齿轮传动中“零侧隙”的探讨

众所周知，侧隙即两啮合轮齿的非工作齿面间存有的间隙。其主要作用是贮存润滑油，以保持齿面的良好润滑，补偿齿轮传动的热变形、弹性变形及齿轮的加工误差和安装误差对齿轮传动的影响。侧限的大小主要由齿厚的减薄量或控制两咽合齿轮的中心距来定。对于标准侧隙的齿轮传动，其侧隙值为门而（pm）（A为中心距）。通常用减薄齿厚获得。在引进国外先进技术的过程中，有时会遇到对齿轮副非常严格的要求“④侧隙”。我们习惯认为零侧隙仅用于传递运动（如仪表用齿轮），而在传递动力时是行不通的。实际上在开式和闭式齿轮传动中．本侧隙电台齿…     

低速重载齿轮副侧隙计算的探讨

在齿轮副侧隙一般计算方法的基础上，结合实际，从齿形误差和基节误差造成的原因，对低速重载齿轮补偿安装，制造误差时侧隙的减少值计算方法提出探讨，并举例说明。     

螺杆型面加工时侧隙余量的调整计算

在对螺杆泵等的螺杆型面做成型精铣时,侧隙量常靠生产经验获得。对螺杆型面加工时侧隙余量的调整计算进行了推导,给出了法向侧隙和轴向侧隙的计算公式并加以讨论,编制了显示法向和轴向侧隙余量与工件转角之间数值关系的计算程序。建议生产企业根据自身产品的需要,制定法向和轴向侧隙余量与工件转角之间的数值关系对照表,便于在生产中使用。     

圆柱齿轮传动运动误差实验研究及分析

通过对直齿轮和斜齿轮传动的运动误差实验 ,绘制出误差ΔFi′、fid′、fig′的曲线 ,寻求出影响因素 ,分析了对传动精度的影响 ,得出了运动误差是评价齿轮传动精度的客观指标 ,轴向偏移和侧隙对运动误差没有影响 ,应用中要正确选用运动精度指标及其载荷分布均匀性指标和平稳性指标的合理组合     

新型人字齿轮齿面设计

考虑齿面加工成本和加工效率等问题,根据一般人字齿轮传动特点,在中间截面采取圆弧曲线光滑过渡连接,分析齿面接触形式,提出齿面成型基本原理,建立共轭齿面的基本模型,为后续深入开展设计和制造关键技术研究提供理论基础。     

简化齿侧间隙计算

为了给加工偏差提供一定的间隙,防止在重载时齿面粘合,以及使齿轮运转平滑,齿轮装置必须具有齿侧间隙。获得齿侧间隙的一种方法是将二个齿轮间拉开一些距离。由于中心距加大而得到的齿隙可以计算出来,但计算不易。方程式求解不便,并且需要使用大量三角函数。但是,利用予先算好的数据作成图表可     

考虑齿侧间隙的采煤机截割部扭转角加速度分析

为了研究齿侧间隙对采煤机截割部各齿轮扭转角加速度的影响,利用AMESim软件建立了采煤机截割部传动系统模型,采用ANSYS Workbench计算出截割部每级齿轮副的扭转刚度。对整个传动系统扭转角加速度进行仿真分析,得到各齿轮扭转角加速度仿真结果。结果表明齿侧间隙增大了各传动齿轮的扭转角加速度,同时提出了齿轮扭矩修正系数,为截割部齿轮设计提供了更为可靠的理论依据。     

大型直齿圆锥齿轮的加工

在矿山机械设备上，常采用大型标准圆锥齿轮传动机构，用来传递扭矩和改变传动方向。这类圆锥齿轮的特点是：模数大，直径大，节角大，远远超过机床加工范围，因此国内现有直齿圆锥齿轮加工机床无法加工。在这种情况下，我们充分利用现有机床设备并设计制造一些专用刀具和工艺装备，采用单分度铣削加工的工艺方法，较好地解决了大型直齿圆锥齿轮的加工难题，现阐述如下。一、铣削的原理和方法铣削加工标准直齿圆锥齿轮的原理就是把齿还转动角度与偏移工作台相结合来完成铣齿全部工序过程。具体来讲即在精铣齿侧余量时．通过分度机构（分度圆…     

基于遗传算法的矿用减速器齿轮修形优化

矿用减速器运行过程中,齿面偏载会削弱齿轮啮合性能,增加齿轮系统的振动与噪声,需对其进行优化。首先运用Romax软件对矿用减速器齿轮系统进行啮合性能分析。再以齿轮传动误差波动最小化为目标,以齿轮齿廓、齿向修形参数为设计变量,运用遗传算法对齿轮副齿面进行优化。通过分析各设计变量对齿轮传动误差波动的影响,得到了最佳设计变量组合。然后对齿轮副齿面进行二次优化,获得了最佳修形优化方案。最后利用齿轮接触分析验证优化结果的正确性。结果表明:遗传算法优化得到的修形齿面可以有效减小齿轮传动误差波动量,改善齿面载荷分布,提高齿轮啮合性能。     

