFID标签能否得到推广应用。本文在分析有源RFID标签结构及功能的基础上,研究了有源RFID标签低功耗的影响因素及设计方法。     

一种带低压报警功能的低功耗有源RFID系统设计

内置电池的供电时间决定了有源RFID的寿命长短,降低有源RFID标签的功耗、及时欠压告警并更换电池是延长其使用寿命的常用方法。文中设计一种带低压报警功能的低功耗有源RFID系统。该系统基于无线收发芯片nRF24LE1进行RFID无线数据传输系统的总体设计,通过控制芯片进入休眠状态的方式降低RFID标签的功耗。讨论系统的硬件电路、低压报警、低功耗休眠的设计方法以及防碰撞通信协议,并进行实际测试。结果表明,该系统配置合理,通信协议简单,具有成本低、抗干扰能力强、通信距离远等优势,可应用于RFID远距离无线通信系统中。     

基于CSMA-CA机制的P-GFSA防碰撞算法设计

RFID系统由标签和阅读器组成,往往标签的数量远远大于阅读器,这样就容易产生标签碰撞问题。因此,标签防碰撞算法的性能直接决定了RFID系统中阅读器识别标签的能力和采集数据的速度。在分析了传统防碰撞算法的基础上,本文提出一种基于CSMA-CA机制的预分组GFSA防碰撞算法,并在有源RFID系统上实现。经过测试,该算法适合有源RFID系统,在大量标签处于动态的环境下,性能好于传统算法。     

基于后退式二进制搜索算法的有源RFID系统防碰撞算法

有源RFID技术在远距离、高传输速度、穿透能力强和高可靠性等应用方面比无源RFID技术有着无可比拟的优势。有源RFID技术应用中的一个核心和关键技术就是标签的防碰撞问题。在对比现阶段主要有源RFID防碰撞算法的基础上,本文提出了一种后退式二进制搜索防碰撞算法,算法有效的解决了有源RFID系统中的多标签防碰撞问题。在2.45G有源RFID硬件平台上对该算法进行测试和验证。测试结果表明,该算法算法具有识别速度高、速度快和准确率高的特点。解决了有源RFID系统的多标签防碰撞问题。     

2.4GHz射频识别中标签电路设计与实现

提出一种新型2.4GHz有源RFID标签结构,并进行了硬件电路设计和软件编程。利用单片集成无线收发模块nRF24L01构成射频前端,使标签配置简单,性能稳定,抗干扰能力强。充分利用标签射频前端的不同工作模式,结合微控制器,实现有源标签的低功耗设计。与传统的微波频段RFID标签设计方法相比,减小了标签体积。在识别距离相当的前提下,功耗得到显著降低。     

有源RFID标签安全文件系统的设计

针对有源RFID标签应用中对微型文件系统的需求,围绕标签内存小和大量标签盘点过程中要求文件读写速度快的特点,展开对有源RFID标签安全文件系统的研究。最终通过选用高速存储器件和对FAT文件系统进行改进（实现灵活的数据缓冲层、精简文件目录项、增加文件访问控制）,实现了简洁高效安全的文件系统设计,并在实验中展现了文件系统良好的性能。     

基于有源射频识别技术的资产出入监控系统研究

针对传统资产出入监控方式的效率低下及无源RFID技术在实际应用中存在的金属物干扰、人体吸收、识别数量有限等问题,提出一种基于有源2.4G RFID技术的资产出入监控方法.该方法利用125KHZ激励器唤醒2.4GHz RFID标签及标签定位的技术,比传统资产出入监控方式更加准确、便捷、高效;同时,有效地延长了有源RFID的使用寿命.采用低频触发器、读卡器和有源2.4G RFID标签等设备,搭建试验环境进行为期30天的测试;结果表明,基于低频触发的有源RFID资产出入监控系统具有较高的可靠性和实用性.     

超低功耗有源RFID温湿度传感标签的设计与测试

为了显著降低有源RFID温湿度传感标签的功耗,设计了超低功耗有源RFID温湿度传感器标签.标签采用微控制器MSP430单片机为核心,以温湿度传感器SHT11和射频收发芯片nRF24L01为外围器件,完成温湿度的检测和发送.详述了温湿度传感标签的软硬件低功耗设计方法,以及功耗的测试与估算.该标签具有功耗小、成本低、运行可靠等特点,可广泛应用于光照、热和气流等环境能量供电的场合.     

基于Contiki和有源RFID的设备管理系统的实现

系统基于Contiki实现了一种有源RFID阅读器节点,同时实现了一种边缘路由器,通过边缘路由器与阅读器节点可以组成无线传感器网络。用户通过网络控制阅读器节点收集和管理RFID标签,实现对设备的管理。本系统保持了无线传感器网络部署范围广的优点,通过融合有源RFID技术减小了网络的复杂性并降低了系统功耗。该系统工作稳定,适用于在较大范围内对设备进行管理。     

典型交通场景下智能车的定位与协作

提出并设计了基于多智能体的多智能车协作系统平台,包括基于嵌入式多车协作系统的硬件、软件及通信协议,该系统可作为多车协作算法的仿真实验平台。针对典型城市交通场景,提出了基于拓扑结构的两层地图模型,并采用视觉与里程结合的方法实现智能车在地图中的准确定位。在此基础上,设计了基于冲突表的路口协调算法、车队跟随算法,并完成路口、车队、超车等协作任务,通过实验结果证明了多车协作系统定位与协作的可行性和可靠性。     

