共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
《Planning》2017,(6)
建筑业实行"营改增"税制改革具有重要意义,分别从假设理论和具体实例入手,分析"营改增"税收政策对建筑业企业税负的影响。并从进项发票取得、固定资产投资和税收政策方面提出建筑业企业实行"营改增"的管理建议。 相似文献
2.
正从2016年5月1日起,我国全面实施"营改增"。作为国民经济支柱产业的建筑业,营改增不仅使建筑业企业的收入、利润等财务指标发生变化,而且使企业在经营管理、组织架构、业务模式、会计核算等方面都产生了重大变革。建筑业"营改增"从试点一开始,增值税税负问题不仅让全行业普遍担心,同时也被全社会关注。建筑业"营改增税负不增加或略有降低"是国务院从试点到全面推开以来的始终一贯要求。建筑业"营改增"全面推开以来,国家税务总局先后多次、通过多种方式,宣布"营改增"为 相似文献
3.
建筑业是我国支柱性产业,对经济拉动作用大,就业吸纳能力强。然而,营业税存在重复征税现象,加重了建筑企业的税收负担。不利于建筑企业及其下游企业的发展,阻碍了其产业结构优化升级。伴随着"营改增"试点在交通运输业和部分现代服务业逐步展开,建筑业"营改增"势在必行。基于投入产出表与增值税在原理上具有高度契合性,本文利用投入产出表测算了"营改增"对建筑业税负的影响。结果表明,建筑业增值税税率如果设置为11%,则需要制定一系列税收优惠政策来避免建筑业税负波动过大。最后分析了建筑业实施"营改增"的困难所在,并就建筑业增值税的税率设计提出了合理建议,为建筑业实施"营改增"提供一定的参考。 相似文献
4.
《Planning》2014,(17)
随着2013年8月1日"营改增"在全国范围的试点,对我国经济产生深远影响的建筑业被纳入"营改增"范围已为时不远。通过对"营改增"给建筑业带来的税负影响和盈利水平影响进行分析,提出建筑业应在国家税改目标的指引下实现规范化管理,在绩效管理中纳入增值税扣除比例指标,建立简捷的增值税管理模型等应对策略,以便企业更好地适应"营改增"的管理需要。 相似文献
5.
首先阐述"营改增"对建筑业税负可能的影响及税收风险,在此基础上结合税收政策针对建筑业提出了一些合理的税收筹划方案,以期给建筑业降低税负提供参考和帮助。 相似文献
7.
<正>一、"营改增"对企业税务管理的影响(一)"营改增"可能使建筑企业实际税负增加国家税制改革初衷是要减少重复征税,减轻企业税负,对于管理精细、成本抵扣项目较多的行业来说税负是有所下降,而对于管理粗放、成本抵扣项目较少的行业来说则很有可能带来税负的增加。由于建筑业经营环境较为复杂,存在一些流通环节购置货物较难取得增值税发票等问题,使得建筑业"营改增"后实际可抵扣的进项税额小于理论上可抵扣 相似文献
8.
本文简要回顾了营改增的背景,从税率、抵扣、税负等方面分析了建筑业营改增对纳税人经营的影响,并从纳税人与政府两个角度对建筑业营改增提出了应对建议。 相似文献
9.
《Planning》2017,(6)
<正>全面推行营业税改征增值税(以下称"营改增")试点后,建筑业工程总承包项目的计税方式等发生改变,项目的实际税负成本难以预测,存在不确定性,导致项目运行可能存在较大风险。本文分析了建筑业"营改增"可能产生的影响,结合项目运行各阶段实际分析可能存在的风险,并提出了相应对策。一、建筑业"营改增"影响分析建筑业"营改增"有利于完善增值税抵扣链条,避免重复征税;实现税收监督,规范经济行为,有 相似文献
10.
