机场混凝士道面封缝材料弹性恢复特性试验研究

为了提高机场混凝土道面封缝材料的工作性能和使用寿命,通过测试7种密封胶在4种试验条件下的弹性恢复率,分析比较了单(双)组分的聚硫、聚氨酯以及单组分的硅酮三大类密封胶的弹性恢复性能.通过35 d的试验测试表明,硅酮密封胶在不同条件下部具有极好的弹性恢复率,双组分聚硫也有相对较好的弹性恢复性能.在高温多雨地区的机场混凝土道面接缝,推荐采用硅酮密封胶或双组分聚硫密封胶.     

红磷微胶囊单组分室温硫化有机硅防火型密封胶的研制

制备了一种红磷微胶囊单组分室温硫化有机硅防火型密封胶,并探讨了红磷微胶囊添加量对其挤出性、表干速度、拉伸力学性能、垂直燃烧性能、耐酸性、耐碱性、存储稳定性、防火性能等的影响。所制备的密封胶阻燃等级达到FV0级、防火等级达到A3级时,位移等级依然可达GB/T 24267—2009中20 HM级要求,即同时满足目前建筑行业防火门窗对有机硅密封胶的防火与位移等级需求。     

环境温湿度对硅酮中空玻璃密封胶性能的影响

与其他密封胶类似,中空玻璃用密封胶的黏度、适用期、表干时间、深部固化时间及其对基材的粘结性能等使用性能也会受到环境温湿度变化的影响。本文以双组分硅酮中空玻璃密封胶为例,借助大量的试验研究,分析了环境温湿度对中空玻璃密封胶性能的影响,供广大中空玻璃生产厂家参考借鉴。     

高性能改性沥青的弹性恢复试验条件研究

通过探索并优化弹性恢复的试验条件来有效评价高性能改性沥青的路用性能.结果表明:改变高性能改性沥青的恢复时间或拉伸长度,沥青区分度增加均不明显;改变试验温度,沥青区分度较好;在25℃的标准试验温度下,沥青弹性恢复率受SBS掺量的影响很小;在5℃的试验温度下,沥青弹性恢复率受SBS掺量的影响较为明显,沥青区分度好,且与重复蠕变恢复试验结果具有很好的一致性.因此建议在评价高性能改性沥青性能时,采用5℃弹性恢复率这一指标.     

JS防水涂料在低温、高湿、封闭环境下的快速固化性能研究

介绍了一种能在低温(≤5℃)、高湿(相对湿度80%)、封闭环境下快速固化的快干型JS防水涂料,通过添加水性乳液催干剂及适量增加胶凝材料的用量,可实现30 min之内表干、1 h之内实干,同时能够实现一次性厚涂施工(≥2mm)不开裂。探讨了各类添加剂对快干型JS防水涂料固化时间和拉伸性能的影响。     

微胶囊化聚磷酸铵在防火界面剂中的应用研究

为提高防火阻燃界面剂的性能,通过原位聚合的方法,采用三聚氰胺甲醛树脂(MF)为囊壁材料对防火阻燃界面剂组分聚磷酸铵(APP)进行了微胶囊化。以预聚体溶液p H值,MFAPP合成过程中的固化温度、固化时间为控制因素,通过正交试验制备出MFAPP。通过MFAPP溶水后的水溶性馏分、表面张力系数和耐碱性测试,并结合热重、扫描电镜和能谱等方法,确定具有最佳包裹率的聚磷酸铵制备条件为:p H值8.5、固化温度80℃、固化时间2 h。浆体流变性能和拉伸粘结强度试验结果表明,与采用APP相比,以MFAPP为阻燃组分制备的防火阻燃界面剂浆体的工作性能更好,拉伸粘结强度符合JG 149—2013标准要求。     

烷氧基硅烷改性单组分聚氨酯密封胶的研究

本文研究了烷氧基硅烷改性型单组分湿固化聚氨酯密封胶的性能,分别讨论了不同烷氧基硅烷封端比例对单组分湿固化型聚氨酯密封胶的力学性能、发泡性以及表干时间的影响,还讨论了聚氨酯预聚物本身结构变化对烷氧基硅烷改性后密封胶性能的影响。     

