挤扩支盘桩在特高压输电线路中的试验与研究

由于特高压输电线路电压等级高,杆塔基础承受的荷载大,采用传统的灌注桩基础,必然需要加大桩身直径、增加桩身长度,这将大大增加土方开挖量,钢筋和混凝土用量,增加工程造价。因此,有必要开展适用于输电线路大荷载条件下的新型灌注桩基础的应用研究。依托在建工程淮南-南京-上海1000kV交流特高压输电工程,通过现场真型试验研究,得到挤扩支盘桩单桩及群桩的承载力性状和变形性能。综合分析试验数据,根据调研及所收集的资料等得出挤扩支盘桩的竖向荷载传递规律及承载性能的变化规律,建议给出适用于输电线路工程的挤扩支盘桩的承载力设计计算方法,为支盘桩在线路工程中的应用提供设计参考及理论支撑。     

挤扩支盘桩在输电线路工程中的应用

介绍输电线杆塔基础特点及挤扩支盘桩的机具构造、承载机理、适用条件、承载力估算公式,分析挤扩支盘桩的试桩情况,结合挤扩支盘桩在河北省南部电网某220 kV输电线路工程中的实际应用情况,对挤扩支盘桩与普通桩的承载力和经济性进行比较分析,认为挤扩支盘桩应用于输电线路工程,具有承载力好、材料用量少、工程造价低等特点,并提出采用超声波孔壁测定仪对挤扩成孔效果进行监测的建议。     

输电塔结构可靠度分析

为研究按输电线路设计规范设计的杆塔结构构件的可靠度水平,是否满足跨越输电线路杆塔构件可靠度的要求,对一个典型的500 kV角钢杆塔和一个典型的220 kV钢管杆塔进行可靠度分析。分析结果表明:针对研究的钢管杆塔和角钢杆塔而言,钢管杆塔构件的可靠指标大于角钢杆塔构件的可靠指标;尽管实际杆塔构件的可靠指标比符合规范要求时的最小可靠指标大,但可能不能达到跨越高铁线路输电线路杆塔目标可靠指标3.7的要求;通过提高杆塔结构的重要性系数、折减直线塔的档距和减小转角塔的转角可以提高杆塔构件的可靠指标。     

交流特高压线路杆塔规划及经济档距分析

我国目前运行的超高压交直流线路的电压等级为500 kV及750 kV。对500 kV线路的杆塔荷载规划有较丰富的工程设计经验。特高压输电线路是迄今为止世界上最高电压等级的输电线路, 在我国还是空白。现有的杆塔荷载的规划能否适应特高压输电线路尚需进一步研究。文章对特高压输电线路的杆塔荷载规划及经济档距等进行分析研究, 结合工程的特点, 确定特高压输电线路合理的经济档距及经济塔高, 以降低特高压输电线路的工程投资。     

中国首条1000kV单回路交流架空输电线路的设计

1000kV交流特高压输电是目前电压等级最高、技术最先进的交流输电方式。在我国1000kV线路的设计没有直接可供采用的设计原则和设计标准。为满足工程建设需要,合理确定技术原则和建设标准,需要研究和分析与工程建设有关的关键技术和设计方案。结合1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程的建设,介绍我国第1条单回路交流特高压架空输电线路的主要设计原则和特点,如设计风速及机械荷载、导线选择、地线选择、绝缘子串片数、绝缘串型及金具、杆塔空气间隙、导线对地高度及交叉跨越距离、导线排列方式和线路走廊等,并将特高压输电线路的主要技术及经济指标与其他电压等级线路作了比较和分析。     

±1500 kV特高压直流输电线路直线塔极间距选择

随着国家"一带一路"建设的实施,未来电网将向跨国、跨洲联网方向发展,超远距离和超大容量输电亟需更高电压等级的直流输电技术。选定±1500 kV直流输电电压等级,按照典型的±1500 kV特高压直流输电线路工程设计条件,基于电磁环境、绝缘子串长和V串夹角、空气间隙的边界条件,对直线塔极间距进行研究,得到直线塔的最小极间距,为后续特高压直流输电线路的设计提供参考。     

1 000 kV特高压输电线路换位塔

1 000 kV特高压交流输电线路与其他电压等级的输电线路一样,长距离输电也需要平衡各相电压、电流,进行导线换位。根据500 kV输电线路几种导线换位塔型的运行经验和1 000 kV特高压的电气距离,初步规划出直线换位塔、小构架耐张换位塔、自身式换位塔、门型换位塔和分立式换位塔,并进行了技术经济比较。     

国家电网公司发布1000kV特高压交流架空输电线路设计暂行技术规定

国家电网公司日前发布并开始实施《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》等5项暂行技术规定。该规定是我国1000kV特高压交流架空输电线路目前的主要设计技术原则。1000kV架空输电线路在我国为新的电压等级输电线路,属特高压输电技术。5项规定基于国内外特高压科研成果,1000kV晋东南南阳荆门交流特高压试验示范工程关键技术研究、设计研究结论及参考国外特高压架空输电线路     

±800kV特高压直流输电杆塔结构的动力特性研究

±800kV特高压直流输电线路的直线塔、耐张塔为研究对象,采用SAP2000进行有限元建模,开展动力特性分析,得到杆塔结构的自振周期和振型;并与以往输电杆塔结构第一自振周期的简化计算方法进行比较和分析,提出典型特高压输电线路杆塔结构自振周期的计算方法,为正确计算该杆塔结构的风振系数及风荷载提供依据。     

国家电网公司486种新型杆塔设计浮出水面

11月29日，国家电网公司110-500kV各电压等级设计模块共计36个，新设计各类杆塔486种通过了输电线路典型设计评审会议的评审。这标志着我国电网基础建设领域标准化、系列化的输电线路典型设计取得了重要成果。