喷嘴试验系统设计

对弹簧喷嘴冷态试验做简要的介绍,弹簧喷嘴在各种负荷下均有高质量的喷雾效果及良好的传热传质性能,是压力式除氧设备的关键部件。     

锅炉除氧器排汽余热回收工艺及应用

正目前,国内除氧器的主要类型有喷雾填料式除氧器和旋膜式除氧器。前者采用弹簧喷嘴细化凝结水,凝结水从弹簧喷嘴流出后,首先以珠状与加热蒸汽进行热量质量交换,完成初级除氧,然后流入下方的水篦子及填料层进行深度除氧。喷雾填料式除氧器的关键元件是弹簧喷嘴。旋膜式除氧器采用旋膜喷管,是以凝结水从射流孔切向进入旋流管内形成中空的、高速旋转的水膜裙与加热蒸汽进行热量质量交换。当凝结水从射流孔射入后,     

韶关发电厂200MW机组除氧器改造

针对某200MW机组除氧器给水含氧量严重超标、填料散失、雾化喷嘴弹簧失效等问题，对除氧器结构进行了改进，并采取了一系列措施对除氧器进行了改造，提高了系统的经济性和运行安全性。     

给水除氧系统的优化与改进

文章介绍了给水除氧系统的工艺优化与设备技改情况，通过采用加固除氧器塔内喷嘴的方法完善设备，通过工艺改造及规范操作优化工艺条件，提高了锅炉给水溶解氧合格率，消除了影响锅炉长周期稳定运行的隐患。     

弹簧喷嘴除氧器的设计和应用

本文在分析了新型弹簧喷嘴除氧器工作原理的基础上，指出弹簧喷嘴除氧器能够适应变负荷大容量生产的要求，并进一步研究了设计弹簧喷嘴时传热系数Ｋ的计算方法及其与淋水盘等老式除氧器设计方法的不同，提出了适用于计算弹簧喷嘴的传热系数公式。并通过实验验证上述理论和设计的合理性。     

弹簧喷嘴除氧器的设计和应用

本文在分析了新型弹簧喷嘴除氧器工作原理的基础上，指出弹簧喷嘴除氧器能够适应变负荷大容量生产的要求，并进一步研究了设计弹簧喷嘴时传热系数Ｋ的计算方法及其与淋水盘等老式除氧器设计方法的不同，提出了适用于计算弹簧喷嘴的传热系数公式。并通过实验验证上述理论和设计的合理性。     

内置式除氧器的研制和应用

内置式除氧器是一种新型热力除氧器，它没有除氧头，采用射汽型喷嘴，吹扫管，二次泡沫器等效型高效除氧元件将其内置于给水箱汽侧空间，实现除氧头和给水箱的一体化。本文介绍了这种除氧器的结构特点和除氧性能，同时从可靠性和经济性两方面与传统除氧器进行了比较。     

压力匹配器在大型凝汽机组改造成供热机组中的应用

介绍了南通天生港电厂发电有限公司采用新型专利设备——可调式多喷嘴蒸汽压力匹配器于2008年对2台纯凝汽式330MW机组进行的系统改造实例。改造后330MWX2机组运行达到了设计需求，替代了3个小热电厂的发电供热，社会效益和经济效益显著。     

可调式旋缝喷嘴在除氧器上的工业应用试验

论述可调式旋缝喷嘴在工业锅炉除氧器上的工业应用试验方法及其试验结果，表明该型喷嘴的实际除氧效果良好。     

一体化除氧器弹簧喷嘴分析

弹簧喷嘴适应于机组变负荷运行的特点,使其在滑压运行除氧器中得到了广泛的应用,尤其是在一体化除氧器中更具有显著的优越性,能够维持恒定的喷射速度、喷射角度以及良好的雾化效果。介绍了一体化除氧器弹簧喷嘴的结构和原理,分析了弹簧喷嘴的喷流特性以及影响其雾化过程的因素,以期为一体化除氧器及其弹簧喷嘴的研究和实际应用提供一定的指导和参考。     

1 000 MW机组不同BEST级数下变工况回热特性研究

为了寻找抽汽背压式汽轮机(back pressure extraction steam turbine,BEST)最佳的级数方案,以配置BEST的二次再热机组为设计基础,保持总回热级数不变,BEST级数从4级增加到8级,对比不同BEST级数下机组的可行性、变工况特性及热经济性.结果表明:从BEST功率相对给水泵功率的裕...     

