空分设备冷箱内配管优化设计

随着空分设备向大型化、多样化发展,冷箱内部管道不断增多,配管难度也越来越高。对冷箱内配管进行优化设计,以提高空分设备运行的安全性和经济性。文章从单元设备、阀门及冷箱板开孔位置布置,与单元设备相连管道布置,换热器热端管道布置,水平管道敷设和排放管道引出方式等10方面,介绍杭氧对冷箱内配管所做的优化设计,旨在提高空分设备的经济性和运行安全性。     

低温液体泵冷箱加温解冻管道结冰现象研究和分析

介绍空分设备低温泵冷箱出口加温解冻管道结冰现象,分析认为管道布置离冷箱面板距离太远和"热管"效应是造成结冰的主要原因,并据此给出了低温液体泵冷箱出口管道的最佳排布建议。     

低温冷箱跑冷损失及其对内部换热器温度分布的影响

以中国先进研究堆(CARR)的冷中子源项目为背景,建立了低温换热器与冷箱换热的物理模型,并通过对换热器内部冷热流体之间的传热以及换热器与冷箱、管道、支架之间辐射换热的耦合计算,得出冷箱和换热器的辐射热流密度,以及辐射跑冷对冷箱内部换热器温度分布的影响.辐射跑冷导致换热器温度变化最高达4 K.采用铝箔包裹换热器和管道的隔热方法,可以大幅度减小辐射跑冷量.计算表明,运用该方法后辐射对换热器温度的影响最大不超过0.4 K,结果能够满足使用要求.     

10000m~3/h空分设备整装冷箱内管道设计

空分设备整装冷箱的设计需充分考虑运输条件、安装能力等因素,对冷箱内塔器、管道等设备单元的布置和设计提出了更高的要求。从冷箱内设备布置、管道布置、管架设计、应力分析和管道CE认证方面,介绍了土耳其10000 m~3/h空分设备整装冷箱内管道设计的主要技术特点。     

LNG工程用大截面高压板翅式换热器的技术发展与现状

随着国内外LNG工业的高速发展,对铝制板翅式换热器提出了新的要求,以往小截面、多只并/串连的板翅式换热器组合方案已不能满足大、中型液化天然气工业发展的需要。大截面高压板翅式换热器的换热单元个数少,承压能力高,能够尽量减少气流分配的不均性。大截面高压板翅式换热器的应用,也使得LNG冷箱内管道布置简单,安全性、可靠性大大提高,冷箱体积减小,满足了液化天然气工业发展的需要,也降低了用户投资成本。简介板翅式换热器的技术发展与现状,阐述大截面高压板翅式换热器的热力设计与结构优化。     

MUSE软件在乙烯冷箱板翅式换热器设计中的应用

介绍MUSE软件应用于板翅式换热器设计中的计算过程和结果,以某套乙烯装置用板翅式换热器为例,完整地介绍了用MUSE软件设计板翅式换热器的具体应用,分析MUSE软件设计板翅式换热器在乙烯冷箱设计中的优势。     

齐鲁石化乙烯装置扩容冷箱的设计

文章主要介绍了齐鲁石化72万t/a乙烯装置扩容改造项目中冷箱设备的概况、设计方案等,对首次采用三元混合制冷流程乙烯装置的冷箱设备的设计进行总结,指出在乙烯装置用多股流板翅式换热器设计过程中应该注意的要点,尤其是对通道布置、两相流进板翅式换热器的结构等关键设计因素的考虑。     

齐鲁石化乙烯装置扩容冷箱的设计

文章主要介绍了齐鲁石化72万t／a乙烯装置扩容改造项目中冷箱设备的概况、设计方案等，对首次采用三元混合制冷流程乙烯装置的冷箱设备的设计进行总结，指出在乙烯装置用多股流板翅式换热器设计过程中应该注意的要点，尤其是对通道布置、两相流进板翅式换热器的结构等关键设计因素的考虑。     

成套市场

正林德工程100000Nm~3/h空分冷箱安全抵达沙特2020年元旦前夕,由林德工程(大连)有限公司为世界最大的石化公司沙特基础工业公司(SABIC)建造的重达600吨空分冷箱设备,安全抵达沙特阿拉伯朱拜勒工业城。林德工程(大连)作为项目制造商,承担了成套设备中的主换热器箱、精馏冷箱和氩冷箱的建造任务,其中主换热器箱是目前建造的最大单体换热器冷箱。     

空分设备筛板塔内珠光砂的清理

空分设备冷箱内管道断裂,珠光砂会进入塔体或板翅式换热器内部,影响空分设备的正常运行。详细介绍珠光砂进入筛板塔的清理方法和步骤,阐述鼓风机自动吸砂和吸尘器人工吸砂相结合的清砂方案的效果,提出空分设备冷箱日常安全管理的措施。     

石化冷箱安装规范

总结了在制造厂内组装的石化冷箱安装方面的经验,阐述了冷箱安装的工作步骤,介绍了冷箱设备支架、管道支架等安装方面的要求,分析了在冷箱试压中的方法。     

液氮洗冷箱的设计

液氮洗冷箱是合成氨的主要设备,是合成氨工艺的重要环节之一,由冷箱骨架、设备支架、阀架、管架、管道、平台梯子、设备(氮洗塔、板翅式换热器、分离罐等)、调节阀、仪表等组成。根据国内液氮洗冷箱工作压力的不同(2.0~3.0、5.0~6.0、7.0~8.0 MPa),出冷箱合成气总量主要是30万t/a和40万t/a。为提高液氮洗冷箱的安全性、经济性和便捷性,并结合以往在液氮洗冷箱设计方面的丰富成功经验,对液氮洗冷箱的整体设计做了规定,以适应合成氨工艺的改造升级,做到节能降耗、安全平稳运行。     

