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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
米其林北美公司下属的重型推土机轮胎分公司,最近推出一种商品名为“X-Crane AT”的轮胎。这种轮胎是一种非对称胎面花纹轮胎,是专门为自动推进式全地形建筑用起重机而设计的。这种新型轮胎可以减少起重机的停工期,使操作费用降到最低,缩短在湿地面上的刹车滑动距离,并改善在路面行驶和工作现场的操纵性能。另外,它和普通的起重机轮胎相比,滚动阻力降低了6%,因而也节省了燃料费用。这种轮胎与其商品名为“Michelin XGC”的上一代产品相比,使用寿命可提高20%,这是因为该种轮胎与地面的接触面积较大(接地面积增加7%),与地面的接触压力分布…  相似文献   

2.
《橡塑化工时代》2007,19(12):31-31
最近,在达拉斯举办的“美国载重汽车展”上,米其林公司推出最新创意的重型卡车用XDA5驱动轮轮胎。该轮胎采用专利设计和制造技术,使胎面具有三维构造。当轮胎磨损时,胎面可自我更新.再生出新的沟槽和花纹块,有效地赋予轮胎第二次生命,从而改善轮胎在花纹磨平之后在湿路面上的牵引力。  相似文献   

3.
近日,台湾南港橡胶公司开发了一种商品名为“the Eco-1”的新型环保轮胎。据说,这种轮胎的胎面是含有白炭黑的“生态型胶料”,其滚动阻力比普通轮胎低14%左右。然而,这种轮胎在提高燃油效率的同时,也不会牺牲或损害轮胎对湿路面的抓着力。这种新型轮胎,具有4条直通式连续花纹沟,以方便排水减少打滑,胎面的多刀槽花纹设计,降低刚度,提高乘坐舒适性,曲折的横向花纹沟降低行驶噪音。  相似文献   

4.
安妮 《中国橡胶》2014,(2):38-38
大陆轮胎美洲公司前不久宣布,其商品名为“HTL1”超宽卡车轮胎胎面投放市场。这种超宽卡车轮胎,其重量轻且节省燃油,通常适合于长途运输车队,用于运送液体和干散货装卸卡车。这种胎面呈节油型条状花纹,花纹深度为13/32英寸,细分为445/50R22.5和455/55R22.5两种规格。  相似文献   

5.
米其林集团北美公司日前宣布将召回约10万条轻卡轮胎和SUV轮胎。这批轮胎的商品名为Michelin LTX M/S2,Michelin X Radial LT2和Michelin Latitude Tour,主要在美国、加拿大和墨西哥市场上销售。召回的原因是轮胎胎侧可能有沙眼,导致轮胎慢撒  相似文献   

6.
固特异轮胎公司将在亚洲市场推出牧马人Wrangler HP AW全天候城市越野轮胎,其中将在中国市场陆续推出205/70R15等20个规格的轮胎。该种轮胎采用静音花纹胎面设计,优化的花纹排列组合、放射状胎肩花纹设计以及中心的倾斜角花纹设计,显著降低了轮胎行驶噪声。全天候路面感应技术的应用,使其具有出众的干地和湿地操纵性。胎面中心区可以提供更强劲的湿地和低附着力路面(如沙地和泥泞路面)上的抓着力;坚固的胎肩花纹块确保车辆在干燥路面紧急制动和高速行驶情况下依然保持出众的稳定性、操纵性和抓着性;双导向刀槽加强了直线驾驶及转弯时的湿…  相似文献   

7.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2002,22(3):140-140
英国《轮胎与配件》2 0 0 1年 1 0期 32页报道 :米其林XDR运土机轮胎是专为在露天采矿作业区使用而设计的 ,它与路面附着力大 ,使用寿命长 ,有助于降低营运成本。该胎具有无向胎面花纹 ,独立的花纹块可使牵引力和制动力更好地分布到整个胎面区域。这些独立的花纹块还有细沟 ,以提高在潮湿路面上的附着力。采用无向花纹简化了车上轮胎的匹配 ,减小了轮胎贮存量 ,这两者都有利于降低营运成本。与被取代的米其林XKD1相比 ,XDR加大了花纹深度 ,使在同样工作条件下轮胎的使用寿命延长 2 0 %。为了进一步改善使用性能和缩短停机时间 ,变…  相似文献   

