CAT320C型液压挖掘机

2000年卡特彼勒挖掘机设计中心在原320B型液压挖掘机上基础上研制开发出了具有创新性的320C型液压挖掘机（如题图）。CAT 320C型液压挖掘机无论从外观还是从发动机、液压系统、操作模式、舒适性和安全性等方面均有全方位的提高,力求达到完美的统一。 1 主要技术参数 发动机     

液压挖掘机高原自适应控制方法

介绍了通过监测大气压力,识别挖掘机工作地的海拔高度,根据发动机稳态最大输出功率及瞬态响应特性与海拔的对应关系,自动调节液压系统的最大吸收功率、主泵功率加载时间,并根据发动机的实际响应结果对主泵负载进行实时暂态调整,从而实现发动机系统和液压系统的自动匹配,避免因为负载过大导致的发动机超扭憋车、掉速、冒黑烟等高原问题,实现液压挖掘机高原自适应控制。     

液压挖掘机功率控制系统开发

针对采用负流量系统的液压挖掘机,分析发动机及恒功率变量泵的功率控制原理,提出功率控制的目标及方法,设计相应的电控系统,并对控制效果进行验证。实际使用证明,开发的液压挖掘机功率控制系统具有良好的控制性能及可靠性。     

挖掘机液压系统流量控制方式介绍及分析

液压挖掘机是一种大功率土石方施工机械,以斗容为0.8m~2~1m~3的20吨级挖掘机为例,其发动机功率在110kw~130k Ws之间,所以液压挖掘机的节能研究一直是工程机械领域中的重要课题。本文结合使用川崎精机负流量液压系统的SW210E、SW240E等挖掘机液压系统应用经验及对挖掘机液压系统技术发展的了解,对现有主流挖掘机液压系统流量控制方式进行介绍、比较,并从实际配套等方面对它们做出简要的性能分析。     

液压挖掘机分工况控制中泵-发动机的匹配

讨论了液压挖掘机分工况控制泵-发动机功率匹配问题,阐述了分工况控制节能的原理,提出达到节能和工作速度兼顾的泵-发动机匹配方案。     

液压挖掘机分工况控制中泵—发动机的匹配

讨论了液压挖掘机分工况控制泵—发动机功率匹配问题,阐述了分工况控制节能的原理,提出达到节能和工作速度兼顾的泵—发动机匹配方案。     

液压挖掘机功率极限控制研究

根据液压挖掘机发动机和液压泵匹配的性能特点,提出了功率极限控制方法。控制器通过监测发动机转速,对液压泵功率进行实时调节,使发动机功率能够得到充分利用,从而提高挖掘机的工作效率。论文首先介绍了功率极限控制的原理及实现方法,然后对挖掘机空载、负载实地挖掘试验数据进行对比分析。试验结果表明:功率极限控制是一种先进的控制策略,能够显著提高液压挖掘机的工作效率。     

日立EX200-2挖掘机发动机失速故障诊断

日立ＥＸ2 0 0 - 2液压挖掘机主泵为可变流量柱塞泵 ,主泵斜盘角度和发动机负荷分别由ＰＶＣ(主泵、阀控制电脑 )和ＥＣ (发动机控制电脑 )控制 ,液压系统各种传感器采集的参数输入到ＰＶＣ和ＥＣ ,经电脑分析、对比后 ,将各种命令传给发动机 ,控制马达和主泵排量电磁阀等执行机构 ,使发动机工况始终与挖掘机整机工况相适应 ,获得最佳工作效率。挖掘机主泵排量角度传感器或线束损坏将使ＰＶＣ不能接收到正确的斜盘角度信号 ,因此引起发动机失速。本文主要分析主泵排量角度传感器损坏引起的故障及其原因。1　液压及电控系统工作原理该挖掘机…     

HXW220液压挖掘机

HXW220液压挖掘机是中联土方机械公司在吸收掌握国内外挖掘机先进技术的基础上,独立研制开发的新产品。根据作业情况可以换装正铲、反铲、装载、抓斗和液压锤等多种工作装置。其主要性能参数达到了国外90年代初同类产品的先进水平：1）发动机采用美国康明斯公司四冲程水冷直列喷射式涡轮增压柴油发动机;2）液压系统能够充分利用动力,并有节能控制,液压主泵为带有负流量控制的总功率调节方式,系统保证了多种组合的复合运动,主要液压元件采用世界名牌,如：液压主泵、主控制阀、     

凯斯挖掘机为山东国家级变电站护航

<正>2014年底,"锡盟至山东超高变压变电工程"暨"山东1000k V高压变电站"开工动员大会召开。现场,数台凯斯智能液压挖掘机整装待发,未来它们将作为支持项目建设的核心设备。凯斯"CXB系列会思考的液压挖掘机"通过智能系统控制,实现对发动机、液压输出泵的完美控制和管理,达到"会思考"的境界,整机的性能表现达到了真     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.