《Planning》2018,(9)
2016年5月1日起,建筑业开始实施营改增。国家实施营改增的目的是为了解决营业税体制下重复征税的问题,完善抵扣链条,降低企业税负。文章根据样本公司2015—2017年上半年的财务报表,通过分析营改增前后建筑业上市公司总税负率的变化情况以及企业人工费、材料费的占比,测算营改增对建筑企业税负的影响。结果表明,营改增后建筑企业税负增加,但随着改革的深入以及企业的积极应对,税负增加的势头会逐渐减弱。最后就营改增后建筑企业税负增加的原因提出了合理建议,为建筑企业日后持续健康发展提供了一定的参考。 相似文献
11.
12.
《Planning》2014,(20):107-108
2011,国家税务总局、财政部下发了《营业税改征增值税试点方案》,确立了营业税改征增值税的范围中包括了建筑业这一行业,负责征管这一税务的是国家税务局。本文就"营改增"对施工企业的影响和进行"营改增"前后各方面的对比,论述"营改增"对施工企业税负、经济指标的影响。 相似文献
13.
<正>一、建筑业"营改增"很可能出现税负增加的情况"营改增"能够推动建筑业生产方式的转变,促进建筑企业进一步加强内部管理和控制,加快转型升级。这种潜在、隐性的长远影响,意义十分深远。但是,近期看,如果建筑业执行11%的增值税率,并按照销项税减进项税的一般纳税人纳税方法纳税,与营业税比较,虽然理论上可以减轻税负,但实际上税负是增加的。根据住房城乡建设部2012年对百户以上建筑企业的抽样调查,按照实际能够拿到进项税 相似文献
14.
《Planning》2019,(4)
随着"营改增"措施的全面推行,对金融业、生活服务业、建筑业以及房地产业等产生了重要影响。理论上说,通过"营改增"有关措施,不仅可以促进社会经济在产业结构方面的显著优化,而且可以让各个行业的综合税负得以减轻,然而由于融资租赁业的特殊性,在推行"营改增"措施后,企业普遍出现综合税负不减反增的情况,给业务开展造成了一定负担,因此需要对其充分研究、有效应对。本文将全面梳理"营改增"对融资租赁业的影响,在此基础上,就拓宽企业融资渠道、改进与有关部门沟通等内容提出策略建议。 相似文献
15.
建筑业纳入"营改增"后面临巨大挑战。南通建筑企业能否实现税负降低有赖于自身改革。分析建筑业在营改增后将会遇到的问题,并从产业转型与企业管理两方面提出解决的对策。 相似文献
16.
《Planning》2014,(23)
自2012年交通运输业和现代服务业"营改增"在上海试点以来,"营改增"已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,"营改增"后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对"营改增"产生了顾虑和担忧。本文在分析"营改增"影响企业税负变化因素的基础上,找到致使"营改增"后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。 相似文献
17.
18.
《Planning》2014,(2)
自金融危机以来,税制改革的呼声不断,税负便成了大家关注的焦点,而影响税负轻重最重要的税制要素就是税率。"营改增"税率选择不仅影响相关纳税人的利益及最终消费者的税负,而且直接影响进一步"营改增"的顺利推进。文章在分析"营改增"试点行业属性的基础上,对商品与服务的流转作出一定假设,进而结合增值税的抵扣制度,探讨"营改增"不同税率选择对相关纳税人及最终消费者的税负影响,进而提出"营改增"税率选择的改进建议。 相似文献
19.
《Planning》2014,(19)
交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门,是整个国民经济快速运转的纽带,将交通运输业纳入增值税的征收范围,有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象,在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了"营改增"对该公司税负的影响,分析了该公司"营改增"过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题,最后提出应对策略。研究表明"营改增"使该公司总体税负有所增加,增幅22%,但不同的"营改增"试点项目税负变动不尽一致,"营改增"对实行简易计税方法的客运业务影响不大,对货运业务影响较大,税负增幅超过100%,物流辅助业务税负下降达50%。 相似文献