GA-BP神经网络模型在洛带气田产量预测中的应用

气井产量变化的影响因素很多，使产量递减预测变得十分困难。以洛带气田的产量递减井为例，运用R/S分析方法计算了气井的赫斯特指数，证实该区的气井产量变化和生产时间具有相关性，可以进行产量递减分析。利用CA-BP神经网络模型对气井产量进行了拟合和预测，拟合的平均相对误差为5．1％，表明新模型适用于洛带气田的产量递减预测。     

气井合理油管直径选择

以徐深气田xu-X井为例,采用敏感性分析方法,综合考虑气井产能、油管压降摩阻损失、携液能力及抗冲蚀能力等因素,优选出合理的油管直径,以满足气井长期安全、合理生产的需要。研究表明,油管内径越大,摩阻压降损失越低,越能发挥气井产能,但当油管内径大于某一值后,产量随内径增加而增加的幅度趋于平缓,压降摩阻损失随内径增加而降低的幅度也趋于平缓,进一步增加油管内径对增加产量、降低摩阻压降损失的意义不大;若选择油管内径过小,会限制气井产能的发挥,影响气井高效开发。xu-X井选用内径为76mm的油管生产较为合理。     

苏里格气田连续油管排水采气试验及分析

苏里格气田属低压低产气藏,气井生产中后期,因井底压力和产气量低,气井携液能力差,导致井筒积液不断增多,严重影响气井的正常生产,部分气井甚至出现积液停产现象。为了提高气井携液能力,依据管柱优选理论,结合苏里格气田井筒实际情况,优选了适合该气田的连续油管作为生产管柱。在原φ73.0 mm油管内下入φ38.1 mm连续油管,下入深度3 330 m,采用连续油管生产后,产气量产水量均明显增加,取得了较好的排水效果。     

苏里格气田小直径油管排水采气试验及效果分析

苏里格气田属于低压低产气藏,气井生产中后期,因井底压力和产气量低,气井携液能力差,导致井筒积液不断增多,严重影响气井的正常生产,部分气井甚至出现积液停产现象。为提高气井携液能力,依据管柱优选理论,结合苏里格气田井筒实际情况,优选适合该气田的小直径油管作为生产管柱,在原φ73mm油管内下入φ38.1mm连续油管。采用小直径油管生产后,产气量产水量均明显增加,取得了较好的排水采气效果。     

大牛地气田气井油管钻铣除垢技术应用

大牛地气田气井受产出水质特征影响,井内油管普遍有结垢现象,影响了气井生产,为了解决井内管柱结垢问题,提高气井生产能力,有必要寻找一种有效的气井油管除垢方法。根据大牛地气田气井结垢特征,通过对传统机械除垢技术的缺点分析,优选确定采用机械钻铣除垢技术,根据大牛地气田气井管柱结构特点,自主设计了该除垢方法所需的井内油管除垢工具和钻铣液配方,制定了除垢施工作业方案,并预先在地面进行了油管除垢试验。最终选取了两口气井进行正式的现场钻铣除垢作业,有效除去了井内油管管柱的结垢物,气井取得了良好的增产效果,气井产量比除垢前增加30%~50%。通过与相关的其它除垢技术进行比较,如水力喷射除垢技术,钻铣除垢技术在气井油管除垢方面效果更好。     

建南气田油管选型技术

建南气田是江汉油田分公司唯一一个生产气层气的单位，部分气藏H2S浓度高（高达60g／m^3），同时含CO2，油管在井下极易腐蚀，从而导致安全事故和经济损失。该气田以前从未系统地开展过油管选型方面的研究，管柱腐蚀严重，部分气井油管下井不到一年便腐蚀断脱。通过对当前井下管柱腐蚀原因的分析，结合油管挂片和拉伸试验研究成果，优选出适合于建南气田自身特点的油管，为气田安全生产起到良好的促进作用。     

从油管的腐蚀特性看磨溪气田防腐的途径

文中从分析磨溪气田雷一￣１气藏生产气井入井油管的腐蚀特性出发，结合气藏特性，指出气井宜用小油管生产；对渗透性好、产能较高的气井要增大压差生产；实现气井连续排液是磨溪气田降低腐蚀程度的关键。     

加砂压裂技术在洛带气田的应用研究

详细分析了洛带气田低压、低渗和低产的原因，并有针对性地开展了压裂液配方、压裂工艺研究与试验，找到了适合洛带构造的加砂压裂方案。现场应用表明，加砂压裂后气井增产效果非常明显，效益显著。     

连续油管速度管柱排水采气技术研究及应用

针对苏里格气田低压水平气井携液能力差,井筒出现积液,原有生产管柱不能满足生产需求等问题,研究了水平井连续油管速度管柱排水采气技术方案。首先分析了水平井临界携液流速理论模型,利用该模型优选出Φ38.1 mm的连续油管作为速度管柱。然后详述了连续油管速度管柱排水采气技术方案,最后在苏76-2-20H井进行现场应用,应用结果表明,水平井连续油管速度管柱排水采气技术方案降低了气井的临界携液流速,提高了气井的携液能力,气井油套平均压差减小1.82 MPa,可有效地排出井筒积液,实现了低压水平气井的连续携液增产稳产,起到了较好的应用效果。     

