埕北稠油催化改质降粘实验研究

室内评价埕北稠油催化改质降粘的实验效果,筛选出最优改质降粘催化剂,考察催化剂用量、反应温度、反应时间、供氢剂种类及用量对稠油改质降粘的影响。结果表明,采用有机酸锰催化剂和甲苯供氢剂,在催化剂用量为稠油质量的0.10%、反应温度240 ℃、反应时间24 h、水油质量比1∶3和甲苯用量为稠油质量的5%条件下,稠油粘度由2 740 mPa·s降至780 mPa·s,改质降粘率达到71.5%。     

油溶性纳米Fe_3O_4催化稠油水热裂解降黏

通过低温双相法合成了油溶性纳米Fe_3O_4粒子,并将其应用于催化新疆克拉玛依稠油的水热裂解降黏实验。结果表明,该催化剂能有效降低稠油黏度。在240℃水热条件下,使用油溶性纳米Fe_3O_4催化剂,当催化剂加入量为稠油质量的0.3%,水加入量为稠油质量的25%时,反应24 h后稠油降黏率达到60.3%。对处理前后稠油的各组分进行了四组分分析、红外、元素分析等,发现稠油胶质含量下降10.32%,沥青质含量下降23.43%。     

稠油地下改质开采技术及发展趋势

稠油作为全球重要的非常规原油资源,是保障我国能源安全、重大工程需求的重要资源。目前常规的热采稠油油藏陆续进入开采后期,高能耗、高污染、高成本问题日趋严重,亟需依靠技术换代实现开发方式升级。稠油地下改质是通过向油藏中注入改质催化剂,使其与稠油发生化学反应,实现稠油地下不可逆降黏并高效采出的一种开采方式,是近十年来最受瞩目的下一代稠油开采技术之一。本文从技术机理、改质催化剂及开采效果影响因素三方面阐述了技术内涵,通过系统调研国内外相关学者和企业的代表性成果,按照催化剂种类、反应温度和降黏效果等进行综合性分类统计,对比了现有矿场试验的开采方式和采油效果,指出制约技术应用的两个关键问题,并展望了技术未来发展方向。     

埕北氧化稠油改质实验研究

实验以自制的CuL为埕北稠油低温氧化催化剂,对埋北稠油进行低温空气氧化。以氧化稠油(低温空气氧化得到)为原料油,在不同改质条件下对其进行改质实验研究。结果表明,埕北稠油氧化后酸值、沥青质含量和黏度分别增加了62.78%、64.40%和33.51%,氧化后稠油的酸值和极性增强,性质变差;不同的改质条件下,催化水热改质对埕北氧化稠油改质效果最显著,改质后氧化稠油黏度、酸值、平均分子量、H/C摩尔比、红外光谱和SARA族组成等变化均表明,以NiL为催化剂的催化水热改质对埕北氧化稠油性质改善明显。     

稠油降黏方法研究现状及发展趋势

综述了当前应用比较广泛的稠油(超稠油和特稠油)降黏方法的降黏原理以及优缺点,常用的降黏方法包括掺稀油、加热、微波加热、改质、化学降黏剂以及微生物降黏;掺稀油降黏技术的实施受稀油来源的限制;加热降黏能耗大,经济损耗高;微波加热在目前并不能实现规模化降黏;改质降黏要求复杂的反应装置、严格的反应条件;微生物降黏优势明显,但仍然缺乏相应的理论与技术支持。相对而言,化学降黏剂降粘技术臻于完善,且成本低,易于实现。分析认为,化学降黏剂降黏技术优势明显,建议优先考虑。     

稠油降黏方法研究现状及发展趋势

综述了当前应用比较广泛的稠油(超稠油和特稠油)降黏方法的降黏原理以及优缺点,常用的降黏方法包括掺稀油、加热、微波加热、改质、化学降黏剂以及微生物降黏;掺稀油降黏技术的实施受稀油来源的限制;加热降黏能耗大,经济损耗高;微波加热在目前并不能实现规模化降黏;改质降黏要求复杂的反应装置、严格的反应条件;微生物降黏优势明显,但仍然缺乏相应的理论与技术支持。相对而言,化学降黏剂降粘技术臻于完善,且成本低,易于实现。分析认为,化学降黏剂降黏技术优势明显,建议优先考虑。     