8.
米其林美国载重汽车轮胎公司(MATT)近期宣布,向市场推出两款公路/非公路两用轮胎——Michelin X Works XDY和Michelin XDY-EX2。这两款轮胎的胎面都采用越野花纹块设计,可提供良好牵引性和耐久性。Michelin X Works XDY是一款专为商用载重汽车设计的轮胎。与Michelin XDY3相比,行驶里程提高了10%。在结构设计方面,较厚的胎  相似文献   

9.
《中国橡胶》2014,(19):26-26
据《轮胎评论》报道:普利司通美洲公司最近为其M799载重卡车胎的翻新,推出商品名为BandagB799胎面胶料。据该公司介绍,这种胎面胶采用新型胎面花纹设计,提供坚实的牵引力和较深的胎面花纹,赋予翻新后的载重卡车胎较长的耐磨损寿命。  相似文献   

10.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2003,23(8):485-485
英国《轮胎和配件》2 0 0 3年 3期 85页报道 :米其林 2 0 0 2年在欧洲销出了 2 60 0万条En ergy轮胎 ,2 0 0 3年推出了性能更好的新系列En ergy轮胎。与原Energy轮胎相比 ,新系列Energy在 90km·h- 1 速度下湿路面上的制动距离缩短了3m ,在干路面上也有极好的抓着力。T和H速度级新型Energy的滚动阻力分别降低了 6%和4 5 %,提高了燃油经济性。新系列Energy的另一个特点是延长了使用寿命 ,根据规格不同 ,最多可延长使用寿命 2 0 %。达到上述效果的技术措施是采用新型非对称胎面花纹 ,优化了接地印痕 ,提高了在干湿路面上的抓着力。里侧胎…  相似文献   

11.
据行业资料介绍:普利司通日前推出了BLIZZK系列化冰雪路面专用轮胎WS60。该型轮胎是在其原有的橡胶发泡技术的基础上,将发泡橡胶中的部分小气泡连在一起形成气泡室来吸收冰雪路面上的积水,使轮胎胎面与冰雪路面更加紧密地结合,同时还在气泡室内侧加入了一种超强抓地粒子,提高了胎面抓着力,使细缝花纹总长度更长,并且设计成立体结构,提高了花纹块的刚性,起到了增大接地面积和摩擦力的作用。  相似文献   

12.
据行业资料介绍:普利司通日前推出了BLIZZK系列化冰雪路面专用轮胎WS60。该型轮胎是在其原有的橡胶发泡技术的基础上,将发泡橡胶中的部分小气泡连在一起形成气泡室来吸收冰雪路面上的积水,使轮胎胎面与冰雪路面更加紧密地的结合,同时还在气泡室内侧加入了一种超强抓地粒子,提高了胎面抓着力,使细缝花纹总长度更长,并且设计成立体结构,提高了花纹块的刚性,起到了增大接地面积和摩擦力的作用。  相似文献   

13.
日本横滨轮胎公司推出一款商品名为“Avid Touring-S”的新式旅游轮胎,即将投放美国市场。据该公司称,这种轮胎的特点是胎面采用纵向双条形花纹,以提高操纵稳定性和降低噪声;胎侧利用一条硬质骨架胶来吸收颠簸和振动;锥形的花纹沟加快排水作用,使胎面保持最佳的抗湿滑性能;胎面的横向刀槽花纹改善在恶劣驾驶环境下轮胎的操纵性能;由三种补强材料制成的胎面胶可延长轮胎的使用寿命并改善轮胎在光滑路面上的牵引性能。  相似文献   