宝钢60000m~3/h空分设备管道优化设计

随着相关行业对气体需求的不断增长和节约能源的需要,单套空分设备朝着大型化、复杂化方向发展,从而使冷箱体积也变得更大,冷箱内工艺管道的设计也变得更加复杂。文章介绍了为确保空分设备安全运行,而在设备布置、管道柔性分析和安装施工检验等环节所采取的优化措施。     

三维工厂设计在大型制氧工程中的应用

在首钢京唐钢2套75000m3/h空分设备工程的工厂设计中开发并应用了三维工厂设计软件,有效提高了设计的精准度和深度,达到了节约投资、提高设计效率的目的。文章介绍了利用三维工厂设计软件在气体压缩系统、分子筛纯化系统管路以及板翅式换热器冷箱外管道设计中的应用效果,以及对分子筛纯化系统、氮气增压机出口进行应力分析的结果和管道ISO图。     

大型空分设备板翅式换热器偏流问题分析

随着空分设备大型化,为其配套的换热器体积也不断增大,由此带来的偏流问题会降低换热器的传热效率。从板翅式换热器的设计、制造和外围管道布置两方面分析了引起换热器偏流的原因,并提出解决换热器偏流问题的措施。     

浅谈空分爆沙后的大修处理

本文主要根据实际大修经验,从空分冷箱爆炸后的扒沙、冷箱爆炸损坏的设备管道拆除、冷箱管道设备的检查、冷箱的修复、设备管道进沙后的处理以及设备管道的试压吹扫等几方面,来论述空分冷箱爆炸后的大修处理原则和主要注意事项,为以后空分冷箱爆沙后的大修提供有建设性的经验和建议。     

扬子两相流乙烯冷箱EA-331C的设计

介绍杭氧集团为扬子石化 4 0万吨 /年乙烯改造而设计的EA 331C冷箱 ,这是我国自行设计、制造的首台两相流乙烯换热器 ,它的成功投产为大型乙烯冷箱国产化提供了可靠保证。并指出了国外公司原设计存在的问题。图 2表 2。     

浅析空分冷箱泄漏的原因和对策

以齐鲁比欧西KDO-45000/30000型空分现场为例,介绍了冷箱泄漏的原因,并从冷箱泄漏原因、泄漏风险、管线布置等方面进行了分析。采取装置特护、控制冷箱密封气压力、氧含量、基础温度和冷箱带压开孔等相应对策和措施进行控制,并通过合理组织检修消除泄漏点,达到了预期目的,对国内同类空分装置有很好的借鉴意义。     

乙烯冷箱国产化形势喜人

1999年11月5日,燕山石化66万吨乙烯装置二期扩容改造的乙烯冷箱与杭州制氧机集团公司合同的签订,标志乙烯冷箱国产化从此正式拉开了序幕。 自燕山石化拉开乙烯冷箱国产化的序幕以后,天津联化、中原石化也分别于2000年3月27日和4月10日与杭氧集团公司签订了20万吨和18万吨乙烯装置冷箱合同。三套冷箱的板翅式换热器总重量约140吨,最高设计压力为5．2MPa,最多的流体总股数为15股。 进入2000年下半后,随着扬子石化45万吨乙烯装置中位号为EA-331的换热器在短时间内改造的成功,用户更加强了乙烯冷箱国产化的信心。因此,2000年8月5日、9月6日和9月26日杭氧集团公司又分别与辽阳石化、扬子石化、上海石化等三家公司签订20万吨、70万吨、70万吨三 套乙烯装置改造项目中配套乙烯冷箱供货合同,换热器总重量达200吨。在上述三套冷箱合同谈判的同时,北京天然气集团在西气东输的陕京工程中需要配套天然气液化用设计压力为7．6MPa的高压冷箱,要求在三个月内供货,以保证在2000年11月21日前北京段天然气的正常输送,杭氧以雄厚的技术和制造能力,在10月份如期完成了首套天然气冷箱,实现了产品向天然气行业的突破。 一年来,杭氧先后为石化行业提供8套高中压冷箱,铝制板翅式换热器约350吨,共计人民币约5000万元。如果这些设备全部进口,按目前国际价格计算约需1470万美元(加快费不计内)。冷箱国产化,价格仅为进口设备的40％,既确保了供货时间,还使用户在短时间内增加效益。 (杭氧公司钣式换热器厂阎振贵)     

空分设备冷箱内管道的精细化设计

随着空分设备大型化发展,冷箱内低温管道的合理设计在保证空分设备安全运行方面的意义日益重大。结合多年的设计经验以及低温管道安装、检修和故障处理的经验,从总体布置、管道的整体均匀受力和安全措施、管架的合理应用、冷箱钢结构的安全等方面,阐述了对冷箱内低温管道采取的精细化设计;提出为了减小冷箱内低温管道的受损程度而应采取的改进操作。