洛带气田蓬莱镇组气藏排水采气工艺技术初探

根据洛带气田蓬莱镇组气藏为一常压气藏 ,气井压力、产量低 ,日产气低于 2 0× 1 0 4m3 ,气井普遍产水 ,产水量较低 ,日产水低于 1 0m3 ,气井钻井及加砂压裂过程中易造成产层污染的情况 ,开展了优选管柱排水采气、泡沫排水采气、泡排—降压复合排水采气工艺技术试验研究 ,通过这些工艺技术的实施 ,排出了产层内的液体 ,解除了气井的污染 ,气井增产效果较好 ,维持了气井及气田的长期稳产。     

从“深盆气”到“根缘气”

“深盆气”是一个既不能反映天然气成藏机理也不具有分类地质意义的非正式术语。如果按照其特点及地质模式，要确定一个气藏是否属于“深盆气”，首先就必须找到“气水倒置”的界面，而该界面的确定往往不易落实。“根缘气”被界定为致密储层中的具有“根状”天然气聚集，通常表现为致密储气层与气源岩的大面积接触，尤其是致密储层底部具有含气特点，天然气运移聚集服从“活塞式”原理。“根状”特点的出现表明了浮力的限制性作用，与常规气藏依靠浮力驱动的置换运聚模式形成原理上的差异。由于储层孔隙结构的复杂性，气体运移方式在2种典型的气藏类型之间常出现一系列过渡，它们也属于“根缘气”的范畴。因此，采用“根缘气”概念进行气藏类型判识，避免了对区域性气水倒置界面的追索。对于典型的根缘气藏，往往可以达到“单井定乾坤”的效果。     

我国的天然气及天然气管道工业

分析了我国的能源现状及全球能源的消费结构,指出目前我国正处在能源需求增长最迅速的时期.我国的天然气资源丰富,为了更经济合理地利用天然气资源,应采用高压、高钢级管道输送.最后指出了高钢级管线钢管今后发展的方向是进一步提高钢级和输送压力.     

利用气测资料识别浅层气层

针对东濮凹陷浅层天然气测录井显示好,其它录井方法难以发现、电测资料难以判别等问题,在综合测试、气测等资料确定产层类型的基础上,利用计算机技术建立了气测解释浅层气层的多个图版和解释标准,提出了烃组成形态图版、烃含量区间图版识别浅层气层的方法。濮浅２井的气测解释结论与测试资料的对比结果表明,利用气测资料识别浅层气效果好,解释符合率高,为浅层气层识别和评价提供了可靠依据,促进了浅层天然气勘探开发的进程     

天然气汽车的贮气技术

贮气技术是天然气汽车的关键技术。本文综述了天然气汽车贮气技术的研究,开发与推广应用现状,以及发展趋势。提出了我国发展车用天然气贮存技术的几点建议。     

甲烷燃烧气体的气相色谱分析

用自行研制的采样装置和气相色谱联用分析甲烷燃烧气体。色谱柱固定相为ＰｏｒａｐａｒｋＱ，柱温范围－９９～２５０℃，氦气作载气。结果表明，该装置可以迅速精确地分析确定甲烷燃烧气体的成份和浓度。采用校正归一法定量，相对误差＜２％。     

压缩天然气与天然气汽车

国外使用天然气作为汽车燃料、汽车改装、天然气储存以及加气站的全套技术均已成熟，并已投入大批量生产，据统计，国外已有天然气汽车１５０万辆，天然气加气站近２２００座。     

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随着“西气东输”工程的实施，在长江三角洲地区建设天然气长输管线的配套设施——储气库已势在必行。通过库址比较，目前位于江苏省金坛盐矿的盐层被认为是建设地下储气库的首选目标。盐穴储气库的垫气量随储气库的深度和运行压力区间的不同而有所不同。通过预测，江苏金坛盐穴储气库的垫气量约占总库容量的33％。若按常规使用天然气作为垫气，对一座年供17×108m3工作气规模的储气库群，其垫气费用将占储气库总投资的28.5％。若使用价格更低廉的惰性气体作为垫气，将能够节省总投资的16.7％。文章介绍了法国用惰性气体替代天然气作储气库垫气的经验，并针对江苏金坛盐穴储气库用氮气替代天然气作垫气进行了具体的技术、经济探讨。     

凝析气田地面集气工艺技术

介绍了国内几个典型的凝析气田根据自身特点采用不同集气工艺的情况。对凝析气田的站场布局、集气流程、计量方式以及水合物抑制工艺的适应性进行了分析,并在此基础上明确了不同集气工艺的适用范围。通过对各种工艺、技术的分析对比,提出了在凝析气田地面建设中,应优先采用的工艺技术。     

采气井口防窃气丝堵

目前多数油气田井口存在油气被盗现象.为了防止生产阀门被开、关装气包,采取了许多防范措施,这些防范措施虽然减少了天然气被盗,对随意开、关井起到一定的保护作用,但仍存在油套压力无法录取及清蜡阀门无法正常试井监测的问题.研制一种采气井口防丝堵技术,该技术既可有效避免井口天然气被盗,又能及时录取油套压力和流静压力,且各种维护措施都能正常实施,方便了气井的维护与管理.     

浅谈天然气管道投产中气推气置换法

针对天然气管道投产作业中置换方法,在分析国内外现状并对各种置换方法优劣比较的基础上,阐述了气推气置换方法置换顺序的选择、注氮量和天然气推进速度的确定方法、投产方案的编制、组织实施以及投产中应注意的事项,为其它天然气管道投产置换提供借鉴和参考.