上海市中心城公共绿地规划综述(二)

(四)、绿地布局城市绿骨架——一纵两横三环 1.城市东西向景观绿轴——延安路绿地布局结构规划构思规划延安路高架及其延伸线沿线为城市景观主轴线,西起青浦大观园,东至浦东机场,全长约87公里。规划形成以快速浏览为特征、高架动态交通视点为指引的干道绿色景观主轴线,中心城内形成以绿化和都市景观交相辉映的中华景观第一街,形成穿越城市核心区景观的绿色     

周恩来故乡淮安城镇面貌一新

淮安是历史文化名城,近几年来,经过认真进行城市建设,城市面貌焕然一新,特别是1992年城市建设成绩尤为显著,具体表现在如下几个方面:1、狠抓市政配套建设。全年铺设混凝土水泥路面29000平方米,铺设下水道1240米,铺设人行道2500米,疏通下水道4500米,形成道路网络和排水网络。2、园林绿化建设不松劲。在城区人均绿地已冠全省各县市之首的情况下,仅两淮路礼字坝到车站8公里道路及路心绿化就完成2万株长绿树栽植任务,市内公园小块绿地普遍绿化,已形成点、线、面的绿     

“三小”绿地与城市园林绿化

本文试图通过城市小街景、小绿地、小游园“三小”绿地景观在城市园林绿化建设中的地位分析,探讨在当今城市建筑密度大,用地紧张,扩大绿地面积困难而严峻的情况下,“三小”绿地对改善城市生态环境质量,丰富园林景观,提高城市绿化覆盖率,实现城市园林化目标的作用与必要性,提出“三小”绿地的配置原则与园艺手法。     

行业

北京市：积极建设＂绿屏绿网绿景＂生态体系2011年是国际森林年,北京积极开展“山区绿屏、平原绿网、城市绿景”三大生态体系建设。一年来,北京市新增绿地1180公顷,改造公园绿地572公顷,完成滨河森林公园建设2512公顷,改建道路绿化450公顷,改造老旧小区的绿地113处,新建屋顶绿化11万平方米。     

浅谈城市道路绿化的现状及发展趋势

道路绿化是城乡环境建设的重要组成部分,也是绿化系统中的重要专项。良好的道路绿化不仅可以达到绿化、美化的效果,还可以起到净化空气、降低噪音、减少辐射热和保护路面的作用,从而给人们的出行及生活创造出安全、愉快、舒适、优美和卫生的环境,道路绿化对改善城市小气候也起着不可替代的作用。随着社会的进步、经济的发展,人们的观念和生活需求也发生了显著的变化,在日益注重绿色空间和环境质量的今天,道路绿化有着举足轻重的作用,特别是近年来,全国各城市都将道路绿地景观作为提高城市形象,展现城市风貌的主要手段。道路绿化在城市园林规划中具有特殊的意义,道路绿化是城市的窗口,对城镇的卫生防护及美化环境方面,都能够起到良好的效果。同时,还反映了城市的发达程度和发展水平。     

城市道路绿化规划与设计

针对城市道路绿化的重要性,阐述了城市道路绿地总体设计,根据道路种植设计原则,系统归纳了城市道路绿化的规划与设计要点以及植物的选择,通过绿化设计,以期达到美化街景、净化空气、保护路面、维护交通的目的。     

城市道路绿地规划指标探讨

在推进建设生态型城市的背景下,剖析上海城市道路规划建设中执行《上海市绿化条例》道路绿地面积指标存在的问题,对城市道路绿地规划指标提出优化建议,为今后道路绿地规划及相关标准修订提供参考。     

基于绿化“四化”理念的城市商务区绿地建设探析——以上海虹桥商务区景观为例

绿化“四化”生态空间是上海新一轮发展中的重要起点,对绿地规划设计提出了新的技术要求。城市商务区是实践人与自然和谐共处的典型生态空间,对于推进绿化“四化”理念在城市建设中的应用研究有着重要的意义。梳理分析绿化“四化”建设的发展背景与现状问题,从生态性、标识性、保护性和开放性等4个方面全面理解绿化“四化”理念在城市商务区绿地建设中的景观学内涵。在此基础上结合上海虹桥商务区景观实践经验,以增加绿化总量、提升彩化水平、保有自然资源、完善绿地功能等目标为切入点,提出绿化“四化”理念在城市商务区绿地建设中的4点设计策略,并总结上述策略在上海虹桥商务区景观建设中的典型应用成效,以期为今后相关理论研究的拓展和深化提供一定的参考与借鉴。     

鹰潭市建设局确定2001年工作思路

依据鹰潭市城市总体规划,完成全市重要道路、街景规划设计工作。一是加强农民建房的监控力度,加大城市规划执法力度,坚决纠正城市建设超越红线、侵占绿化等现象,城市违法违章建设查处率达85％以上。二是加强城市规划管理,《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》、《选址意见书》二证一书发放率保持100%。     