耐高温降黏剂对河南特稠油的应用研究

采用自制耐高温降黏剂SP对河南特稠油进行乳化降黏,研究了SP降黏的操作条件、促进剂对降黏的影响、SP的普适性及现场加剂方式对其降黏效果的影响。结果表明,SP在乳化剂水溶液中的质量分数为0.05%、乳化温度70℃～80℃、m(水)∶m(油)=30∶70～40∶60、乳化时间3 min～9 min的条件下,25℃时使河南特稠油1#黏度由202.7 Pa.s降至其乳状液黏度低于34.2 mPa.s,降黏率均达99%以上。实验还表明,高温(260℃～300℃)处理前后SP对河南特稠油的降黏效果比较稳定,降黏率都达到99%以上。     

超声波联合催化剂稠油降黏实验研究

以超声波联合催化剂作用于稠油,探讨了稠油的物理特性和化学组成,阐述了超声波联合催化剂的降黏机理,结合控制变量法自主开展了室内实验。分析了催化剂浓度、供氢剂浓度、化学剂类型和反应时间对重油分解和降黏的影响。研究表明,超声波联合催化剂稠油降黏参数的最佳组合为:超声波+催化剂+供氢剂协同作用,催化剂浓度为0.3%,供氢剂浓度为0.2%,反应时间为12h。加入供氢剂后,超声波-催化剂稠油降黏率提高了5%左右,证明超声波、催化剂和供氢剂具有协同效应。     

阴离子型油溶性稠油降黏剂的合成及评价

针对油溶性稠油降黏剂存在的选择性强和降黏效果差等问题,通过乳液聚合方式合成了一种阴离子型的多元共聚物油溶性稠油降黏剂,最佳合成条件为:在氮气的保护下,n(2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸)∶n(甲基丙烯酸长链酯)∶n(苯乙烯)∶n(丙烯酸)=1∶10∶6∶5,引发剂加量0.5%,反应时间6 h,反应温度70℃,单体浓度25%。该降黏剂对多种稠油都具有一定降黏效果,尤其对含水率高的稠油效果更好;在50℃条件下,降黏剂加量950 mg/L时,降黏率可达59.29%。考察了稠油中胶质、沥青质加降黏剂前后的红外光谱,分析了其降黏机理:降黏剂加入后,降黏剂分子与稠油中的胶质、沥青质发生作用,消弱了胶质沥青质聚集体间的氢键结合能力,改变了原有聚集体的空间网状结构,从而降低稠油黏度。     

阴离子型油溶性稠油降黏剂的合成及评价

针对油溶性稠油降黏剂存在的选择性强和降黏效果差等问题,通过乳液聚合方式合成了一种阴离子型的多元共聚物油溶性稠油降黏剂,最佳合成条件为:在氮气的保护下,n(2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸)∶n(甲基丙烯酸长链酯)∶n(苯乙烯)∶n(丙烯酸)=1∶10∶6∶5,引发剂加量0.5%,反应时间6 h,反应温度70℃,单体浓度25%。该降黏剂对多种稠油都具有一定降黏效果,尤其对含水率高的稠油效果更好;在50℃条件下,降黏剂加量950 mg/L时,降黏率可达59.29%。考察了稠油中胶质、沥青质加降黏剂前后的红外光谱,分析了其降黏机理:降黏剂加入后,降黏剂分子与稠油中的胶质、沥青质发生作用,消弱了胶质沥青质聚集体间的氢键结合能力,改变了原有聚集体的空间网状结构,从而降低稠油黏度。     

动植物油系列产品的研究与开发现状

简要介绍了动植物油的研究及开发现状,其中着重介绍了植物油作为燃料的情况。社会的发展使能源危机和环境污染的问题日渐突出,生物柴油作为柴油的替代品,可以缓解对石化燃料的依赖;因其对环境无污染而且又是一种可再生资源而备受关注,国内外对它的研究十分广泛,应用前景十分光明。废油是食品工业中的一个严重的污染问题,具有致癌性对人体健康不利,需进行回收处理。鱼油中含多种不饱和脂肪酸对人体有利,精制方法有待改进。     

Functionalization at the double bond region of jojoba oil. 6. Production of aminesvia azides

The apolar and hydrophobic jojoba molecule was made more hydrophilic by the incorporation of primary amino groupsvia the introduction and subsequent reduction of azido groups. The azides were obtained by the substitution of bromine or a mesylate group introduced into the jojoba oil molecule; by opening of the epoxide ring in epoxy jojoba; or by the addition of bromoazide to the double bonds of jojoba.     

