基于ANSYS的土工格栅加筋路堤分析

从土工格栅加固土体的机理入手,结合ANSYS三维有限元技术进行数值模拟分析,最终得到土工格栅在加筋路堤中的一些重要影响因素以及对应的敏感性,从而为路基和路堤处理提供参考意见。     

土工格栅加筋拓宽路堤有限元分析

采用二维非线性有限元法对软土地基上的拓宽路堤土工格栅加筋作用和效果进行模拟分析。计算中采用一维抗拉单元来模拟土工格栅,采用接触面单元考虑筋土界面的状态非线性。研究土工格栅嵌入老路基长度、格栅设置层数对格栅拉力、拓宽路堤不均匀沉降和水平位移的影响。计算结果表明,格栅嵌入老路基长度越长,拓宽路堤侧向位移和新老路基差异沉降越小,增加格栅层数并不会显著减小拓宽路堤的差异沉降。     

土工格栅加筋路堤的机理分析及其应用

目前,土工格栅加筋路堤的方法在高填方路堤工程中正获得越来越多的应用。本文首先分析了土工格栅加筋路堤的机理,包括三个方面的因素:承担水平荷载,提高地基土承载力;增大地基土的约束力,提高竖向承载力;抑制土拱效应,减小路基沉降量。然后以某土工格栅加筋在公路路堤工程中的应用为例,论述了该技术的施工流程、技术参数、施工要点和质量控制等,表明了土工格栅具有较高的工程应用价值。     

土工格栅加筋陡边坡变形及稳定性分析

通过数值模拟的手段建立了采用土工格栅加筋土高陡路堤模型,分析了土工格栅加筋高陡路堤边坡的变形特性及稳定性,指出经土工格栅加筋后的高陡边坡稳定性得到极大地提高,可以满足路堤边坡稳定性的设计要求。     

土工格栅加筋路堤的机理分析

论述了土工格栅的性能,分析了土工格栅加筋路堤中筋材与土的相互作用,并介绍了土工格栅加筋机理的理论依据和试验分析,指出土工格栅是一种良好的路用加筋材料,其加筋路堤的作用主要通过土工格栅筋材的拉力激发来实现。     

基于渐近均匀化理论的格栅加筋路堤沉降计算

土工格栅作为特种土工合成材料的一种,由于将其加入路基土中后能有效降低路基整体沉降和不均匀沉降,已在交通工程中发挥着重要作用.将渐近均匀化理论运用到土工格栅加筋路堤沉降计算中,所得结果与已有实测值对比表明,该法计算土工格栅加筋路堤的沉降是可行的,从而提供了一种计算水平向增强体（土工格栅）复合地基沉降的新方法;该方法与现行沉降计算方法相比,步骤简单,方便实用.此外,分析沉降变形影响因素,可兼顾施工简便性和土工格栅生产工艺要求而得出路堤最佳加筋方案,为工程应用提供理论参考.     

土工格栅加筋边坡优化设计研究

基于加筋材料的拉拔试验结果和极限平衡理论,针对具体边坡工程进行了不同加筋方案的计算与分析,对比了计算模型和设计方法的适用性,给出了满足边坡稳定条件的最佳设计方案。计算结果表明:采用改进瑞典法或荷兰法的计算结果相近且较原瑞典法有明显的提高,更能体现加筋效果;地震效应和地下水对加筋结构有较大影响;水利法应用于稳定地基上加筋边坡目的性强,能获得满足稳定性条件的合理布筋量;当地下水位较高时,筋材宜通铺。双层加筋效果较单层加筋有明显提高,但并非后者的简单叠加。单层加筋时,铺设位置对于边坡稳定性的影响有限,若铺设于坡身更能减少布筋量,降低造价。对比分析还表明,无论采用何种加筋方式,加筋前后的最危险滑弧位置均会发生改变,后者会向边坡中心和地基深处发展,对于提高其稳定性有明显作用。     

