预制预应力混凝土装配整体式房屋结构的应用

预制预应力混凝土装配整体式房屋结构作为国内一种新型的施工技术,具有推广价值,故而结合实际探讨了该结构形式的施工程序及要点。     

混凝土预制节段拼装式桥梁的施工

预应力混凝土桥梁的分段施工技术已成为当今世界桥梁工程的主要发展趋势,香港红勘快速路与公主路连接线及香港西部铁路桥梁架设工程采用了这项技术.介绍了混凝土预制箱梁节段拼装法的施工及工艺,国内预制拼装式桥梁的设计构思及工程施工应用可以从中得到启发.     

浅谈预应力跨渠桥的设计和施工

克拉玛依市城投公司碎石场跨渠桥工程,通过具体的施工实践,提出了人工挖孔灌注桩地基土方在弱风化岩施工地段,勘察资料与实际开挖情况不符时,施工单位如何在扩大开挖孔径和灌注桩基础的施工过程中,确保了灌注桩桩空大小及深度。同时会同设计和监理单位克服了弱风化岩坚硬、预制场地狭小及施工工期短等困难,及时准确的确定施工方案,保质保量的完成了施工任务。     

防洪堤工程中预制桩的应用及施工

根据温州特性土层和重点建设区的工程地质分析,讨论了预制桩在城区防洪堤工程中的应用及施工方法．目前这一方面的理论研究和工程实践都进展的很深入．采用预制桩作为防洪堤工程的桩基基础,除了预制桩本身的优点外,还有耐久性好,能满足防洪堤寿命的要求;预制桩施工均为工厂化生产,工艺成熟,质量有保证;沉桩施工速度比灌注桩施工速度快,对防洪堤的早日建设完成有利,并具有安全、经济、可行的特点．     

非对称预应力钢绞线伸长值计算与施工控制

桥梁工程后张法预制预应力箱梁施工中,预应力钢绞线非对称布置形式普遍存在,通过对其进行变截面受力分析,使通过计算的理论伸长值数据更加趋于合理。并对施工过程中各个环节加以控制,确保预应力钢绞线的施工质量。     

双向预应力技术在唐徕渠跨北塔湖大型渡槽中的应用

针对宁夏唐徕渠跨北塔湖渡槽工期紧、施工难度大,渡槽流量大、受通航要求限制,以及槽下受地质和水流等边界条件限制的特殊性,首次采用纵向（纵梁）、横向（底肋）后张法双向预应力技术、大跨度预制渡槽侧墙吊运安装二次浇注底板的设计和施工方案,实现了设计与施工技术的成功应用.     

框架结构——SP预应力预制空心板硬架支模施工

结合天津工业大学新校区管理学院、经济及会计学院综合教学楼工程,介绍了SP预应力预制空心板硬架支模技术在施工中的应用.     

预制混凝土螺旋桩体抗扭性能数值模拟

目的 为了提高预制混凝土螺旋桩的抗扭能力,对预制混凝土桩体的开裂扭矩、极限扭矩、扭转变形等抗扭性能进行数值模拟.方法 采用有限单元法(FEM)对预制混凝土桩体抗扭性能进行了计算,并与试验结果进行了对比.最后通过数值正交试验研究了混凝土强度等级、预应力度、螺旋箍筋螺距、保护层厚度和螺旋箍筋直径5个参数对预制混凝土桩体抗扭性能的影响.结果 得到了各种桩型的开裂扭矩、极限扭矩、扭矩-扭率曲线及各影响参数对预制混凝土桩体的开裂扭矩和极限扭矩的影响曲线.结论 得出了计算预制混凝土桩体抗扭性能的合理有限元模型,并确定了预制混凝土螺旋桩的合理桩型及合理设计参数,为预制混凝土螺旋桩的施工与设计提供了有利数据.     

浅谈35m预应力T型梁预制工艺及质量控制方法

近年来35m预应力混凝土T型梁在公路工程建设中应用较多。文中结合沧乐公路千童特大桥施工中的成功经验对预应力混凝土T型梁预制工艺和质量控制方法进行分析。     

湖塘洼地上预应力管桩设计

预应力管桩作为一种预制桩,具有单桩承载力高、工业化程度高,施工快捷方便等优点而在工程中得到推广应用。本文以某高校新校区建筑物基础工程设计为例,详细介绍了预应力管桩设计的基本原则、计算方法、施工及检测情况等,供同类工程设计和施工参考。     

客运专线预应力混凝土桥梁徐变变形控制方法研究

为了研究混凝土收缩徐变对客运专线预应力混凝土连续梁桥后期变形的影响,选取合理的徐变系数,通过大型有限元软件Midas建立实桥模型,模拟施工全过程,对郑徐客运专线上的一座预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变进行分析,得出了一些改善连续梁桥后期徐变变形的结论.结果表明:在不影响施工工期的情况下,延迟合拢时间有利于控制桥梁后期徐变变形;铺设二期恒载时,从边跨往中跨铺设或从中跨往边跨铺设都能减小由徐变引起的上拱;增加顶板束或减小底板束都将改善桥梁的上拱.     