重整精油

讲述天然精油重整的必要性、重整方法和重整过程。列举了玫瑰与薰衣草2个重整精油实例以供参考。     

广西樟油的化学成分分析

利用气相色谱/质谱联用仪及气相色谱仪分别对广西樟油的化学成分进行定性和定最分析。结果表明．广西杂樟油、芳樟油及芳樟叶油含有的主要成分基本一致，且几乎都是单萜和倍半萜化合物，只是相对含量上有差异。     

含油废水浮油稳定性研究

研究了不同条件(静置时间、速度梯度、温度、添加电解质)下模拟含油废水中浮油凝并聚结的过程,探讨了影响浮油稳定性的因素。实验结果及分析表明,适当的静置(20min左右)、一定的速度梯度(1.5～6.9 s~(-1))、较低的温度(5～20℃)以及加入电解质(如NaCl)均可降低浮油废水的稳定性。     

Effect of randomization on oxidative stability of vegetable oils at two different temperatures

Five vegetable oils were each randomized by chemical means (with the use of a sodium potassium alloy) and by enzymatic means (using a nonspecific lipase). The success of the randomization procedure was confirmed via positional analysis. The oxidative stabilities of the native and chemically randomized oils were determined at storage temperatures of 28°C and 55°C using absorbance at 234 nm as indicative of conjugated diene content. No difference between curves occurred in oils stored at 55°C, however, at the lower temperature all chemically randomized oils had significantly steeper slopes (P<0.05), suggesting a lower stability. When both enzymatically and chemically randomized oils were compared to native oils at 28°C, no significant difference occurred between slopes of native and enzymatically randomized oils, however, the end content of conjugated dienes was significantly higher for chemically randomized canola, corn and soybean oils (P<0.05). No difference was seen between the slopes of the three different oils from either linseed or sunflower. Since both of these oils exhibited higher oxidation rates, it is possible that observation of differences between the stability of native and chemically randomized oild is dependent upon the rate of the reaction.     

Temperature effect on the viscosities of palm oil and coconut oil blended with diesel oil

One of the major difficulties in using crude vegetable oils as substitute fuels in diesel engines is their relatively high viscosities. Increasing the temperature of the crude vegetable oil, blending it with diesel oil, or the combination of both offers a simple and effective means of controlling and lowering the viscosities of vegetable oils. This work reports viscosity data, determined with a rotational bob-and-cup viscometer, for crude palm oil and cononut oil blended with diesel oil over the temperature range of 20–80°C and for different mixture compositions. All the test oil samples showed a time-independent newtonian type of flow behavior. The reduction of viscosity with increasing liquid temperature followed an exponential relationship, with the two constants of the equation being a function of the volume percentage of the vegetable oil in the mixture. A single empirical equation was developed for predicting the viscosity of these fuel mixtures under varying temperatures and blend compositions.     

乳化油节能理论与实践

本文叙述了乳化油在燃烧过程中不同燃烧反应机理，试验证明了燃烧乳化油具有节油、节能和大大减少环境污染的效果。     

用南阳脱沥青油生产凡士林的研究

研究了用南阳脱沥青油生产凡士林的可能性，提出南阳脱沥青油含有较多的微晶蜡，滴点较高，不是生产凡士林的合适原材料；但若与蜡下油和中等粘度的润滑油、基础油调配后，可生产出同时满足医药和化妆用品标准要求的凡士林产品。     

油库混油现象控制方法

以黄岛油库为例,分析了油库混油现象的原因和解决的办法,在保证生产有序进行的同时,又确保同类不同牌号的油品质量不受影响,对成品油的贮运和管理提供了很好的借鉴。