土工格栅加固斜坡路堤的数值模拟

土工格栅具有强度高、延伸率低等特点,在路基适当位置铺设土工格栅可有效改善路堤应力环境,减小沉降和侧向变形。通过数值模拟方法研究了铺设土工格栅前后路堤水平位移、垂直位移的变化。计算结果表明,土工格栅对路堤的水平位移和垂直位移起到了较好的抑制作用,对水平位移的抑制作用更为明显;加筋层数对路堤变形的影响较小,多层加筋的效果和一层加筋相比并不明显。研究成果对路基工程设计具有一定的参考价值。     

基于Midas-GTS综合管沟及土工格栅对路堤沉降的影响分析

结合南沙某道路工程实例,采用Midas-GTS软件建立有限元模型,分析综合管沟及加筋体对路堤上部荷载的分担作用及路堤沉降作用的影响,结果表明地下构筑物起到固定作用,土工格栅能够发挥抗拉效果,综合改善路堤的受力状况,从而限制土体变形。     

土工格栅加筋技术综述

根据土工格栅的发展现状,对土工格栅的受力模式、加筋功能、应用范围等进行了阐述,为广大工程技术人员进一步了解和使用土工格栅加筋技术提供一些理论参考。     

土工格栅在软土地基处理中的应用

阐述了土工格栅处理软土地基的机理，对土工格栅处理软土地基的设计及施工作了介绍，并对其研究检测结果进行了分析，指出该法处理软土地基施工简便、缩短工期、经济社会效益明显。     

塑料排水板与土工格栅在软土地基中的应用

以某工程采用塑料排水板与土工格栅综合法对深软土地基进行处理为例，对其施工工艺、施工中的注意事项以及处理效果进行了介绍，可供类似工程参考。     

软土地基路堤填筑沉降监测

针对软土地基路堤施工监测,详细介绍了沉降监测标准、监测仪标的制作、埋设程序、观测方法、仪标保护等问题,以保证监测数据的可靠,为确定路面铺筑时间提供准确的数据。     

高速公路软土地基沉降预测分析

以湖南境内某高速公路中的软土地基为研究对象,通过实地调研,选取典型断面进行监测,对其施工期间的沉降观测数据进行了整理统计,并在室内试验的基础上,对该软土路基工后沉降作出分析。     

珠江三角洲地区软土路基实用稳定性判别方法

在系统总结分析珠江三角洲地区近二十条高等级公路软基施工填筑监测资料的基础上,结合珠江三角洲地区高含水率软黏土的变形破坏特征,提出一种基于实测沉降数据的稳定性判别方法。使用这种方法不但可以利用表面沉降资料进行稳定性判别,还可以利用分层(深层)沉降资料针对地基中的最软弱层进行稳定性判别。     

软弱地基处理的研究

结合当前软弱地基处理现状,通过分析软土的特征及危害,介绍了几种软弱地基处理方法,并提出了建筑设计处理措施及施工方面的措施,从而达到地基承载力的要求,取得最佳的技术经济效益。     

土工格栅结合塑料排水板综合法软基加固处理

结合工程实例介绍了土工格栅结合塑料排水板综合法进行软土地基加固处理,从工程概况、软基加固处理的原理、施工工艺等方面进行了论述,实践证明,使用土工格栅结合塑料排水板综合法进行软土地基加固处理的方法切实可行,而且质量可靠、施工方便。     

复合地基加固软基方案比选分析研究

以某沿海二级公路建设项目为背景,介绍两种常用的复合地基加固软土地基处理方案。在阐述长螺旋钻孔压灌桩和钉形双向水泥土搅拌桩两种桩体成桩工艺流程和质量控制要点的基础上,对两种桩体在加固软体地基方面的优缺点进行对比分析,最终确定该项目软土地基加固方案为长螺旋钻孔压灌桩。     

浅谈黄土地基与基础

简述了黄土的特征，并结合工程实例，介绍了黄土地基的处理方法及技术措施，指出只有掌握了黄土的特征并且采取相应的措施，才能有效防止黄土地基基础的不均匀沉降。