GK1F型机车柴油机机油稀释的原因及解决措施

通过总结CK1F型调车机车运用经验，全面找出该型机车柴油机机油稀释的原因，针对这些原因，从使用、管理、操作等多方面入手，提出了具体解决措施，并形成了行之有效的GK1F型机车柴油机机油稀释故障处理操作法，提高了故障处理能力。     

GK2B型机车动力系统换型研究与实践

针对GK2B型机车运用后期柴油机故障多发、修复难度大、配件无保障的问题,深入研究解决了该型机车柴油机换型改造所面临的难题,首次成功实施了GK2B型机车动力系统换型技术改造,取得了明显效果。该项改造对于运用12V180ZJC型柴油机的厂家具有较高的推广应用价值。     

节点控制与GK1F型机车燃油系统可靠性的提高

介绍了以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性,并详细说明了各节点的具体的控制措施,实际运用表明,该方法有效控制了GK1F型机车燃油系统的故障率。     

GK1F型机车柴油机机油压力低故障的分析与处理

分析了GK1F型机车柴油机机油压力低故障的危害,介绍了机油压力低故障产生的原因,针对故障原因提出了运用系统性方法判断处理机油压力低故障。     

节点控制与GK1F型机车燃油系统可靠性的提高

介绍以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性。     

GK1F型机车柴油机排气道渗油的分析

通过总结GK1F型机车运用经验,全面分析该型机车柴油机排气道渗油的原因和危害,并提出判断故障的技巧与预防措施.     

GK1C型机车PLC调速程序分析与改进

介绍了GK1C型机车电气控制系统调节柴油机转速的工作过程,详细分析了PLC调速程序,查出了转速失控的原因,并改进了程序,使问题得以解决。     

GK1F型机车传动轴断裂故障的分析与预防

以GK1F型机车传动轴断裂故障发生后所收集的资料为基础,用材料力学的有关理论对传动轴断裂的成因做了综合分析并提出了相应的预防和改进措施。     

GK1C型机车一起列车管不充风故障的原因分析及处理

针对GK1C型机车一起列车管不充风的故障，通过监控制动系统和机车制动系统相结合，进行了全面分析，并将故障进行了彻底处理。     

GK1C型机车几个疑难故障的原因分析及改进

针对GK1C型机车在莱芜钢铁集团有限公司运用中遇到的几个疑难故障，查找了故障原因，实施了相应的技术攻关和技术改造，大幅提高了机车运用的可靠性。     

GK2C型液力传动调车内燃机车

介绍了GK2C型液力传动调车内燃机车的主要技术特点、总体布置、技术参数和试验情况。     

GK1C改进型内燃机车微机控制系统

详细介绍了GK1C改进型内燃机车微机控制系统的系统结构、控制原理、网络通讯以及实现的功能。系统在机车上的运用取得了成功。     

GK2C型液力传动内燃调车车载微机控制系统

简述了GK2C型液力传动内燃调车基于80C180的微机控制系统的硬件组成、功能特点以及系统工作原理,系统论述了该微机系统的控制方法,并给出了控制原理框图等。现场实际运用表明,该系统设计合理,工作可靠,达到了用户的要求。     

GK1型机车无线遥控微机控制系统

为GK1型机车开发的无线遥控微机控制系统主要由无线遥控器、主控制器、燃油计量系统、面板显示器组成。软件采用模块化结构设计方法,实现了对机车运行特别是恒速运行的专家模糊控制。系统有自动运转、无级遥控、原有操作三种操作方式,增加了加速防空转、保压发车、故障诊断显示、数据记录等实用功能,并能准确进行燃油消耗的计量。系统装车运用后,效果良好。     

模块化、标准化液力传动内燃机车

介绍了GK_(1C)改进型机车的总体布置、总体参数、动力性能及结构特点等。     

GK1型机车机油稀释的原因分析及解决措施

对运用过程中因燃油截止阀、喷油器、燃油回油管故障导致的机车柴油机机油稀释问题进行了分析,采取了相应的措施,在实际运用中取得了一些效果。     

GK1C型液力传动内燃机车的开发

介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等。该型机车是根据冶金企业的实际特点新开发的两组三轴转向架的液力传动内燃机车。它具有性能优良、牵引力大的特点,恶劣气候条件下可实现牵引4000t的货列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起,适用于调车作业,是冶金企业理想的液力传动内燃机车。     

GK1C型机车主控制阀的故障分析和改进设计

对GK1C型机车主控制阀卡滞的原因进行了较详细的分析。指出对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的,是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。     

DF4D、DF11型机车整体车轮剥离的原因分析及对策

根据南昌机务段DF4D、DF11型机车整体车轮剥离的情况,对其原因从金相组织、工作状态等方面进行了分析,并针对如何减少机车车轮剥离提出了一些看法和措施。