南四湖湖内浅槽工程施工工法

南四湖湖内浅槽工程建设的主要任务是在一期湖内清障工程的基础上．在阻水严重的湖段开挖四个浅槽,以清除行洪障碍,扩大洪水南下出路,降低南四湖洪水位,以改善湖区及滨湖地区人民生产、生活环境,促进经济的可持续发展。主体疏浚工程采用大型挖泥船施工,本文就南四湖湖内浅槽四工程桩号8＋85-9＋300开挖段的施工工法进行了叙述。     

南四湖清障行洪工程建设的体会和建议

一、工程概况 山东省南四湖清障行洪工程是东调南下一期工程中南四湖治理工程的重要组成部分,是湖内的基础工程。南四湖承接鲁、苏、豫、皖四省32个县市(区)的来水,流域面积31700km~2,1960年修建二级坝后,将南四湖分为上、下两级湖。由于上级湖汇水面积占全流域的80％,而相应的最大库容仅占总库容的40％,入湖洪量与容积不相适应,加上湖内芦     

南四湖湖内浅槽工程水土保持设计方案

一、水土流失现状 南四湖湖内浅槽工程,地处南四湖湖内的南阳镇、满口至二级坝及二级坝至大捐浅滩段,隶属山东省微山县.根据山东省人民政府<关于划分水土保持重点防治区的通告>,南四湖区属省级重点治理区.由于水利或航运工程及农业活动等的再塑地貌如工程弃土、湖田耕种、鱼塘埂堰等,该区产生了不同程度的水土流失.依据济宁市水保办和微山县水务局提供资料,项目区水土流失类型以水力侵蚀为主,确定湖内浅槽工程土壤侵蚀模数为540t/km2·a,土壤侵蚀容许量为200t/km2·a.     

南四湖清障行洪工程效益分析

南四湖清障行洪工程于1999年底全面竣工,工程分上、下级湖两部分。清障行洪工程的开挖旨在提高湖区行洪能力,在阻水区段内,打开湖内行洪通道,加快洪水渲泄,降低南四湖湖水位。根据工程竣工两年运行期间水文观测资料进行行洪能力及工程效益分析,对工程建设运用和南四湖防洪调度是十分必要的,也是指导今后进一步做好湖内清障工程,提高湖区行洪能力所必须的。     

南四湖行洪工程行洪能力分析

根据南四湖行洪工程实施前后的实测水文资料,从洪水水面比降变化、洪水落平时间等方面,分析了湖区行洪道工程实施前后湖区行洪能力的变化。湖区行洪道工程实施,不同程度改变了湖区各湖段的水面比降以及辛店、南阳、二级坝(下)洪峰水位落平时间。行洪工程的实施,使原来的阻水段行洪能力得到改善,提高了湖区输水能力,降低了阻水段湖区的水位。该分析结论为南四湖的进一步治理,湖区行洪治理工程的立项以及设计提供技术依据。     

南四湖二级坝第二节制闸除险加固工程施工导流设计

一、工程概况 二级坝第二节制闸地处山东省微山县南四湖湖腰处的二级坝上，是二级坝水利枢纽工程的重要组成部分。工程始建于1967年，本次除险加固工程始于2005年12月。二级坝东自山东省微山县欢城镇常口村，西至江苏省沛县大屯镇小营村，横跨南四湖中段，将南四湖分为上、下两级湖，是蓄水灌溉、防洪排涝、工业供水、水陆交通、水产养殖等综合利用的水利枢纽工程。     

谈二级坝一闸加固改造工程建设管理

一、引 言 南四湖二级坝第一节制闸位于山东省微山县境内,南四湖湖腰二级坝上。该闸始建于1958年10月,1960年5月竣工,是南四湖治理的首批工程。全闸共39孔,每孔净宽6.0米,全闸长299.26米。经过近40年的运行,闸室、闸门及启闭设备等存在的问题较多。钢闸门严重锈蚀,由于原设计原因,闸门侧轮无法检修并锈死,不能滚动,已不能正常启闭;启闭机主要部件是原苏联产品,锈蚀严重,现国内无同类型生产厂家,无法维修;闸上电气设备长期露天放置,损坏严重已无维修价值;上游墩头混凝土表面碳化、冻融破坏,剥蚀严重交通桥板表面混凝     