上海市“十一五”期间绿化林业发展规划

1中心城绿地建设工程1.1完善推进一纵两横绿廊景观骨架主要包括延安路、黄浦江和苏州河沿线,“十一五”期间规划总建设面积50hm2。1.2推进中心城均衡绿地建设按照500m服务半径的总体要求,力所能及地、有序地推进中心城区“小、多、匀”的均衡绿地建设。1.3构建绿色网道系统构建连接公共绿地、公园的串联网络。1.4立体绿化工程对墙体、屋顶、围栏、阳台、桥体、桥柱进行绿化覆盖。1.5春景秋色工程选择适合的色叶观花乔灌木种类,进行合理的群落配置,规模化建设“春景秋色”示范点。在中心城区公共绿地建设中,要特别注重实现公共设施的土地叠加…     

湛江市区绿地系统现状及其发展对策初探

湛江市有较好的绿化基础,1991年率先成为广东省绿化达标城市,它参照“园林城市”的标准,借鉴先进城市的经验,并结合本市的实际情况,形成了突出海岸线特色的点、线、面相结合的绿化体系。但也存在一些问题,例如绿地布局不合理,公共绿地占城市用地比例偏低,绿地规划缺乏生态意识,而且滞后于社会发展。为此建议,今后绿地规划建设应该强化与城市建设同步,加快公共绿地建设,重视培育生物多样性,创建特色景观,发展城市大园林。     

建设城市森林生态系统

建设城市森林生态系统●石文１９９５年一开春，在海口市就开展了大规模的绿化建设。“万绿园”已回填种植土９０万立方米，种植花卉和各种树木２万多株，同时，市园林部门还新植和补植绿化道路１４条，在绿化道路两旁种下椰子树、榕树等１．３万多株，铺设草坪７．８万多...     

浅析城市道路沿线绿化景观提升方法--以贵阳市城区二环及八条主干道路沿线绿化景观提升为例

城市道路沿线是展示城市的重要窗口和平台,道路两侧绿化景观建设也是城市特色风貌的重要展现。本文以贵阳市城区二环和八条重点道路绿化景观提升为例,主要分析和探讨了道路沿线绿化景观规划的手段和方法。     

杨浦区绿化建设规划构想

近年来,城市生态环境建设已逐渐成为城市规划和城市建设的重要内容。上海要建设成为国际化大都市,必须把环境建设纳入到经济建设和城市建设的轨道,城中绿地系统的规划实施是上海大都市可持续发展的必由之路。截止96年底,杨浦区拥有绿化总面积841.8万平方米,绿地总面积678万平方米,其中公共绿地211万平方米,区域内现有11个公园和442万平方米的专用绿地,全区绿地率达13.05％,绿化覆盖率为16.21％。     

东莞市道路绿化树种的选择及其应用探讨

为全面实施建设＂东莞绿色生态城＂的总体规划,发挥好城市道路绿化树种在改善生态环境和丰富城市景观的作用,做好城市行道树栽植和道路绿地、绿化隔离带规划、设计、施工,对东莞市道路绿化树种的选择及其应用了进行初步探讨。     

基于绿视率的南京老城区城市道路绿化景观分析与优化

绿视率是衡量城市公共开发空间建设水平的重要指标之一,对引导城市道路绿化景观的建设有极为重要的意义。以南京市老城区典型道路为研究对象,采用街景数据抓取、Matlab自动识别以及实地调查的方法计算道路绿视率,在此基础上分析影响绿视率的因素,针对南京市老城区道路绿化现状的不足提出优化建议,也为今后的景观优化建设提供参考依据。     

垂直绿化与攀援植物

我国城市建筑物高度密集,人口稠密。一些城市建筑和道路用地总面积约占整个城市面积的2/3,可供绿化的土地实在太少。天津市绿化面积541公顷,占市区面积的3.36％,人均公共绿地仅1.6平方米;现有树木300万株,每人仅合1株。要改变城区绿化落后的状况,一条很重要的出路是垂直绿化。     

略议道路交叉口的建筑艺术造型

域市是由道路、建筑、绿化等因素有机地组织、穿插在一起的。它由于道路的延伸而得到扩展,由于建筑、绿化的修建而不断得到完善。所有这些因素再加上建设、管理水平无不是从各个方面影响着城市总体水平,特别是建筑造型设计水平的高低,从城市的面貌上影响着城市的特色和环境。道路交叉口建筑的造型设计又往往是各类道路街景(交通性、商业性、文化性干道)的名景点、转折点或高潮点。它们的外观造型,在城市道路街景和人们的心目中,占有十分重要的地位,有的成为一条街的统帅性建     

浅谈城市道路绿地规划设计的原则与方法

从现代城市建设角度分析城市道路绿化的重要作用,提出道路绿地规划设计的原则,阐述道路绿化的基本方法。     

城市道路绿化中植物配置的科学性

摘要：城市道路绿化,是城市园林绿化系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。城市道路绿化搞好了,不仅能美化城市,而且还有净化空气、减弱噪音、减少灰尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会产生一定的经济效益和社会效益：近些年,全国各城市都加大了园林绿化工作力度,佛山市从2007年开始提出“三年促变,绿地佛山”的绿化工作目标,而道路绿化则是近二年来佛山市绿化工作的主要任务之一。