在役预应力梁桥承载能力可靠性评估

根据预应力混凝土桥梁的几何尺寸、材料强度和计算模式不定性系数的统计参数,采用蒙特卡洛方法模拟了预应力混凝土梁桥抗弯承载能力和抗剪承载能力的统计参数;在考虑结构构件抗力、恒载效应、车辆荷载效应、横向分布系数和车辆荷载冲击力的随机性的基础上,建立预应力混凝土简支梁桥的抗弯和抗剪承载能力极限状态方程,采用JC方法计算可靠度指标。对一座既有预应力混凝土桥梁进行承载能力可靠性评估并对影响可靠度指标的随机变量（恒载、车辆荷载、横向分布系数、冲击系数）进行了敏感性分析,结果表明：恒载效应的随机性对可靠度指标影响很小,车辆荷载效应、横向分布系数、冲击系数的随机性对可靠性指标影响较大且依次加大。     

干接缝节段拼装桥墩连续梁桥地震反应分析

根据已有的干接缝连接节段拼装桥墩的研究成果,采用集中塑性铰方法对一座节段拼装连续梁桥的抗震性能进行了分析,比较了节段拼装连续梁桥与整体现浇钢筋混凝土连续梁桥地震响应的异同。研究结果表明：节段拼装桥墩桥梁的位移响应大于具有相同骨架曲线的整体现浇普通钢筋混凝土桥墩桥梁的位移响应。集中塑性铰方法可以推广应用到节段拼装桥墩桥梁中进行抗震性能分析。     

大跨度预应力混凝土箱梁桥开裂病害

为了研究大跨度预应力混凝土箱梁桥的开裂病害与其空间应力状态的关系,采用8节点实体退化板壳单元编制有限元软件对大跨度预应力混凝土连续箱梁桥进行空间应力分析,研究恒载、箱梁刚度、有效预应力和温度等因素对箱梁截面最大主拉应力的影响程度和影响规律;探讨设计中采用的活载应力放大系数的取值合理性;提出了控制箱梁混凝土开裂的二轴强度...     

预应力混凝土连续梁桥支座更换及梁体复位施工监控研究

对预应力混凝土连续T梁桥苏洋大桥进行了支座更换和梁体复位施工。通过对施工过程中的梁体位移和梁体应力（应变）进行实时监控,苏洋大桥的支座更换和梁体复位施工安全得到保证,工程施工在不中断交通的情况下顺利完成。通过对大桥维修加固后的桥梁线形进行测量,证明了大桥的支座更换和梁体复位施工完成了既定目标。     

齐村南公路桥预应力箱梁施工技术

结合齐村南公路桥的工程实际,介绍了台座的设计、基底承载力计算及预应力箱梁的施工技术.     

京杭运河特大桥连续箱梁悬臂挂篮浇筑

随着桥梁工程中连续箱梁的应用逐步向大跨度方向发展,京福高速公路跨京杭运河特大桥预应力混凝土连续箱梁,采用了菱形桁架式悬臂挂篮浇筑.介绍了挂篮的构造及各部件的作用、挂篮的顶压试验、钢筋混凝土箱梁浇筑的工艺.     

预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固施工过程分析

预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固技术是为解决合龙段与相邻主梁节段之间的湿接缝失效问题而提出的。为分析这种加固技术的受力特点,介绍了这种加固技术的实现途径和施工要点,建立了典型的预应力混凝土斜拉桥的结构计算模型,系统地给出了施工阶段分析的方法,包括合龙段置换的结构基准计算模型的建立和合龙段置换施工过程的模拟,依据计算结果,分析了合龙段置换过程中桥面线形、索力以及塔顶偏位等结构状态参数的变化。研究表明,采用该方法能够反映斜拉桥结构状态的实际变化历程和现状检测结果,模拟计算结果与合龙段置换施工监测结果较为吻合,从而揭示了合龙段置换施工过程结构的变化特点,可为预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固的设计计算和施工控制提供依据。     

在役PC梁桥现存应力测试与研究

针对目前预应力梁桥因多方面因素造成的预应力损失,基于静力平衡原理,通过横张增量法对实桥进行预应力测试,采用线性条件下二级间增量方式消除误差,得出实测桥梁的目标钢束现存预应力,并与规范中理论计算值进行对比分析,确定桥梁现存预应力储备状况。研究表明:实测箱梁跨中8根正弯矩束中,有3根钢束预应力实测值小于理论值19.66%～29.25%,墩顶4根负弯矩束实测值较理论值大9.64%～25.14%;由此说明PC箱梁预应力损失较严重,主梁刚度有所下降,结构受力不利;此检测方法及结论可为该类桥梁现存预应力测试评定及病害处置提供参考依据。     

竖向集中荷载作用下体外预应力混凝土连续梁解析解

在预应力混凝土桥梁加固中,体外预应力的应用逐渐广泛.本文主要基于微分方程,推导了体外预应力连续梁在竖向集中荷载作用下力法方程的解析解.利用该理论,计算了在竖向集中荷载作用下的挠度沿梁长的分布曲线,并与Ansys数值分析结果进行了对比,二者具有较好的一致性,说明该计算结果是合理的,可信的.对比结果表明,采用该解析解并能够得到在正常使用状态下混凝土梁的变形情况,为今后分析碳纤维加固体外预应力连续梁提供了基础.