基于Android平台的车辆导航系统设计与实现

该文利用当今流行的Android平台和GPS特性,结合Google Map,设计并实现了一个基于Android平台的车载定位导航终端软件系统,并对整个软件系统的五个主要功能模块进行了详细的分析与研究。该系统经过严格测试,运行稳定可靠,自我定位精确,浏览地图流畅,地址搜索快速,路径跟踪直观,车辆跟踪准确,基本能够满足用户的车辆定位导航服务需求,并且具有广阔的推广应用前景。     

通过ReentrantReadWriteLock 实现导弹遥测系统接收终端小型化的研究

为了实现导弹遥测系统接收端小型化,设计一套基于ARM平台的平板电脑一体化设备取代原有Windows系 统平台的测试台和笔记本模式,需要将原有软件移植到Android 平台。本文采用ReentrantReadWriteLock 的方法解决了旧版 本程序单核顺序执行模式移植到Android 系统多核CPU并行处理模式下出现的高并发问题,为未来导弹实现多环境高机动性 作战提供可能性。     

Analysing fundamental properties of marker-based vision system designs

This paper investigates fundamental properties of marker-based vision (MBV) systems. We present a theoretical analysis of the performance of basic tag designs which is extended through simulation to investigate the effects of different processing algorithms. Real-world data are processed and related to the simulated results. Image processing is performed using Cantag, an open-source software toolkit for building marker-based vision (MBV) systems that can identify and accurately locate printed markers in three dimensions. Cantag supports multiple fiducial shapes, payload types, data sizes and image processing algorithms in one framework. This paper explores the design space of tags within the Cantag system, and describes the design parameters and performance characteristics which an application writer can use to select the best tag system for any given scenario.     

Savant中间件设计及其智能特性实现

Savant中间件是EPC系统中一个关键的组件,是连接标签阅读器和企业应用程序的纽带。Savant系统的效率及鲁棒性直接影响着整个EPC系统的效率及稳定性,Savant系统的设计成功与否也成为EPC系统能否成功的关键。目前Savant系统还没有完善的设计方案及成熟的产品工具,这样不可避免地增加了EPC系统的应用难度,阻碍了物联网的发展。主要研究基于Agent的Savant中间件设计、系统架构及其智能特性实现,并在JADE平台上完成了系统原型。为Savant系统的构建思想和技术提供了一种新的解决方案,并通过Savant中间件的智能特性的实现提升了EPC系统的智慧服务能力。     

基于射频识别技术的出租车防伪管理系统的设计与实现

综合运用2.45GHz有源射频识别(RFID)射频识别技术、信息处理技术、通用分组无线业务(GPRS)通信技术、全球定位系统(GPS)定位技术、移动计算与网络技术,设计了出租车防伪管理系统软硬件架构,开发出2.45GHz有源标签和具有识别、定位导航、移动通信功能于一体的信息终端。同时,在分析系统应用模式的基础上,开发出系统上层应用软件。搭建的应用系统测试结果表明：该系统超低功耗工作,标签峰值电流仅2mA;数据实时性高,传输平均延时小于4s;RFID感知终端有效识读距离达到110m,并能同时识读不少于150个标签。     

交联生产线储线器恒张力系统分析和设计

本文介绍交联生产线储线器张力控制原理,提出了控制电机电流的数学表达式及在此基础上构成的张力控制系统。     

基于语音卡的呼叫中心通用架构

基于分层设计的思想，设计了一种通用程序架构，可通过灵活配置来构建中小规模的呼叫中心，有效缩短了呼叫中心的建设周期，提高了软件的开发效率，为中小型呼叫中心的建设提供了一个参考模型，分析实现了流程控制动态配置技术方案，通过实践证明了基于语音卡的呼叫中心通用架构设计思想的正确性和可行性。     

酒后驾驶监控系统车载终端电子标签的设计

为了对酒后驾驶做出有效的监管,提出基于RFID和GPRS的酒后驾驶监控系统。该系统利用车载终端的有源电子标签与周围部署的固定式或执勤交警手持的RFID阅读器进行通信,实现对酒驾车辆的智能识别和稽查范围内酒驾车辆拦截、追踪。但是有源电子标签寿命有限,因此系统仅在酒精检测模块检测到驾驶员酒精浓度超标时唤醒标签,有效降低了标签功耗,延长其使用寿命。     

Implementing public-key cryptography on passive RFID tags is practical

Passive radio-frequency identification (RFID) tags have long been thought to be too weak to implement public-key cryptography: It is commonly assumed that the power consumption, gate count and computation time of full-strength encryption exceed the capabilities of RFID tags. In this paper, we demonstrate that these assumptions are incorrect. We present two low-resource implementations of a 1,024-bit Rabin encryption variant called WIPR—in embedded software and in hardware. Our experiments with the software implementation show that the main performance bottleneck of the system is not the encryption time but rather the air interface and that the reader’s implementation of the electronic product code Class-1 Generation-2 RFID standard has a crucial effect on the system’s overall performance. Next, using a highly optimized hardware implementation, we investigate the trade-offs between speed, area and power consumption to derive a practical working point for a hardware implementation of WIPR. Our recommended implementation has a data-path area of 4,184 gate equivalents, an encryption time of 180  ms and an average power consumption of 11 \(\upmu \)W, well within the established operating envelope for passive RFID tags.