中模数宽齿轮高频淬火变形的控制

<正> 齿宽大于70mm、模数4～6mm、中碳钢或中碳合金结构钢制造的圆柱齿轮,在煤矿机械产品中常用作中载或重载传动的关键零件。采用自喷式串联的双匝感应圈对齿轮进行高频连续加热淬火时,虽可使齿面取得三分之二齿高或全齿高的似仿形硬化层,但轮齿的齿向和内孔变形不易控制。通常以淬火前留放余量,淬火后磨削内孔、珩磨齿面的精整手段来达到齿轮精度要求。可是,对于非专业性齿轮制造单位,往往受到缺少专用设备的限制而难以实现。对此,我们本着现有设备条件和工件的不同要求,从试验中找出变形原因,并采取如下工艺措施。     

非圆滚齿的测量

非圆齿轮的测量也只能在齿轮通用检测仪器和专门设计的检具上进行。阐述了非圆齿轮精度的测量,介绍了齿侧间隙、齿向、中心距变动量、转角和空回、节曲线的测量方法。     

双曲柄行星齿轮传动比的优化分配

在分析双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮传动的基本结构、传动原理和传动比计算公式的基础上，以传动装置体积最小为目标函数，建立起其第一级外啮合齿轮传动及第二级少齿差齿轮传动的传动比最优分配数学模型。用优化设计方法确定了各级齿轮的基本参数，解决了该型传动设计中的一大主要问题。     

“天润”在矿山设备润滑方面的应用

“天润”在矿山设备润滑方面的应用哈尔滨市天润化工有限公司姜元东，牟德武在矿山设备中，广泛使用齿轮传动，传递功率大，齿面接触应力高，运行中齿轮承受高速、重负荷和冲击负荷的作用，传动部分经常处于边界润滑和混合摩擦状态，而且散热条件差、粉尘多、磨损严重。“...     

提高国内采掘机械齿轮强度问题的探讨

针对采掘机械齿轮传动的恶劣工况,从齿轮的设计选材、热处理工艺、机械加工和齿轮变位等方面,对提高硬齿面齿轮强度进行了分析探讨。     

大型侧传动二分流减速器的应用

大型侧传动二分流减速器在国外已被广泛应用于矿山、冶金、建材和轻化等行业。国内邯郸水泥厂1986年从德国进口三台此类减速器用于φ3×14m水泥磨上，黑龙江省佳木斯市华南金矿也从德国购买了此类减速器用于3001／min淘金船上。我公司于1987年首次研制了类似的大型减速器，型号为TDS，传递扭矩达200tm，用于广西贵港甘蔗化工厂的φ1000×2000mm五辊压榨机上。1990年为湖北大冶钢铁公司设计的2000kN单链冷拔管机主传动减速器，型号为TD4，也采用了此类传动型式。侧传动二分流减速器具有结构简单、制遗容易、体积小和重量轻等特点，是值得…     

基于ANSYS的2K-H行星轮系轮齿弯曲疲劳强度分析

2K-H行星齿轮传动是一种常用的齿轮传动结构,结构紧凑,具有质量轻、体积小、传动比大等特点。以2K-H型行星轮系作为研究对象,通过SolidWorks进行三维建模,对各齿轮进行受力分析,计算转矩、圆周力和齿面法力,最后通过ANSYS进行有限元分析,完成齿轮弯曲疲劳强度计算分析,验证了各轮齿强度符合设计要求。     

基于Romax的重载齿轮修形设计与试验研究

齿轮修形能够有效改善重载齿轮的啮合状况,提出一种齿廓修形设计的新方法,建立了修形齿廓的参数方程;基于Romax软件对齿轮进行轮齿接触分析,对修形前后齿面载荷分布情况及传动误差进行了分析。结果表明,修形后的齿轮传动误差明显减小,齿面载荷分布更加均匀,改善了齿轮的啮合特性。     

渐开线少齿差行星传动的设计

一、概述图1为渐开线少齿差行星齿轮传动,属于K—H—V型行星齿轮传动的一种类型,主要由下列基本构件所组成,一个内齿轮K,一个行星架(此处为一偏心轴H和一个输出机构V)。少齿差行星齿轮传动的输出机构又称为W机构,它的主要功能是把行星轮的自转运动传递到与其轴线平行且有一偏心距离的输出轴V上去,还需保证瞬时传动比等于1,以免引起传递过程中的转速畸变,满足传递运动和负载的要求,少齿差行星传动与普通行星传动     

探矿机械传动斜齿圆柱齿轮的最佳参数

一、概 述探矿机械与其他产业部门的机械装备一样，广泛采用斜齿圆柱齿轮传动。其所以运用这样普遍，是由于齿轮加工机床设备的日臻完善，制造工艺不断革新和提高，使齿轮的制造精度有了可靠保证。诚然，在齿轮传动机构中，斜齿圆柱齿轮有它固有的特点。     

浅谈圆锥齿轮的正确装配

圆锥齿轮由于传递功率大，运转平稳，结构紧凑，常用于大型重载设备中，但其装配的精度对设备的稳定、可靠运行有着重要的影响。本文介绍了圆锥齿轮装配常见问题，并利用锥齿轮轴向调节量与法向侧隙的近似关系计算调整垫圈的厚度，实现其装配调整，满足圆锥齿轮的高效与平稳传动。