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结合工程实例提出高填方地基分层强夯处理的特点.通过强夯法和分层碾压法在处理单位压实功、分层厚度、填料粒径控制、回填方式,以及地基处理后层面间结构,原地面的处理等方面的比较,得出强夯法处理高填方地基稳定性较高的机理.实践表明强夯法工艺上简单易行,质量上易于保证,逐渐成为高填方地基加固的重要手段. 相似文献
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在湿陷性黄土地区的大型土石方工程中,采用强夯法处理高填方填筑体,与传统的分层碾压法相比有较大的优越性及较好的经济效益.结合工程实例,介绍了高填方强夯施工工艺、排水设计和质量控制标准,提出了高填方强夯地基需要解决的问题及处理措施,有效地预防了高填方工程最易发生的工后沉降和不均匀沉降问题. 相似文献
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关于山区高填方工程地基处理问题 总被引:6,自引:0,他引:6
根据贵阳龙洞堡机场和福建三明沙县机场高填方填筑地基处理试验研究成果和工程实践经验,提出了山区高填方工程中的地基处理施工方法、施工参数,地基处理效果检测及评价方法;并列举了工程应用实例及其显著的地基处理效果。 相似文献
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高填方是一个三维的、高度非线性的、时效的土木基础系统工程,施工中不仅涉及软弱顺坡地基处理、地震条件下填筑边坡的稳定、道面土基的强度和变形沉降的工后控制,而且涉及填方体的施工与质量控制等一系列问题。文章结合作者在九寨-黄龙机场、康定机场等高填方工程施工中的实践,在系统分析高填方工程各种特性的基础上,提出了高填方工程影响因素系统分析、施工过程"三面一体"控制等系统控制方法,为高填方工程施工提供了理论基础和实践控制方法。 相似文献
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西南某机场高填方地基稳定性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
西南地区某机场高填方、场区地质条件复杂、分布有软弱土层,因而高填方体地基的稳定性问题是关键的工程技术问题.以场区西1#沟为例,在地质岩体力学环境条件分析研究的基础上使用先进的FLAC-3D数值模拟技术对高填方体地基的失稳模式进行分析,在此基础上结合二维平衡计算对高填方体的稳定性进行评价,并对地基工程处理措施提出相应的建议. 相似文献
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李洪滨 《建筑·建材·装饰》2014,(17)
地基货量对工程的施工有着决定性的作用,尤其是山区湿陷性黄土地区,采用强夯法处理高填方填筑体,与传统的分层碾压法相比有较大的优势及较好的经济效益。结合工程实际,介绍了高填方强夯施工工艺和货量控制标准,针对具体问题提出了处理措施,有效地预防了高填方工程容易发生的不均匀沉降问题。 相似文献
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高填方地基强夯法处理分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的发展,建设用地的需求越来越大,高填方场地的开发也越来越多。通过强夯夯击能与规范中的轻型击实试验、重型击实试验的击实功进行对比分析,建议高填方场地强夯地基处理宜选择轻型击实试验作为压实度的控制标准。同时高填方地基处理是一个系统工程,强夯法设计中应综合考虑填料性质、地形、工期及造价等多方面的因素,实现动态化设计和信息化施工。 相似文献
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简析湿陷性黄土填方的现状,针对湿陷性黄土地区地基施工,着重阐述了强夯法的优势及施工步骤。结合工程实例,具体论证了湿陷性黄土高填方地基强夯处理的关键技术,通过对地基承载力、回填土质的湿陷性以及回填土密实的均匀度等指标的检测,地基加固效果显著,使湿陷性黄土高填方地基获得了较高的地基承载力和密实度,解决了回填区与原土区结合部不均匀沉陷、广大黄土地区湿陷性黄土高填方回填地基处理等问题。 相似文献
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通过对黄土地区深冲沟采用削坡减荷、沟壁开挖台阶、冲沟原地面强夯等处理措施后,再采用分层高能级强夯的方法对深冲沟高填方地基进行加固处理,很好的解决了黄土地区深冲沟高填方地基承载力、边坡稳定性、施工安全等问题,值得推广。 相似文献
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简要介绍了高填方路堤的概念,结合工程实际,从天然地基处理、填料、普通压实、强夯补压、加筋土、注浆补强等各方面,综合考虑高填方路堤快速施工,以满足路基工程质量与工期要求. 相似文献
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本文在总结和分析了我国现有山区机场高填方夯实地基处理方法的基础上,建立了高填方夯实地基处理方法系统,对优化设计和指导施工,减少施工环节,节约成本具有重要的意义。 相似文献
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结合工程实例,分析了高填方区不均匀沉降对管道造成的影响,针对管道的变形程度,研究了高填方区不均匀沉降的地基处理方案,并对具体的处理措施进行了说明,取得了良好的施工成果。 相似文献
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《岩石力学与工程学报》2016,(Z2)
高填方边坡稳定问题是目前岩土工程界研究的热点,也是尚未解决的一个难点。通过对某山区机场3#高填方边坡滑移变形过程进行监测,首次对这种高填方边坡变形全过程及机制进行时空综合分析;根据推测滑移面位置对滑带土强度参数进行反演分析,同时,采用有限元软件对高填方边坡原地基处理、填筑体压实度、地下水水位升降及加筋等与边坡稳定性的关系进行研究。结果包括:(1)山区高填方边坡变形以沉降为主、兼有明显水平侧向位移,时间演化的三阶段和空间裂缝发展的规律明显,属于典型的人工加载的"后推式"滑坡类型;(2)填筑土体或原地基土体中相对软弱夹层一般最先发展为滑移面,地下水位上升可显著降低滑带土黏聚力和边坡稳定系数;(3)提高填筑土体压实度、降低水位、设置土工织物均能有效提高边坡的稳定性,但原地基处理合格与否直接决定其上部高填方边坡能否稳定;(4)初步提出高填方边坡变形控制建议和稳定性评价标准,可供高填方规范编制和工程实践参考。 相似文献