基于蒸汽喷射式热泵的火电厂除氧器乏汽回收系统热经济性分析

针对火电厂汽轮机回热系统中的工质损失和热损失,以某电厂600MW机组为例,对采用蒸汽喷射式热泵将除氧器乏汽回收到低压加热器中的节能技术进行研究,利用等效焓降法对各个节能方案的热经济性指标进行了计算,并对不同节能方案的热经济性进行了比较.结果表明:除氧器乏汽通过蒸汽喷射式热泵回收到5号低压加热器(方案4)的节能效果最显著,经济效益最好.与原方案相比,采用方案4,每发1度电平均可以节约标准煤0.3g,按机组年运行5 500h计算,每年可以节约标准煤990t.     

300MW汽轮机中压缸静叶环形叶栅试验研究

阐述了对300MW汽轮机组中压缸典型级进行的优化及优化设计前后的环形叶栅对比吹风试验。试验结果证明，优化设计是成功的。优化设计弯曲叶片总损失比原设计直叶分流叶栅总损失下降幅度为32．3%。     

某百万∏型二次再热锅炉再热器壁温偏差调整

某百万双切圆∏型二次再热锅炉试运过程中高/低压末级再热器壁温沿炉宽方向存在壁温偏差大的问题,限制两级再热汽温达到设计值。通过烟气再循环喷口反切和燃尽风喷口反切,减小了高/低压末级再热器的壁温偏差,为两级再热汽温达到设计值打下了基础。     

直接空冷凝汽器喷雾增湿系统的结构优化

应用气水两相流的传热传质理论,建立了600MW直接空冷机组空冷凝汽器喷雾增湿系统三维数学模型,利用CFD软件对该系统进行了数值摸拟,并分析了在喷嘴纵向布置时,喷嘴布置高度、喷雾方向、喷雾压力及喷嘴孔径对喷雾增湿效果的影响.结果表明:当喷嘴孔径越小、喷嘴流量越少时,空冷单元内所需的喷嘴数就越多,且雾滴雾化的细度越小,越有利于雾滴的均匀分布及其在空冷单元内的充满度,对喷雾增湿的效果越明显.当喷嘴孔径为0.4 m、喷雾压力为1.2 MPa、喷嘴以对称方式距风机栈桥中心线4 m、喷嘴高度为0.3 m及喷嘴方向在χy平面内与y轴正方向夹角为120°时,凝汽器压力降幅最大,比喷雾前降低了8.84 kPa.     

Analysis of electrochemical potential data trends in the weldments of a working deaerator storage vessel

The present paper describes a detailed assessment of the factors which affect the electrochemical potential (ECP) of storage vessel welds in a working deaerator of a small 20 MW boiler. Unit load changes, which occasionally occurred during service, significantly affected the ECP level in as much that a one MW change altered the ECP by some 40 mV. Such effects of load change on ECP were related to water flow rates through the storage vessel when the Reynolds number was less than 1500. At higher values, the effects of flow rate were much reduced.     

考虑部分进汽影响的调节级变工况特性研究

部分进汽的存在影响机组运行经济性.以某600 MW喷嘴配汽方式汽轮机机组为例,基于量纲分析理论,分别将全开调节阀及半开调节阀后喷嘴组压比简化表示为流量比的函数,提出一种适用于喷嘴配汽方式汽轮机调节级变工况计算模型,并研究分析了部分进汽对调节级内压比的影响;应用所提出的模型,探讨了重叠度的存在对阀门流量特性和机组热经济性评价指标的影响,为喷嘴配汽方式汽轮机机组运行优化研究提供了参考.     

500MW超临办汽轮机组低加及除氧器水位自动调节系统

伊敏发电厂的500MW汽轮发电机组的本体设备是一流的,但其自动调节系统是不完善的,就其低加组及降氧器水位自动调节系统而言,按其原 方案是无法投入自动的,经过很长时间的努力,对这些系统进行全部的改造,现在已经全部投入自动调节,而且有极强的负荷适应能力,适应范围从0－500MW。     

Study of a deaerator location in triple-pressure reheat combined power cycle

Deaerator is an essential open feed water heater in the steam bottoming cycle to improve the efficiency and also to remove the dissolved gasses from the feed water. Heat recovery steam generator (HRSG) plays a key role on the performance of the combined cycle (CC). In this work, attention has been focused to improve the performance of a triple pressure (TP) CC with a deaerator location. In this work, two options for deaerator location, one at condenser (deaerator–condenser) and the other in between low pressure (LP) and intermediate pressure (IP) heaters have been studied to increase the heat recovery from the gas turbine exhaust. The compressor pressure ratio is not fixed initially and evaluated from HRSG inlet condition. The LP and IP in HRSG have been evaluated from the local flue gas temperature to get the minimum possible temperature difference in the heaters. The results show that the deaerator placed in between the LP and IP heaters, gives high efficiency compared to a deaerator–condenser arrangement. The optimum conditions for the HRSG, deaerator and steam reheater are evaluated through the thermodynamic study. The results are validated by comparing with the published results.