南四湖二级坝三闸加固改造几个分部工程的监理实施要点

南四湖二级坝三闸是南四湖湖腰二级坝枢纽的主要建筑物之一。工程1971年8月建成投入运用。经过30年的运行,工程年久老化退化严重,已不能满足正常运行条件,1999～2001年对其进行了加固改造。 本次加固改造工程的内容主要包括:更换工作闸门、检修闸门及启闭设施;新增排架柱、机架桥、启闭机房及桥头堡;新增上游检修桥;上下游闸墩     

关于南四湖湖内深槽扩挖工程效益计算的几点尝试

1 工程概况 南四湖流域位于山东省的西南部,流域面积31700km~2。该流域历史上洪涝灾害频繁,建国以来历经多次治理,仍不能满足流域内社会经济发展的需要,主要是防洪标准偏低。 南四湖清障行洪一期工程,已于2000年8月竣工。但是一期工程是按照20年一遇的标准实施的,现状的防洪能力不能防御20年一遇以上标准的洪水。为了进一步提高南四湖的防洪能力,南四湖清障工程拟在一期工程的基础上进行扩挖。湖内深槽扩挖工程按照50年一遇的防洪标准设计。扩挖     

“补水法”在清障行洪工程中的应用

1工程概况 山东省南四湖下级湖清障行洪工程位于山东省微山县微山湖境内,是东调南下工程中南四湖治理工程的重要组成部分.下级湖清障行洪河道湖地面高程在31.5～31.7m之间,其工程全长11.32km,疏浚方量309.39万m3.设计底高程30.5m.     

二级坝一闸加固改造工程施工围堰解析

南四湖二级坝第一节制闸与第二、三闸共同承担着南四湖的防洪排涝、蓄水灌溉等任务,其中一闸是二级坝枢纽历年泄洪应用最多的节制闸。由于一闸加固改造工程工序繁杂、工作面小、施工难度大、工期长,必须跨汛施工。按照上级要求,施工期间该闸仍需承担泄洪任务。因此,必须在汛前完成主体工程,才能具备泄洪条件。这样施工围堰工程则成为制约整个工程的关键因素。     

加强工程目标管理 推进管养分离改革

二级坝水利枢纽管理局隶属淮委沂沭泗水利管理局的南四湖水利管理局,主要承担二级坝水利枢纽工程的管理工作。该工程位于苏鲁两省的沛县和微山县交界处,横跨南四湖,全长7370米,包括拦湖土坝、溢流坝和一、二、三、四闸及船闸等建筑物,水闸总长2140.31米312孔,土坝总长4010米,是沂沭泗水利管理局管理水闸最多的基层单位。二级坝水利枢纽工程经过40余年的运行,发挥了巨大的社会效益,特别是工程直管后,在上级领导的关心支持下,通过加固改建,工程面貌焕然一新,尤其是1998年以来一闸、三闸加固改造后,管理局从加强工程日常养护入手,建章立制,落实…     

南四湖二级坝第二节制闸加固改造工程地基液化处理方案

南四湖二级坝第二节制闸地处冲积湖积平原区，地势平坦。湖周围地面高程一般为34．21-39．31m，微向湖区倾斜。闸址处湖底平坦，高程28．92～32．50m。湖底与拦湖土坝顶高差约6～7m。第二节制闸是上世纪六十年代兴建的中大型水利枢纽工程，现根据防洪、水运和公路交通的需要进行加固改造。选定的改建方案为：将原闸室除部分闸墩和底板外其他部位拆除，在其上游侧建新闸室及其上部结构。拆除时应避免扰动闸基基础。     