聚硫密封胶的固化及其热老化性能研究

研究基膏与硫化膏的配比、促进剂二苯胍对聚硫密封胶的固化时间和力学性能的影响.结果发现,基膏与硫化膏的配比为100/12时,密封胶能完全固化;基膏与硫化膏的配比为100/8时,密封胶具有最佳的力学性能,断裂伸长率和拉伸强度分别为437%和2.65 MPa;添加二苯胍能促进密封胶的固化过程;100℃热老化7d会降低聚硫密封胶的硬度,并提高其拉伸强度和断裂伸长率.     

纳米二氧化硅填充对单组分硅酮密封胶耐老化性能的影响

基于纳米二氧化硅对特定波长紫外线具有高反射的特性,设计采用不同含量及不同比表面积的纳米二氧化硅填充单组分硅酮密封胶,对比测试了不同纳米二氧化硅对单组分硅酮密封胶外观、拉伸性能、硬度、表干时间、挤出性等的影响,通过红外和热重分析了材料的内部变化,对采用纳米二氧化硅提高单组分硅酮密封胶的耐老化性能进行了研究。     

低模量装配式建筑单组分硅烷改性聚醚密封胶的制备与性能分析

针对装配式建筑接缝收缩变形、密封胶耐候性差以及密封胶与基材粘接性差等问题,以硅烷改性聚醚树脂为基础聚合物,制备低模量装配式建筑单组分硅烷改性聚醚密封胶,并考察了树脂种类、增塑剂、触变剂及硅烷偶联剂对密封胶表干时间、挤出性和力学性能的影响。结果表明:当m(SAX510)∶m(SAX520)=80∶20,增塑剂DIDP用量控制在85份时,密封胶的弹性模量为0.26MPa,断裂伸长率为600%,弹性恢复率达76%;聚酰胺蜡类触变剂SL用量在3～6份时,挤出效果佳,施工便捷;采用氨基硅烷类偶联剂的粘接效果明显优于环氧硅烷类,同时加速MS密封胶的表干,加入2～5份WD-51,表干时间由原来的90 min缩短至45 min。     

Lebensdauerbemessung im Betonbau

Ein effizientes Lebenszyklusmanagement von Betonbauwerken erfordert die Dauerhaftigkeitsbemessung beim Neubau bzw. die Lebensdauerprognose für Bestandsbauten. Sie ermöglichen gleichermaßen eine wirtschaftliche wie auch eine nachhaltigkeitsbezogene Optimierung einer Konstruktion bzw. einzuleitender Erhaltungsmaßnahmen. Der vorliegende Beitrag behandelt schwerpunktmäßig die Dauerhaftigkeitsbemessung. Dabei werden weniger die Schadensmechanismen auf Bauteilebene beleuchtet als vielmehr die Methodik des Übergangs vom Bauteil zur Gesamtkonstruktion. Ebenfalls wird dargestellt, wie die Interaktion dauerhaftigkeitsrelevanter Einwirkungen modelliert werden kann und wie singuläre Risiken (z. B. Spannstahlkorrosion) in einer Gesamtbetrachtung berücksichtigt werden können. Service life design in concrete construction – From the deterioration process related to components to safety analysis of whole structures Relevant methods for the lifetime management of concrete structures are the design for durability relating to new structures and the lifetime prediction relating to existing structures. These methods allow to manage the entire lifetime of a concrete structure while avoiding cost‐intensive maintenance measures and corresponding downtimes. This paper focuses on the design for durability. Major emphasis is put on the presentation of methods to describe the behaviour of the concrete structure as a whole resulting from the integration of the deterioration effects on the member level. Based on the fact that different deterioration mechanisms occur in combination with each other, procedures for modelling interactions and singular risks (e. g. corrosion of tendons) are dealt with as well in this paper.