14.
《橡胶科技市场》2009,(17):18-19
1米其林的245/70R19.5XCoachXZ轮胎 米其林最近向中国市场推出了一款全新的中型客车轮胎——245/70R19.5XCoachXZ轮胎(见图1)。这是一款低断面无内胎子午线轮胎,具有良好的节油性能、安全性能和舒适性能,较长的行驶里程,较大的承载能力。该款轮胎采用米其林耐久技术(肼MichelinDurableTechnology)制造,胎面花纹为全深度双波浪结构,可实现花纹块的三维互锁,使胎面与路面接触更加稳定,减少因胎面变形而导致的不规则磨损,并使胎面具有更好的散热性能和耐磨性能,保证轮胎在全天候条件下在整个使用期内具有出色的性能。该款轮胎为经常行驶于复杂路面、启停频繁的中型客车带来更安全、更高效的解决方案。  相似文献   

15.
米其林公司日前推出一款超高性能轮胎——Pilot Sport PS2轮胎。该款轮胎胎面采用巨大的花纹块结构,这使得轮胎具有良好的刚性,保证轮胎在干/湿路面条件下保持良好的操控性能。胎肩部位的花纹结构则有助于提高轮胎的行驶稳定  相似文献   

16.
《中国橡胶》2008,24(3):12-12
米其林公司最近展示了一款适用于高纬度的冬季轮胎255/55 R18 HP,该产品是专门针对高性能4×4车辆设计的。与夏季轮胎相比,当外界温度下降到低于7℃、车辆时速达到50m/h时,湿路面的制动距离将被缩短6米。这种高纬度HP系列冬季轮胎采用一种特殊的“自动适用”橡胶配方,在寒冬的路面条件下(包括湿路面、干路面、雪路面和冰路面)具有更为突出的性能。其胎面部位的“高密度锐角花纹”可使轮胎在雪地面和更为苛刻的条件下保持最佳的抓着性能。  相似文献   

17.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2006,(10):622-622
美国《轮胎商报》2006年6月19日4页报道:米其林翻胎技术公司推出一种翻新轮胎设计,据称在胎面花纹磨损后可“重新产生”胎面花纹。米其林XDA超深刀槽花纹翻新轮胎的预硫化胎面胶上下两面都有模压胎面特征。随着胎面磨损,在胎面下面模压的刀槽花纹显露出来,改善了翻新轮胎整个使用寿命期间磨损后的牵引性。在胎面花纹深度剩一半时胎面下面模压的刀槽花纹显露出来,而且一直保持到胎面花纹深度剩0.79 mm时。对这种胎面的研究始于2004年,现在准备在米其林佐治亚州卡温顿厂2006年7月完成扩建后在该厂生产这种胎面。该厂产能将扩大1倍,而且将采…  相似文献   

18.
谢立 《橡胶科技》2016,14(12):33-33
正固特异公司已扩建其超抓着性能冬季轮胎生产线,增加新一代(Gen-1)3个超抓着性能冬季SUV轮胎。与上一代的超抓着性能冬季SUV轮胎相比,Gen-1超抓着性能冬季SUV轮胎的咬合式细花纹和胎面结构是其技术亮点,其抓着性能明显提高,在冰雪路面上行驶更安全。Gen-1超抓着性能冬季SUV轮胎的特点如下。(1)咬合式细花纹。坚韧的花纹块可以提高  相似文献   

19.
横滨橡胶公司推出一款全新冬季轮胎——IceGuard iG51v轮胎(如图1所示)。该款轮胎专为美国市场轻型卡车、SUV车和CUV车开发设计。其胎肩部位的Z形花纹有助于提高轮胎在冰雪路面上的抓着性能和在湿滑路面上的排水性能。胎面花纹块有助于提高轮胎的牵引性能。三维刀槽花纹结构有助于提高轮胎在冰雪路面上的  相似文献   

20.
正据《轮胎评论》报道:普利司通美洲公司最近为其M799载重卡车胎的翻新,推出商品名为Bandag B799胎面胶料。据介绍,这种胎面胶采用新型胎面花纹设计,提供坚实的牵引力和较深的胎面花纹,赋予翻新后的载重卡车胎较长的耐磨损寿命。Bandag B799胎面胶的胎面花纹深度达28/  相似文献   

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