加强工程目标管理推进营养分离改革

二级坝水利枢纽管理局隶属淮委沂沭泗水利管理局的南四湖水利管理局,主要承担二级坝水利枢纽工程的管理工作.该工程位于苏鲁两省的沛县和微山县交界处,横跨南四湖,全长7370米,包括拦湖土坝、溢流坝和一、二、三、四闸及船闸等建筑物,水闸总长2140.31米312孔,土坝总长4010米,是沂沭泗水利管理局管理水闸最多的基层单位.     

“补水法“在清障行洪工程中的应用

1工程概况 　　山东省南四湖下级湖清障行洪工程位于山东省微山县微山湖境内,是东调南下工程中南四湖治理工程的重要组成部分.下级湖清障行洪河道湖地面高程在31.5～31.7m之间,其工程全长11.32km,疏浚方量309.39万m3.设计底高程30.5m.……     

南四湖水质有机污染评价及趋势分析

南四湖是由南阳、独山、昭阳和微山四个湖泊串联组成,湖面面积1266平方公里,总流域面积31700平方公里。1960年在湖腰建二级坝,形成了现在的上、下级湖,坝上建有4座闸共312孔。南四湖通过河流汇集苏、鲁、豫、皖四省32个县、市、区的来水,多年平均径流量29.6亿立方米,兴利调节库容11.28亿立方米。经过多年的治理,南四湖已具     

南四湖二级坝三闸加固改造工程取得重大进展

6月10日,南四湖二级坝第三节制闸加固改造工程,通过了水下工程阶段验收。目前这项工程主体工程基本完成,阶段验收委员会评定工程质量优良,具备了度汛运用条件,闸上交通桥恢复通车。 二级坝第三节制闸是南四湖二级坝水利枢纽的重要组成部分,1971年建成投入运用,发挥了应有的作用。该闸设计泄洪流量为4620立方米每秒,共84孔,每孔净宽6.0米,总宽578.4米。由     

选择远方——记淮委沂沭泗局南四湖水利管理处

淮河水利委员会沂沭泗局南四湖水利管理处于1983年正式成立,主要管辖由微山湖、昭阳湖、南阳湖、独山湖组成的南四湖;韩庄运河、伊家河、二级坝枢纽、韩庄节制闸枢纽、蔺家坝和复新河节制闸等控制性工程,直管堤防321.5公里。建处以来,四湖人便秉承“人民水利人民办,人民水利为人民”的宗旨,以全方位搞好工程管理,服务沿湖经济为主攻方向,以实现水利工程最大综合效益为奋斗目标,管理处在13年的发展历程中,每前进一     

南四湖下级湖抬高蓄水位对湖区的影响分析及处理建议

南四湖位于山东省的西南部，是南阳、独山、昭阳、微山四个串联湖泊的总称，北高南低，比降平缓，湖面面积1266km2，流域面积31700km2。1958年为了灌溉、蓄水的需要，在湖腰兴建了二级坝枢纽工程，将南四湖分成上、下     

加强工程目标管理推进管养分离改革

二级坝水利枢纽管理局隶属水利部淮河水利委员会沂沭泗水利管理局的南四湖水利管理局,工程位于苏鲁两省沛县、微山两县交界处,横跨南四湖,东起老运河西堤,西至顺堤河东堤,全长7370m。包括拦湖土坝、溢流坝、4个闸和船闸等建筑物,水闸总长为2140.31m,312孔,土坝总长为4010m,是沂沭泗管理局管理水闸最多的单位。二级坝水利枢纽管理局多年来注重科学管理手段,推行工程目标管理,开展“管养分离”试点工作,使工程管理水平不断提高,确保了工程安全运行。一、实行目标管理,提高工程管理水平提高工程管理水平,促进工程管理向制度化、规范化、科学化…