氢燃料电池重卡事故处置研究

在“碳达峰”和“碳中和”目标的推动下，氢燃料电池作为一种真正意义上的“零排放”动力源，在交通运输行业迅速发展。特别是近年来，随着技术的成熟，氢燃料电池重卡在市场上的占有率持续提高，其安全性能也受到高度关注。相比于传统燃油车，由于动力和结构的重大区别，在灭火救援处置中出现了新的问题。本文以氢燃料电池重卡为研究对象，着重介绍车辆的结构和动力性能，通过事件树和ALOHA软件分别定性、定量分析其危险性，有针对性地提出灭火救援措施，为消防救援人员高效、安全处置氢燃料电池重卡事故提供参考和依据。     

质子膜燃料电池氢分离技术

本文综述了质子膜燃料电池氢源,介绍了以甲醇重整制氢及氢分离技术。     

氢燃料电池用于发电技术的研究现状

综述了氢燃料电池的发电技术背景,论述了氢燃料电池中氢气的来源有煤制氢、天然气制氢、工业副产氢和电解水制氢,并调研了目前氢燃料电池的应用方向,从技术水平、安全运营及绿色环保等角度,分析了国内外氢燃料电池发电技术的优势特征和应用现状。最后从电池性能、生产成本和能源利用率等方面对氢燃料电池发电技术的发展作出展望。     

国内外车用氢燃料电池技术应用进展

在国内外节能减排的大趋势下,氢燃料电池车由于其能效高、环境友好、启动快、续航里程长等诸多优点,在最近几年发展趋势加快,有望成为未来的主要车载动力形式。目前氢燃料电池技术主要受膜电极结构、材料以及工艺的制约,国内外很多研究人员也在努力优化和提高燃料电池的效率、耐久性以及可靠性等。     

氯碱企业副产氢气综合应用的新途径-氢燃料电池发电

介绍了氯碱行业副产氢气的利用现状，并就氢燃料电池发电作为氯碱企业副产氢综合应用的新途径做了探讨。     

通用汽车公司推出氢燃料电池线控车

<正> General Motors Corp.(GM)公司通过巴黎汽车展览会推出了其以氢燃料电池提供动力,通过线控驾驶的交通工具,这种交通工具现在被称为"氢燃料电池线控车"。该车以自主知识产权概念出现在今年底特律举行的北美国际汽车展上(参阅2002年2月CT第9页)。这辆4个车门的旅游型轿车所有动力和控制系统都包含在一个28cm/11in后的滑板式铝制底盘中,从而使轿车的内部空间达到最大。通用汽车公司研究开发部的副总裁Larry Bruns说,这种车没有引擎,省去了检查引擎的麻烦,也没有踏板,该车有一个单手操作的X形驾驶装置,用于驾驶和刹车,该装置安装在左手和右手驾驶的位置均可。通用汽车公司与世界范     

车用氢燃料电池技术现状及发展方向

综述了燃料电池分类和质子交换膜电池原理与结构,介绍了车用氢燃料电池关键部件材料应用与发展,分析了车用燃料电池的应用瓶颈和发展趋势。     

东京技术大学全球首创CNT分散导电橡胶作灯泡丝

一些工业气体公司在开发氢作为大规模汽车燃料方面正在取得进展。但氢燃料在经济上达到可行之前，还有许多难题需要克服。目前氢燃料电池的费用约为2000～5000美元／KW。为了使氢燃料电池汽车在费用上有效可行，燃料电池的费用应降至30～50美元／KW，即要降低百倍。此外，氢通常来源于碳氢化合物或水。从碳氢化合物制取氢会产生大量CO2废气，     

燃料电池用的乙醇制氢

美国米尼苏达大学 (UniversityofMinnesota ,UM)科学家开发成功具有商业潜力的反应器 ,该反应器能用乙醇制备供燃料电池用的氢。这将是首次以可再生资源而不是以碳氢化合物或甲醇为原料制备氢。最近在《科学》杂志上发表报告的研究人员说 ,此技术可能是生产供小型便携式电器的燃料电池用的氢的成本最低 ,因在便携式电器的燃料电池中液体燃料的储存是主要的。乙醇与水在 1个汽车用燃料喷嘴中混合后在铑 -二氧化铈催化剂上氧化生成氢和二氧化碳。该大学化学工程和材料科学教授LannyD .Schmidt说 ,用乙醇和水制氢的反应是令人感兴趣的 ;在现…     

化工如何为氢燃料电池蓄能

在环境污染与全球变暖,燃料价格不断上涨,化石能源日益枯竭的大环境下,氢气作为一种高效、清洁的能源成为理想中的传统能源的替代品。随着化工工业的不断发展与推进,氢燃料电池以其更安全、更高效率、更绿色环保的优点不断应用在很多行业。中国作为一个消费大国,在过去的几年中已经成为氢燃料能源电池的主要市场之一,因此在化工对氢燃料电池蓄能方面进行分析,并对氢燃料电池进行研究探讨。